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乘坐南航巨无霸--空客A380的感受

2017-03-29 08:36阅读:
早在去年的12月,看到价格合适,我就出手购买了南航北京-广州-悉尼的联程特价机票。其中北京到广州,特意选择了上午9:30起飞的CZ3000航班,为的就是感受一下南航目前拥有的空中巨无霸---空客A380飞机。
网上订购机票时,我特意同时提前就选择好了的座位。第一次乘坐,当然选择上舱。而南航在上舱中大部分安排是头等和公务舱,只有70-79排是经济舱,每排8个座位,2-4-2分布。
选择上舱时要注意,在南航选座时所有经济舱混为一个舱标注,如果选择上舱,请注意选择70排后的(一般标注为1-6-1分布,AC-DEFG-HK,AK靠窗,CDGH过道)。
乘坐南航巨无霸--空客A380的感受
3月3日,天气不错,早上到达候机大厅时,从窗外看到380时,还真感觉其身姿有些像海中鲸鱼一般,傲视群雄。
北京登机口设有三个登机廊桥,分别连接上下两层客舱。
走入380上舱,先映入眼帘的就是宽大商务舱,穿过去来到
经济舱,直观感觉还是很宽敞的,连客机服务工作的舱位也远比其他机型大的多。我特意到下舱也去看了一下,空间感觉普遍不错。
我选择的上舱靠窗座位,这里特别提供一个小型行李边箱,可以放入10公斤以下便携行李。
说到缺点,一是经济舱(至少上舱)的前后空间比较紧张,腿伸不直,很别扭(这一点,连我们后续飞行的南航777都比较满意);二是380后部靠窗座位瞭望视线不好,视线有限,观景效果不如其他机型。主要原因有三点:上舱机身顶部弧度影响视线,外窗两层玻璃间隙较大,再加上还有行李边箱隔离空间导致。
飞行中,出于安全的原因,连接上下舱的楼梯是关闭的。
毕竟是四发配置,相比较而言,380机型较大,飞行平稳度较好,机上卫生间等服务设备也明显较多。
据说A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机,想我们全家3口,北京到广州2000公里,全程全家耗油也不过180升,与开车走全程油耗还真差不多,更别说其他费用了。
特别值得推荐是,南航380也是其品牌航线,服务也比较到位,空中服务也比较好,空中提供视频节目,餐食也算是南航中比较好的。
乘坐南航巨无霸--空客A380的感受
南航A380,据南航自己刊物介绍目前一共5架
乘坐南航巨无霸--空客A380的感受
北京设有三个A380登机廊桥
乘坐南航巨无霸--空客A380的感受
上舱公务舱部分,共有70个座位
乘坐南航巨无霸--空客A380的感受
下舱后部经济舱,末排为69排
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上舱靠窗的行李舱
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A380娱乐设备及安全须知
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A380经济舱餐食
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A380上舱后部服务工作间
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A380楼梯

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