最美丽的景观大道

2017-04-10 13:53阅读：

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最美丽的景观大道
春天，在桃花盛开的日子，我们从西藏林芝出发，前往西藏昌都，去踏访即将开建的昌林铁路。
昌林铁路的选线，基本是沿着318国道走向而行。它所穿越的青藏高原东部横断山脉是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，沿途风景千变万化，多姿多彩，惊险奇特、绝美雄壮的景观令人叹为观止。2006年10月，318国道被中国国家地理杂志评为“中国人的景观大道”。
川藏公路如此惊艳，昌林铁路何不更加壮美！
从林芝出发，翻越苯日神山，过色季拉山口，便到达西藏旅游的新地标、被誉为中国十大国际旅游小镇之一的鲁朗小镇，这里是昌林铁路从林芝出发的第一站。
鲁朗镇有着得天独厚的旅游资源。在鲁朗镇周边环游，可以去色季拉山口领略难见真容的“羞女峰”南迦巴瓦峰那长矛直刺苍穹的雄姿，也可以去南迦巴瓦脚下感受世界第一大峡谷那向南奔流而去的雅鲁藏布江激流汹涌的强烈震撼；可以到被称为中国最美六大瀑布之首的雅鲁藏布江藏布巴东瀑布群体会那飞流直下的痛快淋漓，也可以静静地在鲁朗谷地观赏雪山之下树林环绕之中牛羊成群牧人闲适放牧的田园风光；还有鲁朗林海的阵阵松涛、南

伊沟花海的四季芬芳、工布江达巴松措湖水的波光粼粼、易贡国家地质公园古老的地质遗迹，以及波密卡钦、则普、若果的美丽冰川等等，这些风光名胜都在鲁朗小镇的旅游半径之内。
据鲁朗镇政府的领导介绍，鲁朗镇是广东省东莞市对口援藏工作的重点之一，规划建设投资30亿元，就是要以建成“世界一流旅游目的地”为宗旨，以“圣洁宁静、藏族文化、自然生态、现代时尚”为总体开发定位，把鲁朗镇精心打造成为国内外知名的国际旅游小镇、藏东南旅游集散中心和西藏重要的旅游地标。
镇领导带我们观看了古老的藏寨木屋，又来到新建的旅游功能区。这里有保利集团建设的藏式度假别墅小屋，有恒大集团、珠江投资集团建设的藏式建筑宫殿式的豪华酒店，有广药集团建设的藏药养生古堡等以及配套齐全的旅游设施。镇领导介绍说，这里已经形成类型丰富、品质优良、舒适度好、特色性强的度假产品体系，完全可以满足主题度假、康体疗养、休闲娱乐、科考探险、乡村旅游、生态旅游、摄影旅游、文化旅游、徙步旅游等等。当镇领导知道昌林铁路将要修建，还将在鲁朗设立客运车站，他高兴地说：“交通现在是鲁朗小镇旅游开发的最大瓶颈，光靠一条318国道，拉来不了多少游客。我们可就等着‘火车一响，黄金万两’了啊！”
离开了“鲁朗车站”我们继续前行，前面的铁路客运站是“东久站”，我们欣赏到山桃花掩映下美丽东久湖的湖光山色；
“通麦站”，我们感受到帕隆藏布江和易贡藏布江在这里汇合而流的壮美和通麦天险的艰险；
“波密站”，我们看到桃花沟里盛开着中国最美丽的春天；
“八宿站”，我们为雪山下一半是湖水、一半是冰雪的然乌湖奇光异色而惊叹；
“邦达机场站”，我们刚刚翻越怒江72拐天路，立刻又陶醉于牛羊成群的邦达美玉草原；
“昌都站”，这是我们这次踏访昌林铁路的最后一站，西藏最东部一座美丽的山城，素有“藏东明珠”的美称。
踏访路上，蓝天、白云、雪山、草地、湖水、密林、绿树、鲜花、藏寨、牧人……处处美景令我们忙不迭地把镜头360度地任意旋转，随手拍到的都是一幅幅最完美的全景画面。
一路上，我们遇到不少步行者、骑行者和自驾的驴友，当他们听说这里将修建昌林铁路时，无不兴高采烈地说：“那你们就快点啊！等铁路早点修通了，我们就能坐着火车多来几次西藏了。这条路实在是太美了！”
一位来自成都的骑行者说：“无论是步行，还是骑行，上西藏此生可能仅此一次。但是如果有了火车，那我就有了多来几次的充足理由，火车也必定是我西藏旅游的首选。”
在通麦桥头，有一家藏族姑娘拉姆和她的丈夫开的餐馆。拉姆的丈夫是汉族，姓张，家在贵州。他在通麦天险当兵十多年，为国家贡献了自己宝贵的青春，也收获了甜蜜的爱情，退伍之后娶了当地漂亮的藏族姑娘拉姆，就留在了通麦。问他为何不回贵州老家？他和拉姆都说：“这里多美呀，有什么理由不留在这里？”
这句很朴实的大白话，却让我们也为之一震：这里多美呀，有什么理由不早日修通昌林铁路——中国铁路最美丽的景观大道！

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