11721--阪神(神户)大地震
2011-03-14 10:53阅读:
阪神大地震(神户大地震)
百科名片
1995年1月17日,
日本关西地区发生了7.3级的阪神大地震,地震
震源位于濑户内海的淡路岛北部。地震后,日本政府指定其为国家天然纪念物,并在此基础上修建了
北淡震灾纪念公园。游人走入公园可看到当年地震的巨幅照片、大型立体活断层模块、地震时受灾的民房,在体验馆能亲身感受7级地震。公园内的景象是原样保留下来的阪神大地震遗迹。
- 灾后总结
- 可考虑征集建筑工程人员
- 民众应树立“共救”意识
- 对付流言要发动社会力量
- 精神呵护也很重要
- 经验教训
- 地震预报和设防标准方面
- 工程抗震方面
- 城市防灾救灾方面
- 阪神淡路大地震相关作品
- 阪神大地震与股市
- 阪神地震纪念馆
- 灾区纪念馆寓意未来
- 地震纪念“轻描淡写”
- 重“纪念”更重“防灾”
- “人未来馆”突出精神救助
- 阪神大地震
- 主要经过
- 原因剖析
- 阪神大地震震后三时段
- 第1时段
- 第2时段
- 第3时段
- 启示与经验
- 灾后总结
- 可考虑征集建筑工程人员
- 民众应树立“共救”意识
- 对付流言要发动社会力量
- 精神呵护也很重要
- 经验教训
- 地震预报和设防标准方面
- 工程抗震方面
- 城市防灾救灾方面
- 阪神淡路大地震相关作品
- 阪神大地震与股市
-
- 展开
阪神大地震
阪神大地震(Hanshin-Awaji-daishinsai)是1995年
日本时间1月

阪
神
大
地
震
17日清晨5:45分发生在日本
神户的一场灾难,地震规模为里氏7.3级。震央在距离
神户市西南方23公里的淡路岛,属日本关西地区的
兵库县。该地震由神户到淡路岛的
六甲断层地区的活动引起,属于上下震动型的强烈地震。由于神户是日本屈指的大城市,人口密集(105万人),
地震时间又在清晨,因此造成相当多伤亡(官方统计约有6500人死亡,房屋受创而必须住到组合屋的有32万人)。
阪神大地震在日本地震史上具有重要的意义,它直接引起了日本对于地震科学,都市建筑,交通防范的重视。当时一般日本学者认为
关西一带不可能有大地震发生,导致该地区缺乏足够的防范措施和救灾系统,特别是神户周围有相当多交通要道都通过隧道或高架桥,在地震时隧道受损严重,影响了搜救速度。神户市中更因瓦斯外泄、木造房屋密集、引起快速的连锁性大火,如神户长田区,全部的木造房屋都付之一炬。
主要经过

阪
神
大
地
震
1995年1月17日5时46分,位于日本国关西兵库县南部的
淡路岛(在从神户到淡路岛的六甲断层带上),发生了
里氏7.2级的地震。其
震源深度约10-20公里,系
直下型地震。 这次强震对日本阪神
经济区主要城市的神户市,造成了极为严重的震害。据资料反映,全震灾区共死亡5400余人(其中4000余人系被砸死和窒息致死,占死亡人数的90%以上),受伤约2.7万人,无家可归的灾民近30万人,毁坏建筑物约10.8万幢;水电煤气、公路、铁路和港湾都遭到严重破坏。据日本官方公布,这次地震造成的经济损失约1000亿美元。总损失达
国民生产总值的1~1.5%。这次地震死伤人员多、建筑物破坏多和经济损失大,是日本
关东大地震之后72年来最严重的一次,也是日本战后50年来所遭遇的最大一场灾难。
原因剖析
造成这场灾害的主要因素;

