行在泰国：乘坐曼谷地铁、天铁见闻（附照片）

曼谷是国际化大都市，人口密集，交通拥挤，上班高峰期，车辆和摩托车经常大堵车，要想不堵车，只有乘坐地铁/天铁，相对出租车费用来说，地铁/天铁的乘坐费用（票价：成人15-39泰铢，90-120厘米高的儿童8-20泰铢，90厘米以下儿童免费；通票：1日票120泰铢，3日票230泰铢，30日）并不便宜。地铁与天铁地换乘方便，地铁/天铁内的环境整洁，内外有专门的保安人员，穿着类似警察的制式服装，检查可疑人员的包，维持秩序，解答乘客的咨询。有一次，我们换成两条线的天铁，由于语言和理解的问题，出站时票价不符，被保安人员拿下，语言不通，交流不畅，有点紧张，后来才知道，这不算大错，到售票处补票就行。

曼谷地下铁路（英文简称MRT，别称Bangkok Metro）在2004年7月启用，从城市北端连到城市中心，共设有18个车站。此外，由于泰国的政治及亚洲金融危机，使得原来由来自香港的合和实业财团（Hopewell）投资的高架火车计划被整个废弃，从曼谷华南蓬火车站一直到曼谷廊曼国际机场处处可以看见被废弃的钢筋混凝土支柱。
曼谷轻轨或天铁（英文简称BTS，