鄂尔多斯东胜公交变迁
2026-01-15 19:12阅读：
东胜公交发展变迁文史：
从传统到智能掌上公交，探索智慧城市新路径
——鄂尔多斯天安公共交通集团有限公司公交变迁
作者：王雅丽
暖城之行，步履铿锵——天安公交，正载着城市的信任与期盼，驶向更美好的未来。铺开今天的东胜交通版图，一张纵横交错、陆空呼应、气势恢宏的立体交通网四通八达，展示着东胜交通发展的强劲动力，也编织起群众便捷出行的幸福坦途。在鄂尔多斯东胜区这座蓬勃发展的城市脉搏中，鄂尔多斯市天安公共交通集团有限公司（以下简称“天安公交”）自1993年启程，32载如一日，以10490万元注册资本为基，1400余名职工为桨，不仅承载着东胜、康巴什、伊旗阿镇等中心城区每年超过4000万人次的出行
信赖，多次被自治区、市委、市政府评为“跨世纪亿元工程单位”、“全市职工职业道德十佳单位”、“文明窗口示范单位”、“青年文明号创建单位”。更将“诚信”二字熔铸为企业发展的金质名片，驱动着城市公共出行的每一次温暖抵达。
近年来，东胜区聚力建设区域性综合交通枢纽城市，高标准擘画发展蓝图，全力打造具有快速辨识度的交通发展新模式。在东胜，公交出行体验正经历着质的飞跃：从过去的“挤公交”到如今的“选公交”，从单纯的“出门有公交”转变为市民由衷地“喜欢坐公交”，东胜公交更便捷和更优质的服务，不仅为广大市民带来了“幸福账单”，也激活了城市发展的新动能。鄂尔多斯天安公交致力于构建“快干支微、布局协调、换乘顺畅”的综合公交服务体系，以“通游、通学、通园、通勤”四通为脉络，全力织就城市出行保障网。随着时代的变迁，公交车从最初的汽油车、天然气车发展成为现在的纯电动新能源车，公交运营管理也从最初的人工主力发展成为现在的智能化应用，您以为的传统公交已经蜕变成了新的智慧公交。智慧公交主要通过结合智能AI、北斗定位、云计算、大数据等多种科学技术与公共交通相融相合，实现公交出行的提前预知，科学布局，方便快捷，安全保障。至此，鄂尔多斯天安公交也将迈入了数字化新时代。
回顾东胜公交变迁史，公交车就像一位无声却忠诚的老友，陪伴着一代又一代的人，从1993年，第一辆公交车在鄂尔多斯市投入运营，到2024年708辆公交车遍布东伊康，31年来，东胜公交事业发生了日新月异的变化。见证着城市的变迁，承载着无数的回忆。
起步：蹒跚学步的公交初印象（1993 - 2000 年）
1993 年 11 月 8 日，在改革开放春风的吹拂下，王俊山创立了鄂尔多斯市第一家公交民营企业——
东胜天安公交公司，就此打破了东胜区无公交车的历史，迈出了东胜公交事业的第一步。公司成立之初，条件极为简陋，仅租用了办公场所，运营线路仅有
2 条，运营车辆更是只有 4 台，且都是 6 米单开门柴油车，员工也不过 18 人。当时的公交车，车身颜色单调，发动机 “轰隆隆”
作响，车内空间狭窄逼仄，一到高峰时段便挤满了乘客，售票员在拥挤的车厢中艰难地穿梭，扯着嗓子售票、报站。那时的公交运营模式完全是传统的人工模式。线路规划缺乏科学依据，主要依靠经验和简单的调查，难以精准匹配市民的出行需求。车辆调度也全凭人工，调度员依据大致的时间和经验来安排车辆的发车时间和间隔，效率低下且难以应对突发情况，时常导致市民长时间等待或车辆扎堆到站的现象。在支付方式上，只能现金购票，找零不便且效率低下。信息服务更是匮乏，市民对公交车的到站时间、线路变更等信息几乎一无所知，只能在站点盲目等待。这一时期的东胜公交还处于最基础的运营阶段。
燃油时代到燃气时代的公交车，1993年天安公交公司成立时租用的办公场所。1996年购入的8米长手动单开门成都客车。1999年购入的8米东鸥客车。2002年购入10米长双开门友谊客车。2004年锡市购入车长6米前后双开门客车。2006年购入12米长的亚星牌客车，负责鄂尔多斯市委市政府工作人员通勤任务。2008年乌锡市购入车长7米全自动双开门，推行无人售票，同时全线启动使用GPS调度系统、自动报站器、公交IC卡，着手建设智能公交系统。2009年购入新车21辆，其中公交车15辆，客车6辆。2010年购进100辆新型天然气自动挡空调豪华公交车，鄂尔多斯公交进入“燃气时代”。东康公司跨城区线路实现公交一体化运营。