阪
神
大
地
震
一是该地震的性质所致。城市直下型地震能量积累慢、周期长,就目前的条件基本无法预测。其震动方式特殊,垂直、水平均有震幅,烈度强,对城市的破坏性极大,而且神户市与
震中距离近。
二是地理环境因素和基础设施较脆弱。城市大都建设在山坡、斜坡和人工填海造地上,经过强震,地基发生形变。城市抗震设防较差,使房屋(大都是80年代以前的建筑)、交通设施及生命线工程大量被毁坏,并引起火灾等
次生灾害。
三是震后救灾工作十分困难。震后,神户市通讯不畅,道路组塞,一个惊恐,客观上给救灾工作带来了极大的困难;使救灾无法按预定设想组织展开。同时,也反映出日本政府对关西震灾准备不到位,估计不足,行动迟缓。在实际救援中,出现了救灾指挥体系不协调、救贫物资供应混乱和火灾无法及时扑救等情况。
阪神·淡路大震灾已经过去5年了。在这5年里,日本各地又发生了暴雨、台风和火山喷发等自然灾害。国家和
地方公共团体早在阪神·淡路大震灾发生的同时就开始修改防灾计划并研究防灾对策。震灾教训在应付后来的灾害时应被有效利用,每个人都必须从那次震灾中学到最宝贵的东西。
兵库县把阪神·淡路大震灾复兴工作作为奋斗目标,以建立人与自然、人与人、人与社会协调共存的社会为基本理念,制订了'兵库凤凰计划'。该计划的完成期限恰逢大震灾后的第10个年头,即2005年。将震灾后的10年作为一个阶段,实施重建家园、创建崭新市民生活的对策。要从直接袭击现代都市的巨大灾害中得以恢复,不仅在日本,就是在全世界,这也是史无前例的较量。阪神·淡路大震灾造成的损失
被形容成'前所未有的大灾难'的阪神·淡路大震灾,究竟是什么样的灾难呢?

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阪神·淡路大震灾使日本
国内生产总值(GDP)约2%的资产瞬间消失,对日本来讲,这是一场1923年的
关东大震灾所不能比拟的遭受了巨大损失的灾难。
从伤亡人数来看,关东大震灾约是阪神大震灾的20倍,不过其中95%的人死于地震后的市区火灾。在受灾最重的
东京府,被压死的人就达3000,可见,与阪神·淡路大震灾的死亡人数在量级上所差无几。
阪神·淡路大震灾对受灾地区的经济影响是巨大的。1995年2月,神户各大型零售店的销售额跌落至上一年同月的18.6%,震灾两年后的1997年3月,随着主要百货店的全面恢复,卖项才逐渐回升,但与全国的百货店相比,1998年3月仍亏损14%。
尽管在很多方面震灾都给灾区经济带来了负面影响,但用银行存款余额、地方税收等表示个人经济实力的指标,将灾区与其他城市加以比较,却未发现震灾所造成的明显的负面影响。
从生命安全的观点来看,影响最大的是因震灾引起的住房破坏,死亡者的90%都是被不抗震的住房夺去了生命。尽管市民对高速公路、地下街区和高层建筑物等感到不安,但对与自己生活密切相关的住宅,尤其是木结构住宅的抗震性能却很不关心。

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震
一直以来,日本在建立防灾城市的工作中,始终把重点放在如何提高公路、铁路、
生命线设施以及公园等
城市基础设施和城市总体框架的抗震性与安全性上。可是,阪神·淡路大震灾却暴露了住宅抗震性能差、道路狭窄、房屋排列拥挤无空旷场地等问题。使灾害扩大的主要原因不是城市总体框架问题,而是市民完全忘记了对于日常随身用品的抗震贮备。
倒塌的木结构房屋堵塞了狭窄不足4m宽的公路,不要说消防车了,就连人都过不去。当抗震性能差的木结构住宅密集的街区遭受严重的地震破坏时,受损失的不仅仅是房主,阻碍了紧急车辆和救援人员前进的步伐,进而妨碍了消防活动和救援活动的开展,最终造成整个