美国人追捧的很潮很雷人的赛格威两轮电动车（组图）

2011-09-09 11:39阅读：13,699

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美国人追捧的很潮很时尚的赛格威两轮电动车（组图）

美国人追捧的很潮很雷人的赛格威两轮电动车（草木谷子摄）
那天在美国白宫前的道路上，我看到几个美国大男生大女生驾驶着一种两轮电动车在兜风，经典黑色的轮子和踏板，黑、红、白色的手柄，驾车者分别穿着红色、蓝色、黑色的体恤和短裤，带着墨镜和骑行帽，往来穿梭，靓丽惹眼，很时尚，超雷人，招来路人无数羡慕的眼光。

美国人追捧的很潮很雷人的赛格威两轮电动车（草木谷子摄）
我这人天生好奇，头一次看到这样新潮的东东，总想弄个究竟。这是个什么车？有哪些性能？优势劣势何在？价格如何？于是，我拍摄了这个酷车，开始上网海量搜寻资料，终于搞明白了，它叫赛格威 (Segway ) 思维车。

美国人追捧的很潮很雷人的赛格威两轮电动车（草木谷子摄）
在全球面临油价高企、道路拥堵、环境污染等难题的现代都市生活中，低碳环保、灵活便捷的两轮电动车赛格威，被认为是将对未来人类旅游方式产生革命性影响的产品，当然价格不菲，抵得上一辆小型商务车。据传，赛格威两轮电动车已纳入军备物资名单，在警察系统也得到了很大应用。美国总统小布什、影星成龙都是它的粉丝。小布什当年购买了一辆赛格威作为访日时赠与日本首相小泉纯一郎的见面礼；小泉纯一郎曾驾着赛格威上班；成龙花费10万大几港币购得一辆赛德威孝敬父亲。

美国人追捧的很潮很雷人的赛格威两轮电动车（草木谷子摄）
作为贵族阶层革新奢饰品新贵的赛格威 (Segway ) 电动车，是一种前所未见的崭新交通工具，俗称电动代步车。它是单轴双轮设计，左右各有一个轮子，中间有一个操纵杆，电力驱动、具有自我平衡能力。由美国发明家狄恩·卡门（Dean Kamen）与他的DEKA研发公司（DEKA Research and Development Corp.）团队发明设计，并创立赛格威责任有限公司（Segway LLC.），自2001年12月起将赛格威商业化量产销售。

美国人追捧的很潮很雷人的赛格威两轮电动车（草木谷子摄）
赛格威是一台神奇的个人运输装置。它由四大主要部件组成：车轮和电子发动机组、传感器系统、电脑控制系统和操作员控制系统。赛格威的能量来源是镍氢充电电池，也可以选配蓄电量更大的锂充电电池。传感器系统是一组陀螺仪。电脑控制系统包括两块电子控制器电路板和10个板载微处理器，总体性能可达普通个人电脑的三倍，通过强大的计算能力和非常精确的调整，避免驾驶者发生摔车意外。赛格威最高车速20公里/小时，充电六小时可行驶24公里路程。重量为38公斤。

美国人追捧的很潮很雷人的赛格威两轮电动车（草木谷子摄）
赛格威电动车最雷人之处在于它的自我平衡能力。它虽然只有两个车轮，但可以自行直立不倒。所以号称是“全世界第一辆能够自主平衡的人类运输工具”。赛格威的名称--“Segway”起源于英文单字“Segue”，意指“流畅平顺地走”，用来形容这种交通工具可以让人们骑着在都市里面毫无障碍地移动。其运作原理建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，也就是车辆本身的自动平衡能力。以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡的效果。驾驶人只要改变自己身体的角度往前或往后倾，赛格威就会根据倾斜的方向前进或后退，而速度则与驾驶人身体倾斜的程度呈正比。第一款赛格威车上装置了五个固态陀螺仪，以确保行车安全。原则上，只要赛格威有正确打开电源且能保持足够运作的电力，车上的人就不用担心有倾倒跌倒的可能。这与一般需要靠驾驶人自己进行平衡的滑板车等交通工具有大大的不同。

美国人追捧的很潮很雷人的赛格威两轮电动车（草木谷子摄）
赛格威电动车的机动性很强。它的转向可通过两种方完成，一是依靠身体重心的左右倾斜；二是可以扭转赛格威的把手；必要时，赛格威甚至可以做出一轮向前一轮向后的动作，以达到原地转向的效果。赛格威的车轮是由玻璃纤维材料制成的，其踏面面积与人的双脚大小差不多，理论上赛格威思维车可以到达人类所能走到的大部分地方，甚至包括路边的人行道或落差不会太大的阶梯。

很雷人的赛格威电动车用于军事部队（网络照片）
赛格威的优势在于，可以避免严重交通拥堵带来的烦扰；也可以在开阔的人行区域使用；不必再为寻找停车位而伤神；可使用普通民用电无需去找加油站；不会消耗过多能源；可以便携带入室内。因此，赛格威是市内短途交通的时尚最佳选择，也是机动性要求较高人员的最佳代步工具。赛格威的劣势当然是它的价格了，普通老百姓大概会因为它昂贵的价格而不会购买。