重上井冈山
2009-05-23 00:52阅读：
五月初，我第二次来到了革命圣地──井冈山。
（黄洋界周围风光）
有着“中国革命的摇篮”美誉的井冈山，在新中国成立之后一直是革命传统教育基地，来到这里的都是想重温革命历史、缅怀革命先烈。由于地处偏远山区，革命老区的发展和建设和沿海发达地区比比较缓慢，这是我1994年第一次到井冈山时的最深刻印象。
（黄洋界周围风光）
而这次重上井冈山让我感受到了这15年革命老区的变化。井冈山如今不仅有了高速公路，火车还开到了井冈山下，新建的井冈山机场每天都有和北京、上海、深圳、广州等城市的往返的航班。
（井冈山火车站）
井冈山火车站是2006年建成使用的，在井冈山市新城区对面，坐汽车大概一小时可到茨坪。井冈山机场于1970年开建，1973年竣工，原为军用机场，2002年开始扩建为军民两用机场，2004年6月19日通航使用，坐落在井冈山脚下江西泰和县螺溪镇境内，从机场到茨坪坐汽车大概一小时。如今的茨坪已建成了一座小花园城市，非常清新美丽。我是从北京坐飞机到井冈山，住在茨坪镇，从井冈山坐火车到南昌的，因此感触颇多。
（红色桃花源）
现在井冈山把旅游作为其发展的第一支柱产业，打造红色旅游和绿色旅游两条旅游线路。
如今龙潭景区已架起了缆车。坐汽车可到山上，沿台阶向下走依次游览龙潭瀑布群，到山底后再坐缆车回到山上原地。即可通过坐缆车节省不少时间和体力，还可在高空观光龙潭风景。这和我第一次去沿着崎岖狭窄的石阶路走几个小时比，感觉可舒坦多了。
（龙潭景区架起了缆车）
（龙潭景区）
（龙潭景区瀑布）
（乘缆车观龙潭瀑布）
（景区商贩经营和“红色”有关的纪念品）
如今井冈山又开发了新的笔架山风景区。坐缆车从山下越过山谷来到笔架山上。在笔架山上，一条景观路是沿山腰由水泥柱支撑平行向前的水泥栈道，水泥栈道的沿途设有好多观景台，主要观赏对面五指峰以及远处丛山峻岭、峡谷沟壑，可谓险峻奇绝。另一条景观路是穿越深林由木材搭建的随山坡上下的木制台阶栈道，这条路主要观赏满山杜鹃花开放的，号称十里杜鹃长廊。沿水泥栈道走可沿木栈道环路而回，两条路在3号观景台处也相通。要走完这个大回环得4个多小时，由于时间原因我们不能走完，到3号观景台后需回返。回返可自己选择走哪一条路线，沿水泥栈道原路折返，因为是平路不会感到累，但再浏览一遍同一风景就没有什么新鲜感了。沿木栈道而回是一条新路很吸引人，尽管上下台阶很多一般怕累的人是不选择走这条路的，但考虑到穿越十里杜鹃长廊的新奇，就不管累不累了，我选择了沿木栈道往回走。可惜的是此时杜鹃花已开过凋落没了，我们只是在树林里走，看不到什么风景，但也倒是没什么后悔的，权当锻炼一下身体吧。
（笔架山脚下）
（笔架山风光）
（笔架山风光）
（笔架山风光）
（笔架山2号观景台伸向空中
（笔架山风光）
（水泥栈道）
（在笔架山上观五指峰，有一版100元人民币背面图案就是五指峰）
（笔架山风光）
（笔架山风光）
（笔架山风光）
（在笔架山上远眺）
（在笔架山上远眺）
（当地农民在景区卖黄瓜和枇杷）
红色路线不必多说了，这次是重温了一遍，和以前比虽没太大变化但也感觉比以前的路好多了。
还要提到的是，和其它著名风景区一样，革命圣地也搞了个大型实景演出，地点在拿山乡。不过名字没叫什么“印象”什么什么的，而是就叫《井冈山》。导演也不是张艺谋是李前宽，演员都是当地的农民。演出结束后他们站在观众出口道路两侧夹道欢送，然后骑着自行车、摩托车各自回家，有的连衣服都不换，穿着红军的灰色军装，戴着八角帽。
（黄洋界纪念碑--横碑）
（黄洋界纪念碑）
（大井毛泽东旧居）
（朱德、陈毅旧居）
