喷气式大飞机__民航博物馆（三）

2016-09-15 09:56阅读：

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三叉戟可以说是中国“知名度”最高的客机。
三叉戟飞机是英国研制的三发中近程喷气式民航机。1957年开始设计，1959年初开制造，1961年试飞，1964年投入使用。本机（B-2207）曾作为中央领导人乘坐的专机。该机由中国人民革命军事博物馆于2006年捐赠给民航博物馆。

大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。从地域上

讲，中国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的航空工业技术水平决定的。

BAe146-100是英国航宇公司研制的四发涡扇式短程运输机。具有起落性能好和噪音低等特点。本机（B-2701）于1985年12月由英国航宇公司交付民航兰州管理局使用。2002年10月，东方航空公司与西北航空公司重组。2005年9月由东方航空公司捐赠给民航博物馆。

别看这架A310空中客车飞机只有二台发动机，可它比前面的二架大很多。载客220人，这三架飞机中只有它才是最大的。

本机（B-2301）是1985年7月我国引进的第一架空中客车双通道宽体飞机，由南方航空公司运营。退役后被空中客车公司回购，于2007年捐赠给民航博物馆。

三种大飞机比较在同一个位置，别的飞机都能照全尾部，可它只能照张接片了。
三种飞机比较：
BAe146-100:机长：26.16米，机高：8.61米，翼展：26.21米，载客：82-93人，最大商载：，最大起飞重量：18100千克，最大平飞速度：795千米/小时，实用升限：9448米，最大航程：3002千米。
三叉戟：机长：34.97米，机高：8.61米，翼展：28.77米，载客：115人，最大商载：12160千克，最大起飞重量：65090千克，最大平飞速度：900千米/小时，实用升限：12200米，最大航程：4470千米。
空客A310：机长：46.43米，机高：15.80米，翼展：43.90米，载客：220人，最大商载：32850千克，最大起飞重量：138600千克，最大平飞速度：895千米/小时，实用升限：12500米，最大航程：3373千米。

喷气式飞机发动机目前主要有涡轮喷气式和涡轮风扇式二种，两者的共同点都是压气机压缩空气在燃烧室燃烧膨胀做功推动涡轮然都涡轮驱动压气机。这个也是燃气涡轮发动机的基本工作原理。
区别就是涡喷发动机只有单个流道。而涡扇发动机通常是在普通的双转子的涡喷发动机的基础上，加装了有涡轮驱动的风扇和一个外罩（构成一个外涵道）。从结构的差别就是这样，你看见的涡喷前面像风扇一样的东西是压气机的叶片，而涡扇发动机前面的是风扇。
涡扇发动机结构上有外涵道和内涵道，外涵道的喷出的空气直接排除发动机产生推力，内涵道的就是进入燃烧室了。
下面是几种常见的飞机发动机原理图：