喊着要去清迈喊了几年，直到所有被我喊动心的朋友们都去过了，才终于来了...
首先我老土了，原来其实任何两个航空公司，只要connection flight在12小时以内，都可以在第一出发点把行李直接check-in到最终目的地的，哪怕不是买的联票。今天在新加坡check-in的时候试着问了一下泰航的柜台，能不能把行李转运去Bangkok Airways的到清迈的航班，结果被教育了...
然后到了曼谷新机场，还是要一样办落地签，不过去清迈、清莱、普吉、苏梅、合艾这些地方的转机旅客可以在快速柜台办，比正常的1000泰铢多交200铢的手续费（这部分手续费没收据的），然后1分钟就能盖好签证，再去转机柜台办check-in，最后从那边的海关入关，直通安检进候机室，不用和其他抵境旅客一起排长队等签证（我最高记录是等过2个半小时），这200泰铢还算交得划得来。
可惜这一路上既没有卖电话卡的，也没有吃饭的地儿，只有候机区有一个自动贩卖机可以买饮料和小包装零食。机场wifi要去询问柜台要一个用户名和密码，开浏览器窗口输入，就可以免费使用一小时，没试过效果如何。
另外BS一下曼谷机场的中文标识，大部分都翻译得狗P不通，比如厕所的一个“Always wash your hands after using toilet”，被翻成“每次都要洗手，在使用厕所”。
曼谷航空的飞机还算不错，1小时多一点的航程，餐食包括一小碟蔬菜沙拉、三片各式sausage配蔬果丁、一个小面包，另外因为是圣诞新年期间，还特别加了一小块蜂蜜蛋糕。不过他家垄断的曼谷--素可泰航线就很宰人了，45分钟的航程，单人往返居然要7500泰铢，不知道谁抽了风才会去坐。
清迈机场还是挺小的，在曼谷check-in的时候我们这些国际转机的乘客都会被贴一个贴纸，到了清迈就凭这个去
首先我老土了，原来其实任何两个航空公司，只要connection flight在12小时以内，都可以在第一出发点把行李直接check-in到最终目的地的，哪怕不是买的联票。今天在新加坡check-in的时候试着问了一下泰航的柜台，能不能把行李转运去Bangkok Airways的到清迈的航班，结果被教育了...
然后到了曼谷新机场，还是要一样办落地签，不过去清迈、清莱、普吉、苏梅、合艾这些地方的转机旅客可以在快速柜台办，比正常的1000泰铢多交200铢的手续费（这部分手续费没收据的），然后1分钟就能盖好签证，再去转机柜台办check-in，最后从那边的海关入关，直通安检进候机室，不用和其他抵境旅客一起排长队等签证（我最高记录是等过2个半小时），这200泰铢还算交得划得来。
可惜这一路上既没有卖电话卡的，也没有吃饭的地儿，只有候机区有一个自动贩卖机可以买饮料和小包装零食。机场wifi要去询问柜台要一个用户名和密码，开浏览器窗口输入，就可以免费使用一小时，没试过效果如何。
另外BS一下曼谷机场的中文标识，大部分都翻译得狗P不通，比如厕所的一个“Always wash your hands after using toilet”，被翻成“每次都要洗手，在使用厕所”。
曼谷航空的飞机还算不错，1小时多一点的航程，餐食包括一小碟蔬菜沙拉、三片各式sausage配蔬果丁、一个小面包，另外因为是圣诞新年期间，还特别加了一小块蜂蜜蛋糕。不过他家垄断的曼谷--素可泰航线就很宰人了，45分钟的航程，单人往返居然要7500泰铢，不知道谁抽了风才会去坐。
清迈机场还是挺小的，在曼谷check-in的时候我们这些国际转机的乘客都会被贴一个贴纸，到了清迈就凭这个去