曾鸣戏言：让人哭容易，让人笑难（361辑）
2019-05-30 11:13阅读：
喜剧性从何而来？一是从他的非份之想而来，二是从他做出与身份不相符的行为举止而来。比如，一个土豪老板，他想勾搭一位出众的女下属，于是出手阔绰，委以重任，许以厚禄，瞒天过海，百般献媚，这都属于他的正常行为。可笑，但不好笑，还有点可悲。如果你让他为了投女下属所好，而做出许多附庸风雅，风花雪月，大侃人生愿景的言行来，这就会有喜感得多。
所以做戏剧，让人哭容易，让人笑难。让人哭笑不得，容易，让人笑中含泪，难。这也是喜剧人大多过的挺悲剧的原因，之一。
我离开剧团生活环境三十年了，后来写东西也止于纸上谈兵，基本不去排练场和现场，不太清楚围读剧本和坐排，在剧目生产流程中，现在是否还被列为一个环节。前段时间，听说国内有几家影视公司和著名演员联名倡议开展“围读剧本”运动，这是一个可喜的现象。围读剧本和坐排，是将剧本搬上舞台，将演员转化成角色的一座必经桥梁。
它不应当被看作可有可无，档期再紧，也应当列为必修功课。它甚至可以成为整个剧组交流艺术感觉，达成创作共识的平台。这是能够使事半功倍的重要一环。
如果直观地呈现一个猴群哄抢食物的场景，至少可以引发每个人多种的联想和慨叹。而一旦你明说出来，又不能刷新大家的观念，你的所谓思想，便会像这堆水果一样，最后也啥都剩不下来了。演戏演戏，行为和情境，永远大于说理。
别的城市我不知，八十年代初期，在长沙市黄兴路和小吴门一带，出现过两个自发交换摩托车和自行车的夜市。都是青年人，早早把自己的车擦得锃亮，待华灯初上，三五成群，评车论道，多的时候，高达数百之众，马达轰鸣，车灯闪闪，蔚为壮观。我也是其中常客。
相互的车如果对上相了，谈好差价，或即刻成交，过户手续后补，或约好时间地点，白天验车交钱。那时候，自行车也有行车证，还要打钢印。也有单买单卖的。这些人中，有的还成为了车友。那时候，人还比较单纯，有的随身带了工作证、单位介绍信的。
记得我就在那里换过两辆自行车，一辆摩托车。之所以会出现这样一种原始的交易方式，我想，一是大家手里都没有余钱，而二手车市尚未出现，又想图个新鲜。二是青春不甘寂寞，娱乐生活有限，爱车玩车是男人的天性。三是市场经济的新风让人充满了好奇，也带给了人们自由选择的全新体验。
现在想来，那是挺有文学性和戏剧性的一幕，不知是否有人写过什么没有。
