耐卡专访：在小事故中反思生活态度
2014-01-13 13:14阅读：
田科武亲切和善，笑容温暖，他的办公室布置让人感觉很舒服，大排的书架，里面满满当当的书，右侧是一面大大的玻璃窗，站在窗前，望出去，绿树环湖，矮房子错落有致，渐渐往外扩就是一圈林立的高楼大厦，日光透过高楼倾洒在湖面，好一副安静的景致。站在窗前时间久了，心也会变得安静。回到田老师办公桌前的椅子，窗外是午后淡淡的阳光，跟田老师的聊天就这样开始，变成一种享受。
翻译是件很有乐趣的事情
田科武最近刚翻译完一本新书，叫做《幸福为什么买不到：破解物质时代的幸福密码》，他非常认同书里的理念，他把原著给我看，非常厚重的一本，里面有各种图表，密密麻麻的英文，他非常推荐这本书，里面有很多很有意思的实验，关于消费，关于幸福。当我问田老师怎么定义幸福，他回答：“幸福，是当下的快乐+长远的意义。当下的忙碌必然承受痛苦，而支持你忙碌下去的原因是你所做的事情是有意义的。最好的状态是忙碌但是不会感觉痛苦，但这个很困难。”近几年来，田科武翻译了几部很有力度有影响力的著作，而他也在翻译中找到了非常大的乐趣，他说：“创作是权利掌握在自己手里，一个部分实在写不下去了可以绕过，然而翻译别无选择，因为不可改变，当你花费很长时间很大精力把它攻克了，心理会有极大的满足和成就感。现在，我把前瞻而有趣的著作翻译过来，其实也是为社会做出贡献的事情。”
学车：一边痛苦，一边欢乐
田科武说自己是天生动手能力比较差的人，所以现在回忆起驾校学车那段时光，真是几分欢乐几分忧。1997年，当时所在的单位给大家集体报了驾校，“学车的人太多了，我觉得自己学地很不扎实，导致拿到驾照后很长时间都不敢开车。”
对于刚接触车的田科武，开车是件很有挑战的事，
“拐弯的时候，我很紧张，方向盘掌控不好，车子就会原地转圈，教练都着急了，
‘你干什么呀！你打完方向盘要赶快回方向啊，你一直不动就只能原地转圈！
’把我们教练给气坏了。
”田科武哈哈笑起来，现在想来是非常有意思的事情，
“那个时候开车是很痛苦的，我确实动手能力比较差，教练也老挑我刺，搞得我很自卑，就只能经常讲笑话哄教练开心。
”虽然学车期间充满着艰难，但是田科武还是坚持练到了最后，真正考试的时候他非常顺利地通过了。练习不扎实，考试也能通过，通过这件事，田科武也看到了我国驾校一些不合理的地方，他非常提倡考练分离，政府必须严格监管考试机构，把好出口关。
“像国外大学，上大学很容易，毕业很难，而我国正好相反。所以在一定程度上，结果中心主义还是有一定道理的。
”
对现在开的天籁比较满意
田科武现在开的是单位配备的日产天籁，2005年购买，自己选的深蓝色，“外观看着比较稳重，但是又不显得死板。目前我们彼此都很适应。当然可以再设计地灵活些，让整个车都生动起来。”
价 格：
4星
油 耗：
3.5星
空 间：
4星
外观内饰： 4星
内饰比较简洁，比较适合做公务车和成熟男士的家庭用车。
配 置：
4星
动力操控：
4星
“虽然我平时开车还是比较谨慎，但是其实我有野心的一面哦，我喜欢车子提速很快，有时候非常享受出发、超越和遥遥领先的感觉，这某种程度上代表了我的一些隐藏的个性。而这款车子基本能满足。”田科武说。
田科武的NextCar：大切诺基或者宝马X5
“我非常喜欢开车，如果我很累的时候，开车就觉得精神了。开车是件很快乐的事情，即使是开长途，也会觉得兴奋，因为是跟日常不一样的驾驶经历。”问及田科武的NextCar，他说会买一款SUV：大切诺基或者宝马X5。“SUV视野开阔，舒适性好，而且能适应不同的路况。买一辆这样的车实际是跟自己的人生定位和人生感悟相关，年龄越大，就会有更多的时间去思考生活。汽车，是人的一个延伸。我喜欢外表不张扬，成熟稳重，简单大方舒适，机械性能非常好的车。”
“静若处子，动若脱兔”，在田科武眼里，汽车像一只兔子。“在安全舒适的基础上，我所追求的驾驶乐趣是速度。对车的控制容易让人产生成就感，汽车可以让你经历各种风景，把你带出狭窄的空间。即使堵车，我也有自己的度过方式：听国际台，听英语。”
在“碰擦”中反思人生
驾校培养出来的“马路杀手”一旦上路，就会成为一颗不定时炸弹，田科武也很是为自己的技术担心，所以很长一段时间都不碰车。但是单位有车，自己又不好老是麻烦别人带自己出去，于是开始自己开创，当然旁边副驾驶座位上坐着会开车的同事。
“第一次回来的时候就差点把别的车给擦上了，然后那个同事之后就再也不愿意带我开车出去。”这是非常好玩的经历，田老师开车是担心，旁边坐车的人更加紧张。
对于小事故，田科武有自己独到的理解。“出小事故对人是有好处的，因为我们为人处事的方式，跟我们开车的方式是非常相像的，比如，如果你倒车，之前只大概看了一眼，就猛踩油门，但是根本没有顾及到后面的情况是随时会变化的，这说明你可能在平时的工作中对自己过于自信了，对各种各样的突发事件准备不足，所以这个时候就要反省，自己在人生的某一个阶段是不是太过自信了，也是一次人生的提醒。我们犯小错就不会酿成大祸，反思人生，对自己有好处。”
感悟生命，爱惜车辆
在各种“擦碰”小事故磨练后，胆大心细的田科武终于成为“高手”，开车技术娴熟。“刚开始我开车特别快，那个时候北京也不限速，因为年轻，对生命也没有特别深的体悟，开车很疯，超车的时候感觉特别痛快，看见别人开车慢，就在后面老闪灯，偶尔还要开到前面去堵别人一下。那个时候不懂珍惜生命的重要性，更不懂人不能只是去追寻快乐和满足感。其实，你可以有自己开车快的理由，别人也有自己开车慢的理由，可能那个时候他正在想一件事情，可能那时候他的情绪比较悲伤，要理解别人。现在想来，年轻时候的’路见不平’，其实是不道德的行为。所以开车时候的成熟与理性，一定程度上，也代表了一个人的成熟与理性。开车越多，越谨慎，对别人越有容忍度。”
田科武是个非常坦诚，易被触动，感恩生命的人。相伴较久，人对身边的事物很容易产生感情，而在田科武眼里：“我觉得任何东西都是有生命的。有一次在台湾，大概是下午六七点，我们坐在车里，我的手机即将没电了，我拿着它在手里，它突然动了一下，然后就关机了。哇，感觉它像是做了最后的挣扎，那一瞬间我感触非常深刻。而任何事物都是人赋予其生命，车是人的延伸，我们应该把车当成知心朋友或者伙伴，你爱护她，他才能更好地回报你。如果车出了故障，它会很难过，不仅是破相，更是折损了生命。”用心去生活，用心去感受，阳光下的田科武，恍然间像是来自悠远的远方。
（本文为耐卡对博主的专访，http://www.nextcar.cn/fangtan/article-70.html)
