在大连提到青泥洼桥，无人不知道无人不晓，这是一个非常有人气的地方，但在现在的青泥洼桥，桥早已不了踪影，更多的是人流和商家。在大连百年历史的前半段，青泥洼桥上真的桥，而且可以称之为当时非常有名的桥，位置就在现在的青泥街与中山路交叉路段。青泥洼桥历史上经历三个不同的时期，外观上也有三种不同：分别是俄国建造的木桥，日本建造的窄桥和后期扩建的宽桥。
俄国的木桥。大连建城之初，俄国人在青泥洼河上建了三座桥，1899年建成的青泥洼桥就是其中最南侧的一座，桥为木质结构，桥长10余米，宽12米，由4座木架支撑。非常简单却很实用，远远望去桥墩像是木头堆积的，可以说在当时的大连已经是一座很有规模的木桥。
由北向南看早期的青泥洼桥
俄国的木桥。大连建城之初，俄国人在青泥洼河上建了三座桥，1899年建成的青泥洼桥就是其中最南侧的一座，桥为木质结构，桥长10余米，宽12米，由4座木架支撑。非常简单却很实用，远远望去桥墩像是木头堆积的，可以说在当时的大连已经是一座很有规模的木桥。
由北向南看早期的青泥洼桥