2012年04月23日18:23
主持人姚雪松：接下来有请比亚迪股份有限公司总裁王传福先生登台。
王传福：各位业界朋友大家下午好，今天很高兴，比亚迪这个企业从03年进入汽车行业，原来从代工做电池，后来做到汽车。汽车干着干着也是一路成长很快，我们曾经有五年是连续百分之百高速成长。但是那时候大家也看到我们有很多优势，那时候自主品牌，或者合资品牌，有一些比较性的优势。现在随着时间的推移，这些比较优势，现在在丧失。比如说像成本的优势，像效率的优势，现在我们合资品牌，我们外国这些品牌，现在这种打法、套路越来越接近中国，效率成本等等。这样的话，我们比较优势就在丧失。
我们另外一些优势，比如像内在的技术，高的品质，或者特别大的创新，我想应该有一段时间是比较困难的，这一点各位老总也谈了很多。
接下来分享一下比亚迪在干什么，我们想谈一谈技术创新是自主品牌另外一条路，或许是最好一条路。过去说低成本这一条路，这条路已经走得快到头了。技术创新这条路，这条路听起来好听，但是实际上更困难。但是必须要走，没有其他更好的路可以走。实际上我们沿着IT行业，和汽车行业比较一下，在IT行业经常有创新，它创新不创新，你看行业的巨头是不是经常洗牌。我们汽车行业洗牌大家看的很少，谁是老一老二，这种格局很少变化。但是IT不一样，几乎时时都在变化。最早微软，到GOOGLE，到今天的苹果，苹果的市值去年到三千亿，现在是全球最大，现在已经冲到五六千亿市值。原来诺基亚手机份额高达40%，你想在产业里面很难找到一家占到40%份额，诺基亚曾经占到，这么大的企业你现在再看看，也在接受这种痛苦期。当然我们是诺基亚最大的供应商，像95年摩托罗拉也是高科技，无绳电话都是不得了，高科技。现在差不多也变成一个小公司，这个行业确实是一个创新的行业。乔布斯的伟大在于它知道这种创新，他知道用户的体验。体验才是行业创新的第一驱动力，这才是真正的所在。比如说苹果有多少原创，有多少重大的理论，没有什么重大理论，也没有重大的原创。他觉得把用户体验做到极致，让你用他的产品用到非常极致。实际上汽车有很多地方可以让用户坐得比现在更好，更舒适。比如今天在车展发布一款车，能够自动遥控，当我把车遥控出来的时候，现场鸦雀无声。从眼神可以看出这个技术本身并不是什么很高的原创，那这种体验大家可以知道，如果能够把车
主持人姚雪松：接下来有请比亚迪股份有限公司总裁王传福先生登台。
王传福：各位业界朋友大家下午好，今天很高兴，比亚迪这个企业从03年进入汽车行业，原来从代工做电池，后来做到汽车。汽车干着干着也是一路成长很快，我们曾经有五年是连续百分之百高速成长。但是那时候大家也看到我们有很多优势，那时候自主品牌，或者合资品牌，有一些比较性的优势。现在随着时间的推移，这些比较优势，现在在丧失。比如说像成本的优势，像效率的优势，现在我们合资品牌，我们外国这些品牌，现在这种打法、套路越来越接近中国，效率成本等等。这样的话，我们比较优势就在丧失。
我们另外一些优势，比如像内在的技术，高的品质，或者特别大的创新，我想应该有一段时间是比较困难的，这一点各位老总也谈了很多。
接下来分享一下比亚迪在干什么，我们想谈一谈技术创新是自主品牌另外一条路，或许是最好一条路。过去说低成本这一条路，这条路已经走得快到头了。技术创新这条路，这条路听起来好听，但是实际上更困难。但是必须要走，没有其他更好的路可以走。实际上我们沿着IT行业，和汽车行业比较一下，在IT行业经常有创新，它创新不创新，你看行业的巨头是不是经常洗牌。我们汽车行业洗牌大家看的很少，谁是老一老二，这种格局很少变化。但是IT不一样，几乎时时都在变化。最早微软，到GOOGLE，到今天的苹果，苹果的市值去年到三千亿，现在是全球最大，现在已经冲到五六千亿市值。原来诺基亚手机份额高达40%，你想在产业里面很难找到一家占到40%份额，诺基亚曾经占到，这么大的企业你现在再看看，也在接受这种痛苦期。当然我们是诺基亚最大的供应商，像95年摩托罗拉也是高科技，无绳电话都是不得了，高科技。现在差不多也变成一个小公司，这个行业确实是一个创新的行业。乔布斯的伟大在于它知道这种创新，他知道用户的体验。体验才是行业创新的第一驱动力，这才是真正的所在。比如说苹果有多少原创，有多少重大的理论，没有什么重大理论，也没有重大的原创。他觉得把用户体验做到极致，让你用他的产品用到非常极致。实际上汽车有很多地方可以让用户坐得比现在更好，更舒适。比如今天在车展发布一款车，能够自动遥控，当我把车遥控出来的时候，现场鸦雀无声。从眼神可以看出这个技术本身并不是什么很高的原创，那这种体验大家可以知道，如果能够把车