丰田在华力推混合动力汽车 2013-11-14 来源:上海证券报
经过两年艰苦建设,位于江苏常熟的丰田汽车中国研发中心,将于11月14日正式开业启用。
常熟研发中心的一项重要任务是丰田混合动力技术(HEV)和插电式混合动力技术(PHEV)尽快实现国产化。据了解,首批实现核心技术国产化的混合动力汽车,将于2015年正式推向市场。
随着丰田混合动力核心技术国产化,将大大降低在华生产的丰田混合动力车型的成本,促进混合动力车型的销售。从而推动中国汽车领域的节能减排,为改善中国日趋严峻的空气质量作出贡献。
混合动力已是成熟技术
随着国际石油价格一路高企,以及汽车尾气排放对空气质量带来的严峻挑战,世界各国都面临着减少化石燃料使用、交通领域节能减排的巨大压力。
发展新能源汽车、节能环保汽车,成为世界各主要国家和汽车制造厂商的共同战略选择。权威人士认为,零排放零污染的电动汽车是未来发展的终极目标。电动汽车已经成为新一轮经济增长突破口和实现交通能源转型的重要途径。但是,由于电动汽车续航里程较短、成本较高,短时期内无法大力推广。在现阶段大力发展节能环保的传统能源汽车,更具有现实意义。
在发展节能环保传统能源汽车方面,早在40年前,丰田就开始了油电混合动力技术的研发。丰田开发的重度油电混合动力技术,不需要充电,节油率可以达到40%,同时大幅度减少排放。
作为全球混合动力技术的领先者,丰田混合动力车型自1997年开始销售,目前全球累计销量接近60
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经过两年艰苦建设,位于江苏常熟的丰田汽车中国研发中心,将于11月14日正式开业启用。
常熟研发中心的一项重要任务是丰田混合动力技术(HEV)和插电式混合动力技术(PHEV)尽快实现国产化。据了解,首批实现核心技术国产化的混合动力汽车,将于2015年正式推向市场。
随着丰田混合动力核心技术国产化,将大大降低在华生产的丰田混合动力车型的成本,促进混合动力车型的销售。从而推动中国汽车领域的节能减排,为改善中国日趋严峻的空气质量作出贡献。
混合动力已是成熟技术
随着国际石油价格一路高企,以及汽车尾气排放对空气质量带来的严峻挑战,世界各国都面临着减少化石燃料使用、交通领域节能减排的巨大压力。
发展新能源汽车、节能环保汽车,成为世界各主要国家和汽车制造厂商的共同战略选择。权威人士认为,零排放零污染的电动汽车是未来发展的终极目标。电动汽车已经成为新一轮经济增长突破口和实现交通能源转型的重要途径。但是,由于电动汽车续航里程较短、成本较高,短时期内无法大力推广。在现阶段大力发展节能环保的传统能源汽车,更具有现实意义。
在发展节能环保传统能源汽车方面,早在40年前,丰田就开始了油电混合动力技术的研发。丰田开发的重度油电混合动力技术,不需要充电,节油率可以达到40%,同时大幅度减少排放。
作为全球混合动力技术的领先者,丰田混合动力车型自1997年开始销售,目前全球累计销量接近60

