外地电动车动了谁的奶酪
2009-04-03 14:47阅读：
自4月1日起，杭州市区对外地电动车采取禁行措施。
另据报道，杭州有46家电动车生产企业，但杭产电动车只占杭州20%的市场份额；另外在杭州办理电动车牌照要向杭州市非机动车管理所缴纳一笔不小的费用。
我还没有看到实质性的禁行理由，如果据此推论：杭州市区大范围禁止外地机动车行驶，禁止外地人行走将是怎么样一种景象。
为什么呢？到底外地电动车动了谁的奶酪？是贸易保护（地方保护）主义抬头还是牌照费用问题（杭州目前的免费便捷自行车租赁工程倒是需要资金投入）？农民朋友什么都不怕就怕政府惦记，就好象暂住证的事（也涉及36元卫生费）。
