【重庆影像352】·白沙沱大桥-白居寺大桥（20230304）
（1）
白沙沱大桥于我而言是一个即遥远又近前、即深刻又浅显的记忆，说其遥远是因为四十多年前外出求学，每学期返家探亲的时候都要坐火车经过这座大桥。上学时一过此桥就感觉是离开了重庆、离开了家乡，而返家时则感觉是马上就要到家了，激动彭拜的心情顿时涌现，以至于当时根本就坐不住了，东西收拾好挤往窗前贪婪地看着外面的景致，计算着还有多久就可以下车回家。说其浅显是几乎从没有对此桥有进一步的了解，江河大桥太多了，看过经过的也非常多，一座仅可以通火车的铁路桥且又远离城区，很难得到一般人的关注和惦念，而我对其的认知也同样不足。
不过，几年前听说这座桥被新桥所替代，原本相关部门打算拆除，但经过了重庆有关民间文保人士和相关专家学者的呼吁，得以入列重庆市文物保护单位，而成功地被作为文化遗产而保留于世。
白沙沱长江铁路大桥又名小南海大桥，位于重庆大渡口区的白沙沱和江津区珞璜镇之间，为一座双线铁路桥（初为单线，1978年时才增设为双线），1960年12月正式通车，是继武汉长江大桥后的第二座长江大桥，却重庆第一座跨江大桥。大桥联通了川黔线，使得川渝两地通过成渝铁路和川渝铁路真正与全国各地实现了铁路运输的联通，极大地促进了四川乃至西南各地的建设和发展，这也是当年主政西南的邓小平在成渝线建成后关于交通运输的一个宏伟心愿。
今在白沙沱长江大桥旁新建了一座双层铁路桥，旧桥已经停用多年。原本计划要建设一座小南海水电站，建成后水位会上升约20米，将致白
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白沙沱大桥于我而言是一个即遥远又近前、即深刻又浅显的记忆，说其遥远是因为四十多年前外出求学，每学期返家探亲的时候都要坐火车经过这座大桥。上学时一过此桥就感觉是离开了重庆、离开了家乡，而返家时则感觉是马上就要到家了，激动彭拜的心情顿时涌现，以至于当时根本就坐不住了，东西收拾好挤往窗前贪婪地看着外面的景致，计算着还有多久就可以下车回家。说其浅显是几乎从没有对此桥有进一步的了解，江河大桥太多了，看过经过的也非常多，一座仅可以通火车的铁路桥且又远离城区，很难得到一般人的关注和惦念，而我对其的认知也同样不足。
不过，几年前听说这座桥被新桥所替代，原本相关部门打算拆除，但经过了重庆有关民间文保人士和相关专家学者的呼吁，得以入列重庆市文物保护单位，而成功地被作为文化遗产而保留于世。
白沙沱长江铁路大桥又名小南海大桥，位于重庆大渡口区的白沙沱和江津区珞璜镇之间，为一座双线铁路桥（初为单线，1978年时才增设为双线），1960年12月正式通车，是继武汉长江大桥后的第二座长江大桥，却重庆第一座跨江大桥。大桥联通了川黔线，使得川渝两地通过成渝铁路和川渝铁路真正与全国各地实现了铁路运输的联通，极大地促进了四川乃至西南各地的建设和发展，这也是当年主政西南的邓小平在成渝线建成后关于交通运输的一个宏伟心愿。
今在白沙沱长江大桥旁新建了一座双层铁路桥，旧桥已经停用多年。原本计划要建设一座小南海水电站，建成后水位会上升约20米，将致白