萌芽：智能化的星星之火（2000 - 2010 年）
线路网络的扩张。进入 21
世纪，东胜区迎来了经济的快速腾飞，城市规模不断扩大，人口持续增长。2004 年，第一台空调 4
路车投入使用，为乘客带来了更加舒适的乘车体验，结束了夏日乘车闷热难耐的历史。2005 年 9 月，第一条无人售票车 21
路开通，改变了传统的售票方式，让乘车更加便捷高效，也为后续的智能化支付发展奠定了基础。2007
年，东康公交分公司正式成立，公交线路成功连接东胜区、康巴什区、伊旗阿镇，实现了公交跨城区运营，这是东胜区公交发展的重要里程碑，极大地促进了区域间的交流与融合。智能化的星星之火开始在东胜公交领域悄然燃起。2008年，东胜公交迎来了智能化发展的重要节点，全线启动使用
GPS 调度系统、自动报站器、公交 IC 卡，全面建设智能公交系统。GPS
调度系统的引入，让公交运营调度告别了单纯依靠人工经验的时代。通过该系统，调度员可以实时掌握每辆公交车的位置、行驶速度等信息，根据实际路况和客流变化灵活调整发车时间和间隔，大大提高了运营效率和准点率，有效缓解了高峰期乘客长时间等待的问题。为乘客提供了更加准确的到站信息。公交
IC
卡的发行，实现了电子支付乘车，方便快捷，减少了现金交易带来的不便和风险，同时也为数据分析提供了数据基础。
2009
年，东胜公交成立信息中心，负责电脑、投影仪等设备的管理以及电子化管理系统的建设，并逐步引入智能设备，如电脑语音播报器、LED
显示屏、车载电视等。这些智能设备的应用，进一步提升了公交服务的质量和水平。电脑语音播报器使报站更加清晰准确；LED
显示屏可以实时显示线路信息、车辆到站时间等，方便乘客了解公交动态；车载电视则为乘客提供了多样化的娱乐内容，丰富了乘车体验。同年，东胜公交启用智能调度指挥中心，安装卫星定位和无线通讯系统，实现了东胜、康巴什、伊旗以内公交车辆的实时定位，确保了跨区域、跨线路的集中调度指挥，大幅提升了调度效率和运营协同能力
，为构建一体化的公交运营网络打下了坚实基础。
成长：智能化的快速推进（2010 - 2020 年）
（一）车辆的智能化升级
这一时期，东胜公交在车辆方面迎来了重大变革，从传统燃油车逐步向新能源电动车转变。2010 年，公司购进 100
台新型天然气自动挡空调豪华公交车，标志着东胜公交进入“燃气时代”，相比传统燃油车，天然气公交车更加环保、经济，也提升了乘客的乘车舒适度。2015
年，东胜公交又迎来了新的里程碑，购进 42 辆公交车，其中包含 36 辆纯电动公交和 1
辆电混合动力公交，使鄂尔多斯市成为内蒙古自治区乃至西北地区首家大批量引入纯电动公交的地级市。车型的更新换代。在这一时期，公交车型的更新换代速度明显加快，技术进步和环保理念逐渐融入其中。2011年伊旗开通新线路，次年康巴什公司线路开始运营。2012年，公交网正式上线，随后历经多次改版，实现了公交查询、乘车通告、一卡通充值查询等多项服务，市民可通过互联网查询线路、票价、车次及沿途站点信息，提升了出行的便捷性。信息化建设上的投入，使天安公交从传统运营走向现代化运营，同时显著改善了市民的出行体验。
2010
年，东胜区周边城乡公交开始运营，将公交服务延伸到了城市周边的乡镇，进一步拓展了公交的覆盖范围，方便了城乡居民的往来。2011
年，康巴什公交投入运营，为这座新兴城区的居民提供了便捷的出行方式。2012
年，阿拉腾席热镇公交也顺利开通。随着科技的不断发展，2015
年，鄂尔多斯市第一辆纯电动公交车正式投入运营，标志着东胜区公交进入了新能源时代。2015年购进42辆公交车（含36辆纯电动公交，1辆电混合动力公交），使我市成为内蒙古自治区乃至西北地区首家大批量引纯电动公交的地级市。纯电动公交车具有零排放、噪音小、运行平稳等诸多优势，不仅改善了市民的乘车环境，也为城市的绿色发展注入了新的动力。2016年购入新车21辆，其中宇通电动公交车6辆，气电混合动力空调车15辆。2017年购置50辆新能源公交车，党员示范线路挂牌，东胜区巾帼线路成功验收。截至
