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【中国水运之八】：三峡游（上水）

2024-07-11 19:24阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1400835187

【航线】 宜昌秭归港--重庆(上水)
【日期】2023-4-3到2023-4-7
【时间】18：00-10：00(+4)
【舱位】双人包间(豪华标准间)
【船名】总统8号
【价格】999元(促销)
2022年初，携程三峡游大促，我第一时间抢到不到2000元的双人游，连带疫情期间的疫情险也只是2000出头。
不过其后，由于众所周知的原因，这次旅行被一再推迟，直到疫情结束，最后才被确认旅行的时间为2023年4月3日，五天四夜上水游。
【中国水运之八】：三峡游（上水）
游轮售价是起始价，二层开始计算，每升高一层加价百元，而登船时，船方为争取最大利益，房间安排按价格由低向高安排，否则就要收取升层费用。
掌握这一点，买低价票的游客如果争取最大利益，最好晚登船，同时登船后明确拒绝客服人员的升舱推销，就有很大可能争取一个好的舱位。
晚到即是赚到，我们几乎是全船最后登船的，最后得到次高层前甲板客房(五层)，同层大部分都是高一级的豪华行政房。
总统8号，号称五星级，2013下水，目前属于相对陈旧的豪华版游船，六层
甲板，载客500人左右，毕竟是豪华游轮，总体上感觉比其他海运船舶还是高级不少，客舱都是星级客房，面积20平方，卫生间、观景阳台、沙发、桌席等客房设备相当不错，灯光设计也很考究。船上服务设施应有尽有。 【中国水运之八】：三峡游（上水）
长江三峡豪华游，还有必须提前知道的因素，那就是上、下水之分。根本原因是因为轮船逆水降速、顺水叠加速度的缘故导致，同样行程上下水时间必然有差异，几天下来，三峡游船有一天的误差(其实现在差别不大了）。
因此，选择上下水的理由很简单：时间是否充裕，有时间(比如退休、假期多)建议上水，上水多出一天，费用并不增加，在船上时间还相对充分，豪华游轮就是最好的休息。当然没时间只有选择下水了。
【中国水运之八】：三峡游（上水）

还有一点，豪华轮价格全包，提供一日三餐：自助或卓餐、桶装饮料。
登船时，服务人员会推荐有偿餐饮升级，饭菜及就餐地点有所升级，并提供部分酒水饮料。
我们没有选择升餐计划，依据我们在地中海旅游经验，另行选择了游船酒吧提供的“无限畅饮”套餐(每人400元），在整个行程中，可以在服务时间内，任意点取部分品牌酒(包括调制酒）、饮料、果盘、冰淇淋，甚至可以带回船舱。
三峡游有很长时间需要呆在船上，所以可能得话，还是建议选择一个好的舱位及酒水。
我们是上水，最后描述一下，具体行程：


第一天：我们19：00(有意晚到一会）到达宜昌万达广场对个的游客中心，坐免费大巴，过至喜长江大桥，走翻坝高速，70分钟后到达秭归港码头，此时各家轮船均已停靠码头，码头有服务员举船名牌，带队登船，办理入住手续。
当天无免费餐，船也不会移动泊位，有一个很短的旅程介绍短会。
第二天：上午组织游览三峡人家、大坝升船机(自费)，下午组织三峡大坝游(免费)，参观三峡大坝。
晚餐后期间，大约19：00,游轮缓缓启动，十来条游轮依次排队进发，当晚，过西陵峡(因是夜晚通过，游客是无法目睹西陵峡的)。
【中国水运之八】：三峡游（上水）

第三天：早抵达巴东港(长江南岸)，组织换船游览神农溪(免费），神农溪观景船有三层甲板，有摄影爱好者不妨返程时在顶甲板拍照(去程全是人，返程全都休息了），景色不错，两岸可见游荡的猴子。
返回游轮，游巫峡、瞿塘峡，观神女峰、夔门等景观，下午到达白帝城(自费)。
本日是行程中最重要的一天。
当晚，我们游轮才举行欢迎晚宴，船长短暂露面，改自助为桌餐，备有啤酒。晚餐后，五层有服务人员和游客的节目演出，档次不高，纯属娱乐。
入夜，船从奉节出发，过云阳、万州、忠县，早停靠丰都长江北岸码头，从这时起，游轮不再移动。
这里说一句，原则上丰水期游轮当晚直抵重庆，可是，受三峡库存调剂影响，汛期丰水要腾库存，秋冬三峡高水位运行，航班减少，几乎没人享受过直达重庆的待遇。
当日，游丰都鬼城(自费)、双桂山(免费)，半天即可回船。
当晚，继续住在船上。整个行程四夜中，竟有两夜是在抛锚静止的轮船上度过。
【中国水运之八】：三峡游（上水）

第四天：早7：00左右，携带行李离船，上指定大巴，半小时后离开码头，过丰都长江二桥，穿过丰都、涪陵,多次跨过长江，10点前抵达重庆大剧院。
游程到此全部结束，整个旅行期间，任何游客不允许自主离船，更无法自行登岸。

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