【大运河游记15】沧州-冯家口·20200109
（1）
有一段时间没有出行大运河了，心中总是惦记，乘有点空闲时间，准备来个三日之行，沧州至东光一段。
去年六月份，沿大运河一直走到了沧州地界，只是停步在沧州城区北部的西花园村处，距离城区约10公里的路程。当时已经连续行走了八个多小时，近30公里的路程，为了能有点时间到沧州看看铁狮子、看看城里的几处古迹名胜，就停步后改乘公交车进城，所以这一段里程也就放弃不补了。
今次则是从城区中部的清风楼开始，一路向南而行。
早六点半左右的高铁，不到一个小时就来到了沧州，再从高铁停靠的沧州西站坐公交车来至清风楼处。
老的沧州火车站在城区内部，略偏东部，运河之东。而新建的沧州西站作为高铁动车的停靠站位于城市的西端，两站相距10公里，不过远离市区的沧州西站也不会太过寂寞，城市的快速发展使得西部成为了建设的热土，新区的建设让这片多年前还是村庄田地的郊野之地成为了新城市的热闹之所。
上公交后司机师傅告诉我免费还让我摸不着头脑，想想今日也不是一个特别的日子，难不成早晚高峰时段公交免费？亦或是这趟新线路为聚拢人气而搞的免费乘坐活动？
最后实在是忍不住了，问了个老师傅，这才知道沧州城区每年冬季都实行免费乘坐公交车制度，为的是号召和呼吁市民们尽可能公交出行、绿色出行，减少汽车尾气对环境的影响，据说已经实行四年了，也不知究竟效果是不是很好。
公交免费倒是一个新鲜事物，无论所起的作用到底有多大，起码是起到了宣传作用吧
（1）
有一段时间没有出行大运河了，心中总是惦记，乘有点空闲时间，准备来个三日之行，沧州至东光一段。
去年六月份，沿大运河一直走到了沧州地界，只是停步在沧州城区北部的西花园村处，距离城区约10公里的路程。当时已经连续行走了八个多小时，近30公里的路程，为了能有点时间到沧州看看铁狮子、看看城里的几处古迹名胜，就停步后改乘公交车进城，所以这一段里程也就放弃不补了。
今次则是从城区中部的清风楼开始，一路向南而行。
早六点半左右的高铁，不到一个小时就来到了沧州，再从高铁停靠的沧州西站坐公交车来至清风楼处。
老的沧州火车站在城区内部，略偏东部，运河之东。而新建的沧州西站作为高铁动车的停靠站位于城市的西端，两站相距10公里，不过远离市区的沧州西站也不会太过寂寞，城市的快速发展使得西部成为了建设的热土，新区的建设让这片多年前还是村庄田地的郊野之地成为了新城市的热闹之所。
上公交后司机师傅告诉我免费还让我摸不着头脑，想想今日也不是一个特别的日子，难不成早晚高峰时段公交免费？亦或是这趟新线路为聚拢人气而搞的免费乘坐活动？
最后实在是忍不住了，问了个老师傅，这才知道沧州城区每年冬季都实行免费乘坐公交车制度，为的是号召和呼吁市民们尽可能公交出行、绿色出行，减少汽车尾气对环境的影响，据说已经实行四年了，也不知究竟效果是不是很好。
公交免费倒是一个新鲜事物，无论所起的作用到底有多大，起码是起到了宣传作用吧