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【南京】龙江船厂遗址——海上丝绸之路

2017-09-21 08:56阅读：

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【南京】龙江船厂遗址——海上丝绸之路
南京宝船厂遗址位于城西长江之滨。600年前，这里是世界最大的皇家造船厂。七下西洋的郑和船队，正是驾驶来自这里的宝船，投身长江，东入大海，向世界发出中国的声音。
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宝船厂遗址的题名由百岁书家武中奇命笔。
【南京】龙江船厂遗址——海上丝绸之路

宝船厂遗址分为东、中、西三个部分。三座水塘均为600年前的船坞旧址，是郑和所用宝船的建造基地，分别是四作塘、五作塘、六作塘。这些明初遗迹历经岁月风霜，仅是幸存者。原本的规模要更加宏大壮观。当年，这里河汊纵横，直通长江，建好的大船可直接投入使用。
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宝船厂遗址公园是为了纪念郑和下西洋600周年而投资开发的景点，总占地近400亩，2005年7月4日正式开园。
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五作塘位于中间，绿荫环绕，幽静清雅。
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国保碑立于塘前，上书金字：全国重点文物保护单位，龙江船厂遗址，中华人民共和国国务院，二零零六年五月二十五日公布，南京市人民政府立。
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宝船厂遗址出土文物展馆，位于五作塘东的空地上，是传统建筑形制的四合院结构，白墙黑瓦。
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展馆门厅背面。
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草地上雕塑复原当年制作宝船的场景。
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郑和铜钟，高180厘米，直径100厘米.为郑和第七次下西洋前在南平镇所铸造，上面刻有“风调雨顺、国泰民安”等字，是纪念郑和下西洋极为难得的实物资料。
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展馆内展出明初造船系统的指挥和管理措施。1404年，明成祖朱棣即位不久，就决定派人出使海外，其中缘由有多种说法，一说为寻找在靖难之役中失踪的建文帝下落。总之，我国历史上最大规模的开厂建船开始了。
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这根原木上刻有“干王工”字样，意思就是干着皇家的工作，吃管家饭。看来自古以来，在国家机构做事都是炙手可热的铁饭碗。
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带榫原木。
【南京】龙江船厂遗址——海上丝绸之路
T形撑。
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展馆正厅是重檐歇山、前有廊道的宏大建构。
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这块石头是长江三峡卵石，历经千年的水流冲蚀而成，鬼斧神工地形成郑和下西洋的壮观场景。成为展馆的镇馆之宝。
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正厅中间摆放一根庞大的舵杆，出土于六作塘，全长10.06米，由一根整木制成。
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郑和青瓷像。郑和“姿容丰伟，使临庭，事必吉”，因此深受明成祖信赖。他本名马和，为元代贵族后裔，11岁时被明军俘获，遭宫刑。19岁被燕王朱棣看中，选入府中，从此追随朱棣一生。七下西洋的壮举使他名垂青史，成为我国航海的先驱。
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四作塘。
【南京】龙江船厂遗址——海上丝绸之路 瞭望塔。
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省保碑。二零零二年十月二十二日公布。
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浮雕造船图，以超写实的手法，再现当年造船工匠们的辛苦劳作场面。显然，那是一个好大喜功的时代。
【南京】龙江船厂遗址——海上丝绸之路
时时与不同的雕像在暌违的时空里碰面，仿佛回到治隆唐宋的时代。
【南京】龙江船厂遗址——海上丝绸之路
地砖上也常常嵌刻郑和船队的各式船型。

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