信封上的故事:5,1931年中国开辟了第一条至欧洲航空线

1931年2月21日,在国民政府交通部长朱家骅的努力促进下,中国与德国合资成立了第一家航空公司—欧亚航空公司,专门开辟了中国至欧洲的航线,这在当时是一个创举,因为航程远,站点多,气象条件复杂,充满着挑战。
1926年德国汉莎航空公司派出2架容克G24S飞机从柏林试航飞抵中国,打开了这一飞行禁区,欧亚航空公司德国投资方正是汉莎航空公司,当时欧亚航空公司拥有F13,W33型德国飞机,后来更增添了7架最先进的Ju-52客机,驾驶飞往欧洲班机的驾驶员,机械师,商务员起初全部是德国人,所以中国是与德国汉莎航空公司最早的合作伙伴之一。
本文所介绍的这枚首航封,就是纪念这条航线开航的挂号实寄封,是从上海寄往法国巴黎的。纪念封是专门为开航印制的,封上用中文,德文和英文印上了“欧亚航空公司开航纪念”字样,上面有青天白日旗和中国航空公司的鹰标志图,信上贴有中国第二套航空邮票6角一枚,北京2版牌坊普票1元面值2枚,从上海寄往法国巴黎的这枚航空信总计2元6角邮资。
这枚首航封难得的是:
1,封上邮票销的是当时中国邮政专门刻制的“国际航空邮运开办纪念”圆形纪念戳,中间一架双翼机,下面落款上海 二十年五,三十一日(即1931年5月31日)这是中国第一枚记录国际开航的邮戳,也是欧亚航线正式飞往欧洲班机的首
1931年2月21日,在国民政府交通部长朱家骅的努力促进下,中国与德国合资成立了第一家航空公司—欧亚航空公司,专门开辟了中国至欧洲的航线,这在当时是一个创举,因为航程远,站点多,气象条件复杂,充满着挑战。
1926年德国汉莎航空公司派出2架容克G24S飞机从柏林试航飞抵中国,打开了这一飞行禁区,欧亚航空公司德国投资方正是汉莎航空公司,当时欧亚航空公司拥有F13,W33型德国飞机,后来更增添了7架最先进的Ju-52客机,驾驶飞往欧洲班机的驾驶员,机械师,商务员起初全部是德国人,所以中国是与德国汉莎航空公司最早的合作伙伴之一。
本文所介绍的这枚首航封,就是纪念这条航线开航的挂号实寄封,是从上海寄往法国巴黎的。纪念封是专门为开航印制的,封上用中文,德文和英文印上了“欧亚航空公司开航纪念”字样,上面有青天白日旗和中国航空公司的鹰标志图,信上贴有中国第二套航空邮票6角一枚,北京2版牌坊普票1元面值2枚,从上海寄往法国巴黎的这枚航空信总计2元6角邮资。
这枚首航封难得的是:
1,封上邮票销的是当时中国邮政专门刻制的“国际航空邮运开办纪念”圆形纪念戳,中间一架双翼机,下面落款上海 二十年五,三十一日(即1931年5月31日)这是中国第一枚记录国际开航的邮戳,也是欧亚航线正式飞往欧洲班机的首
