对于滚轴骑行台,可能很多人的顾虑就是磨胎(烧胎)吗?会打滑吗?平顺度怎么样?这几个主要问题。本人一年来接触这类台子客服上百台,可以说遇到过各种关于这方面的问题,特此把一些心得分享出来,希望各位撸台达人可以减少困惑从而撸的更加愉快。
一、
阻尼(车闸)校准3步曲
1、胎的问题
胎是和台子接触的最主要的问题,磨胎,打滑很多都是胎的问题。
1)怎么选胎?
参考官方说明要求胎就是需要光头胎,齿胎不行!
当然首选是骑行台专用胎 (各大品牌都有销售),针对性的设计肯定是最完美的解决方案。抓轴好,平顺,散热,各方面都有考虑设计。但是大家一般都是一辆车,周末要路骑,专用胎换上换下太折腾,怎么办?那就用路骑胎,我自己试过4种不同的路骑胎,服务的客户用的胎更是五花八门,总结的经验就是路骑胎要选大品牌 比如米其林 维多利亚 马牌 大陆
世文 等贵的胎,而那种 正新 捷安特原配
建大之类国产号称十分的耐磨的胎就是有问题。还有一个问题,有人会问管胎行不行,我的回答是管胎没问题,尽管用,我自己也在用!山地车齿胎不能用!齿胎不推荐!
训练胎的橡胶配方是有别户外胎的,抓轨更牢。而且有设计散热槽。
一、
1、胎的问题
胎是和台子接触的最主要的问题,磨胎,打滑很多都是胎的问题。
1)怎么选胎?
参考官方说明要求胎就是需要光头胎,齿胎不行!
当然首选是骑行台专用胎 (各大品牌都有销售),针对性的设计肯定是最完美的解决方案。抓轴好,平顺,散热,各方面都有考虑设计。但是大家一般都是一辆车,周末要路骑,专用胎换上换下太折腾,怎么办?那就用路骑胎,我自己试过4种不同的路骑胎,服务的客户用的胎更是五花八门,总结的经验就是路骑胎要选大品牌
训练胎的橡胶配方是有别户外胎的,抓轨更牢。而且有设计散热槽。
