8月12日凌晨，杭州绕城高速西线发生一起重大交通事故，涉及3辆大货车。为何绕城高速事故多发？存在什么隐患？8月13日夜，记者在这条事故高发路段暗访发现，夜晚上路的货车有点“疯”，超限、超载、不按规定车道行驶的现象非常多，险象不断上演。针对这事，我们连线本台特约评论员朱成方，听听他的观点。
杭州绕城高速车多路窄，坡度陡，弯道多。但就是这么一条双向四车道，通行条件并不理想的道路，它的日均车流量却达到14.4万辆，从全省范围看，仅次于沪杭甬高速。去年，省交管局发布了全省十大事故多发点，杭州绕城高速就占了两处。所以，在很多司机心目中，绕城高速就是一条“阎王路”。
据记者在当晚的暗访中发现：在这条路上行驶的大货车超限、超重现象特别严重，由于装载的货物超高超宽，不仅影响了后面车辆的视线，还阻挡了超限车驾驶员自身的视线——连后视镜都看不见了。至于运载货物超重，更是影响了大货车的制动能力，很多超载车上坡时速度提不上来，只能以2~30公里的时速爬坡，而后面的车，便不管不顾地超车。至于路上标设的“大型货车禁入第一车道”的指示牌，很多货车司机更是视而不见的。请想一想，当你开着私家车在绕城高速上走，突然，你发现前面堵车了，但就在你把车停下来的瞬间，却从后视镜里看到有一辆很可能刹车都不灵的超载货车正从后面追上来，你会不会因之而心惊肉跳、头皮发麻呢？