这些年，我与建筑界有所接触，去过一个又一个工地，曾经常拖着沾满尘土的鞋与裤脚走回自己的狗窝。在工地上，与工人、工程师、项目经理有过比较多的交流，也知晓了路桥工程的诸多秘密。一条道路，表面看都差不多，但如果偷工减料，路基的基础、透层、粘层、下封层、防水层等马马虎虎，那这条路就一定会成为坑凹路、蜂窝路、沉降不均路，统称豆腐渣路。有些比较较真的施工企业与项目经理，为了解决路桥工程的一些老大难质量问题，还要花巨资采用新设备、新技术、新工艺。正正规规做工程与偷工减料做工程，就在实际成本。有人老老实实做，一条十来公里的公路，利润一般般，不是很高。如果管理出了问题，出现某些意外事故，甚至可能亏本。但倘若偷工减料，利润就吓人了。
豆腐渣工程并不难被发现。在工程施工过程中的监管与竣工验收时，都可以现原形。但那些缺德的施工企业与政府相关机构关键人员勾搭成奸，在招投标的时候就已经黑箱操作，那其后的伪劣一定贯穿工程的始终。