上篇行程介绍完,这篇就是图和视频篇。本来我的打算也是第一天正规环线,第二天稍微爬爬山。但因为抽中了AKB公演,第二天不得不提早回东京,就只能把爬山提前到第一天。不过事后来看我的行程才是效率最高的,不仅跑完了主线,还把最重要的支线也全部到位,几乎可以说是一次箱根大满贯。

箱根登山铁道
虽然速度有点偏慢,但非常非常非常非常非常有趣。坡度极陡,大量穿越隧道,然后最特别的地方就是要连续调头。
最初看到侧面同向开过来一辆列车我简直不能理解这种状况,因为登山铁道明明是单线,怎么可能会有两辆列车同向行驶的情况呢。后来上山车和下山车同时开到中间的交接站我才发现其中玄机,在这里两车变轨调头,上山车进入刚刚下山车驶来的轨道,下山车进入刚刚上山车驶来的轨道,就顺利的完成了Z字形的上下山。唯一的问题就是这样的变轨调头会导致你一开始抢占第一排座位想要欣赏车头风景变得毫无意义,因为一个调头你就从车头变成车尾了。
强罗地面缆车/早云山ROPEWARE
强罗地面缆车
箱根登山铁道
虽然速度有点偏慢,但非常非常非常非常非常有趣。坡度极陡,大量穿越隧道,然后最特别的地方就是要连续调头。
最初看到侧面同向开过来一辆列车我简直不能理解这种状况,因为登山铁道明明是单线,怎么可能会有两辆列车同向行驶的情况呢。后来上山车和下山车同时开到中间的交接站我才发现其中玄机,在这里两车变轨调头,上山车进入刚刚下山车驶来的轨道,下山车进入刚刚上山车驶来的轨道,就顺利的完成了Z字形的上下山。唯一的问题就是这样的变轨调头会导致你一开始抢占第一排座位想要欣赏车头风景变得毫无意义,因为一个调头你就从车头变成车尾了。
强罗地面缆车/早云山ROPEWARE
强罗地面缆车
