京杭大运河北京段通惠河,明清废弃元运河后,从东便门大通桥至通州区入北运河这段河道,全长20千米。
北京市内什刹海、后海一带,包括积水潭,为大运河行船漕运的终点。
北京作为京杭大运河的北端城市和漕运终点,保留着4处遗产点,万宁桥,东不压桥,通惠河段和旧城段。
通惠河段的燃灯佛塔以“一枝塔影认通州”而成为通州城及京杭运河北端的标志。
9月15日中秋节,继续大运河之旅,第一站是通州大运河边上的燃灯舍利佛塔,节假日,出城高速一如既往地堵,挤出拥堵路段时,看见河边无数屋顶中,突兀地立着一座塔顶!想是燃灯塔了。赶紧找出口,导航,结果围着塔周边转了两圈,愣是不知道塔在哪里,打听了才知道,通州变成北京行政副中心,哪儿哪儿都在修,塔被围在工地里,不开放,也不让看,只好悻悻地离开去大运河森林公园。
大运河森林公园是近几年才修的,修复疏通大运河河道,河岸两边有十多米宽的绿化带,让古老的运河重新焕发生机。在公园里租了一辆双人自行车,我们沿着河岸一直向西骑,河水不算很清澈,比起城里的河,好多了,很多游人在划船。两岸微风轻佛,柳树依依,一如夏天般深绿,而栾树已经挂起了小红黄灯笼,其他树很多叶子开始泛黄,这里秋意已浓。河岸边隔一段修一个休息处,地上刻有运河石雕,一块小碑,写着运河沿岸的城市名,在一处休息处踮脚张望,我看见远处屋顶中露出的燃灯塔塔顶,决定骑过去看看。路上几乎没人,偶尔一个老人坐在路边的石凳上休息,路上有个路标指示1公里处有皇木古渡,我们一直向前,不知骑了多久也没看见,路过一个木制长廊,上去看了下,没任何说明,不知是啥,而燃灯塔呢?骑了一小时了,也没看见,离塔越近,能看见的角度越小,河边的树木又比较高大,塔的踪影一点儿都没了。回头在运河漕运码头对岸溜达了会儿就
北京市内什刹海、后海一带,包括积水潭,为大运河行船漕运的终点。
北京作为京杭大运河的北端城市和漕运终点,保留着4处遗产点,万宁桥,东不压桥,通惠河段和旧城段。
9月15日中秋节,继续大运河之旅,第一站是通州大运河边上的燃灯舍利佛塔,节假日,出城高速一如既往地堵,挤出拥堵路段时,看见河边无数屋顶中,突兀地立着一座塔顶!想是燃灯塔了。赶紧找出口,导航,结果围着塔周边转了两圈,愣是不知道塔在哪里,打听了才知道,通州变成北京行政副中心,哪儿哪儿都在修,塔被围在工地里,不开放,也不让看,只好悻悻地离开去大运河森林公园。
大运河森林公园是近几年才修的,修复疏通大运河河道,河岸两边有十多米宽的绿化带,让古老的运河重新焕发生机。在公园里租了一辆双人自行车,我们沿着河岸一直向西骑,河水不算很清澈,比起城里的河,好多了,很多游人在划船。两岸微风轻佛,柳树依依,一如夏天般深绿,而栾树已经挂起了小红黄灯笼,其他树很多叶子开始泛黄,这里秋意已浓。河岸边隔一段修一个休息处,地上刻有运河石雕,一块小碑,写着运河沿岸的城市名,在一处休息处踮脚张望,我看见远处屋顶中露出的燃灯塔塔顶,决定骑过去看看。路上几乎没人,偶尔一个老人坐在路边的石凳上休息,路上有个路标指示1公里处有皇木古渡,我们一直向前,不知骑了多久也没看见,路过一个木制长廊,上去看了下,没任何说明,不知是啥,而燃灯塔呢?骑了一小时了,也没看见,离塔越近,能看见的角度越小,河边的树木又比较高大,塔的踪影一点儿都没了。回头在运河漕运码头对岸溜达了会儿就
