聞鍾記郵（5310）太原开启地铁城市的新发展
整理邮件的时候翻出了太原本家老师寄给我的明信片，虽然从邮戳上并没有看到重大的信息，但在明信片的空白处加盖了一枚纪念章，从这枚纪念章上知道了太原轨道交通一号线在今年春节过后的2月22日，正式开通运营。这条城市轨道交通的开通，缓解了太原的城市轨道交通，这也是继2020年太原城市轨道交通二号线开通之后的又一个城建辉煌。国内已经开通城市轻轨、地铁的城市本就不多，到2024年12月底，也就37个。不过明信片上缺少了一枚纪念邮戳，不能不说是个遗憾。
2月22日10时30分，太原轨道交通一号线首班列车缓缓驶入河龙湾站，标志着这座千年古城正式迈入地铁网络化运营的崭新时代。这条全长28.737公里的地下动脉，以24座车站的布局，串联起西山矿区、下元商圈、柳巷核心区、太原南站、武宿国际机场等城市关键节点，成为太原继2号线之后的第二条轨道交通骨干线路。作为山西首条穿越汾河的地铁线路，一号线不仅实现了城市东西向的快速贯通，更以“L”型走向与2号线在大南门站形成“力”字形网络骨架，使太原地铁运营里程跃升至52.39公里，服务覆盖面积从35.5平方公里扩展至78.6平方公里，惠及百万市民。 这一历史性时刻，凝聚着太原轨道交通建设者六年如一日的拼搏。自2019年12月30日破土动工以来，工程团队攻克了湿陷性黄土地质、穿越汾河等世界级技术难题，实现了全线“洞通”“轨通”“电通”的关键节点目标。通车首日，全线客流突破23.56万人次，大南门、太原南站等枢纽站点人潮涌动，见证了市民对这条“城市新动脉”的热烈期待。
太原轨道交通一号线的开通，不仅是城市内部交通的升级，更是山西中部城市群协同发展的关键落子。作为串联太原西客站、太原站、太原南站、武宿国际机场四大交通枢纽的轨道交通干线，一号线实现了“空铁联运”15分钟速达的高效衔接，将太原南站与武宿机场的通行时间缩短至10分钟，彻底打
整理邮件的时候翻出了太原本家老师寄给我的明信片，虽然从邮戳上并没有看到重大的信息，但在明信片的空白处加盖了一枚纪念章，从这枚纪念章上知道了太原轨道交通一号线在今年春节过后的2月22日，正式开通运营。这条城市轨道交通的开通，缓解了太原的城市轨道交通，这也是继2020年太原城市轨道交通二号线开通之后的又一个城建辉煌。国内已经开通城市轻轨、地铁的城市本就不多，到2024年12月底，也就37个。不过明信片上缺少了一枚纪念邮戳，不能不说是个遗憾。
2月22日10时30分，太原轨道交通一号线首班列车缓缓驶入河龙湾站，标志着这座千年古城正式迈入地铁网络化运营的崭新时代。这条全长28.737公里的地下动脉，以24座车站的布局，串联起西山矿区、下元商圈、柳巷核心区、太原南站、武宿国际机场等城市关键节点，成为太原继2号线之后的第二条轨道交通骨干线路。作为山西首条穿越汾河的地铁线路，一号线不仅实现了城市东西向的快速贯通，更以“L”型走向与2号线在大南门站形成“力”字形网络骨架，使太原地铁运营里程跃升至52.39公里，服务覆盖面积从35.5平方公里扩展至78.6平方公里，惠及百万市民。 这一历史性时刻，凝聚着太原轨道交通建设者六年如一日的拼搏。自2019年12月30日破土动工以来，工程团队攻克了湿陷性黄土地质、穿越汾河等世界级技术难题，实现了全线“洞通”“轨通”“电通”的关键节点目标。通车首日，全线客流突破23.56万人次，大南门、太原南站等枢纽站点人潮涌动，见证了市民对这条“城市新动脉”的热烈期待。
太原轨道交通一号线的开通，不仅是城市内部交通的升级，更是山西中部城市群协同发展的关键落子。作为串联太原西客站、太原站、太原南站、武宿国际机场四大交通枢纽的轨道交通干线，一号线实现了“空铁联运”15分钟速达的高效衔接，将太原南站与武宿机场的通行时间缩短至10分钟，彻底打