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2024-09-06 22:37阅读:
姓名:刘经南
单位:武汉大学
职务/职称:教授/中国工程院院士
个人简介:刘经南,中国工程院院士,武汉大学教授,博士生导师,曾任武汉大学校长和昆山杜克大学校长、国家“973计划顾问组专家。现任国家卫星定位系统工程技术研究中心主任,国际GPS地球动力学服务组织协调成员,中国北斗卫星导航系统专家委员会委员。刘经南院士长期从事大地测量理论及应用研究与教学工作,在大地测量坐标系理论、北斗卫星导航定位技术、软件开发和重大工程应用方面做出了一系列开创性工作,特别是在全球卫星导航系统(GNSS)技术应用和工程领域成就显著,是我国该领域的学科带头人和我国卫星导航定位工程应用领域的开拓者。获国家科技进步奖6项,省部级奖励30余项,获全国先进科技工作者荣誉称号。2019年获湖北省最高级别的科技奖项——湖北省科学技术突出贡献奖。
报告题目:高精地图与自动驾驶关系探讨
报告内容报告分析了高精地图与自动驾驶的关系,探讨了自动驾驶发展模式的挑战,提出中国模式应继续坚持下去,大力推动和鼓励中国车企以GNSS+INS,5G+BDS为时空基准,结合场景多源感知融合、实时动态高精地图、车联网云边端协同的走中国智能交通之路,大力降低对算力的要求,走绿色发展之道。

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姓名:程世东
单位:国家发展改革委综合运输研究所城市交通中心
职务/职称: 研究员/中心主任
个人简介:程世东,国家发展改革委综合运输研究所城市交通中心主任、博士、研究员,交通运输部及北京、广州等城市专家委员会委员,主要从事综合交通发展战略规划与政策研究,特别是城市、城市群领域。先后参与主持了几十项国家重大规划、政策研究起草工作,出版了10余部学术著作,发表了100多篇学术论文,10多篇内参文章获中央领导、省部级以上领导批示。

报告题目:新技术在综合交通运输中的应用与影响
报告内容:近些年,移动互联网与交通工具等的移动性相匹配,产生了网约车、共享单车等新业态、新模式,为公众提供了更好的服务,对行业也产生了重大影响。经过十几年的发展,已经相对成熟但仍需继续规范。未来,无人驾驶作为人工智能的重要内容和应用,将对公众出行、交通行业以及城市、社会就业等方方面面都产生重大影响,需要提前做好相应的准备。另外,车路协同、车路云一体化等新技术也将在公路、城市交通等领域得到更广泛的应用,推动智慧交通再上新台阶,让交通运输更安全、高效。

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