临近大HUI结束，
感觉也不装了，跌就跌吧。昨日大涨的泛科技类消费电子和铜缆高速链接板块都出现调整，毕竟这些都是大市值的容量票，昨日追高的，今天哪来对手盘来做承接，所以在缩量市场的情况下，一日游是大概率会发生的。今天指数略微下跌，但由于投机资金都去了北证，主板这边抽血效应严重。连板风格没有赚钱效应，300的创业板也只有可怜的3个涨停，创近期最低数量。
技术上看上证指数，虽然指数有护盘，有失真，但目前还是在2904反弹以来的周期中，当时收了这个反弹对应的时间周期为6-9天，今天是反弹第7天，也算是反弹的尾声，当时间周期结束，并不意味着这个反弹到头，而是要看市场的承接及能否展开第二轮进攻，明日比较关键，日线的5日线是支撑，假若这里跌破，这个反弹宣告结束，市场可上可下，如果这里能抗跌守住，横盘后指数还有上行空间，所以这里要有两手准备，一旦跌破5日线，要做防守的减仓了。
情绪上，投机资金都去了北证那边，主板和300都没有赚钱效应，今天无人驾驶的锦江在线换手回封后尾盘失守漏单，明日大概率是要被核了，除非超预期能爆量高开，但按目前这个市场情绪看，负反馈的概率更高，这样，好不容易等来的连板破局者也要凉凉，唯一庆幸的是，无人驾驶概念，大众交通，金龙汽车高位横盘，低位的补涨安凯和交运都强势助攻，因此这个方向明日会再经历一次龙头锦江在线的断板跌停或者下跌带来的强烈分歧，如果板块能和锦江做一次分离，这个最不稳定的因素被排除，对无人驾驶板块来说是好事，后排梯队完整，还可以继续做高低切，从低位慢慢培育高标龙头带队伍走好。
其余一日游的板块，消费，铜缆，这些板块内都是大容量的趋势票，昨天是明显的放量大涨，按正常，一定是要等着他们调整几天后，再度回到趋势5,10日线附近低吸才是更好的机会，这类票是不能追涨的，若和昨日一样
技术上看上证指数，虽然指数有护盘，有失真，但目前还是在2904反弹以来的周期中，当时收了这个反弹对应的时间周期为6-9天，今天是反弹第7天，也算是反弹的尾声，当时间周期结束，并不意味着这个反弹到头，而是要看市场的承接及能否展开第二轮进攻，明日比较关键，日线的5日线是支撑，假若这里跌破，这个反弹宣告结束，市场可上可下，如果这里能抗跌守住，横盘后指数还有上行空间，所以这里要有两手准备，一旦跌破5日线，要做防守的减仓了。
情绪上，投机资金都去了北证那边，主板和300都没有赚钱效应，今天无人驾驶的锦江在线换手回封后尾盘失守漏单，明日大概率是要被核了，除非超预期能爆量高开，但按目前这个市场情绪看，负反馈的概率更高，这样，好不容易等来的连板破局者也要凉凉，唯一庆幸的是，无人驾驶概念，大众交通，金龙汽车高位横盘，低位的补涨安凯和交运都强势助攻，因此这个方向明日会再经历一次龙头锦江在线的断板跌停或者下跌带来的强烈分歧，如果板块能和锦江做一次分离，这个最不稳定的因素被排除，对无人驾驶板块来说是好事，后排梯队完整，还可以继续做高低切，从低位慢慢培育高标龙头带队伍走好。
其余一日游的板块，消费，铜缆，这些板块内都是大容量的趋势票，昨天是明显的放量大涨，按正常，一定是要等着他们调整几天后，再度回到趋势5,10日线附近低吸才是更好的机会，这类票是不能追涨的，若和昨日一样