2018 年 12 月底，鄂尔多斯市中心城区公交运营线路共 59 条，其中东胜区 27
条，公交线路的大幅增加，使公交网络更加密集，覆盖了城市的各个角落，满足了市民多样化的出行需求。2018年底，营运车辆增至261辆，其中鄂尔多斯市中心城区新能源公交车辆达到184辆。同时大容量铰接车的上线营运，才有效缓解了公共交通的紧张局面。2018年线路总长度上千公里、公交站点千余个，日运送人次14万人次。主城区公交平均间隔时间8分钟，公交正点率达95%，市民满意度达95.6%。2019年购置80辆纯电动公交车，这是公司引进的第五批新能源公交车。2020年购置56量纯电动公交车，其中包含47辆宇通光系列智能网连高端公交，在鄂尔多斯中心城区登陆上线。此后，纯电动公交车的数量不断增加，到
2020
年，新能源公交车已成为东胜公交的主力军。这些新能源车辆不仅绿色环保，还搭载了先进的智能网联系统，实现了“车-路-云”协同。通过智能网联系统，车辆可以实时获取路况信息、客流数据等，从而实现动态调度，根据实际需求调整发车时间和间隔，提高运营效率。同时，智能网联系统还具备车辆健康监测功能，能够实时监测车辆的电池状态、电机性能等关键参数，提前预警潜在故障，保障车辆的安全运行。例如，当电池电量过低时，系统会自动提醒驾驶员及时充电；当车辆出现异常情况时，系统会第一时间将故障信息发送给维修人员，以便快速进行维修。此外，新能源公交车还配备了先进的安全辅助系统，如防碰撞预警、车道偏离预警等，进一步提升了行车安全。
2021年康巴什区双层观光巴士正式上线，全新的旅游观光巴士以“公交+旅游+文化”的营运新模式，将富有鄂尔多斯特色的自然、人文、城市和文化景观资源串联成线，方便市民和游客的出行体验。2022年该公司在鄂尔多斯市中心城区共运营公交线路93条，运营车辆600余台，公交线路总长度1500公里，年服务运送乘客约6000余万人次。
此后，新能源公交车的数量不断增加，到 2024 年 6 月，鄂尔多斯市中心城区已有 661 辆纯电动公交车，占中心城区全部 708 辆营运公交车辆的
93.36%，基本实现
“纯电全覆盖”，新能源公交车的广泛应用，成为东胜区公交发展的一大亮点。
（二）智能调度系统的应用
随着公交车辆数量的增加和线路的不断拓展，为了提升运营效率，东胜公交进一步完善和深化智能调度系统的应用。该系统基于大数据分析和实时监测技术，能够根据客流变化、路况信息等实时调度车辆。确保乘客能够及时上车，减少等待时间。而在平峰期，系统则会适当减少车辆投放，降低运营成本。定制公交还与智能化系统紧密结合，乘客可以通过手机
APP
实时查询定制公交的位置、到站时间等信息，方便合理安排出行。同时，公交公司也可以根据乘客的反馈和需求，及时调整定制公交的线路和发车时间，提供更加个性化的服务。
（三）线上服务的拓展
为了给市民提供更加便捷的公交服务，东胜公交在这一时期大力拓展线上服务。2012
年，公交网正式上线，市民可通过互联网查询线路、票价、车次及沿途站点信息，初步实现了公交信息的线上查询功能。随着智能手机的普及和移动互联网的发展，东胜公交又推出了移动端应用，如“掌上公交”APP
。
“掌上公交”APP 集成了公交实时查询、智能换车、包车服务、定制公交、服务评价等多种功能
。市民只需在手机上下载安装该
APP，即可随时随地查询公交车的实时位置、到站时间等信息，合理安排出行时间。信息触手可及：精心打造掌上公交APP、“车来了”、高德地图及AI客服等多元查询系统，编织覆盖全域的出行信息网，精准服务如影随形。支付随心所选：全面部署支持微信、支付宝、银联卡等主流电子支付，便捷多元的支付选择，让每一次乘车都畅行无阻。服务暖至心坎：创新打造“暖城”特色在线客服平台，专职团队24小时守候，语音、图片多渠道倾听，在线咨询与投诉建议即时通达，形成“事前预防-事中响应-事后改进”的温情服务。线上服务的拓展，让东胜公交的服务更加贴近市民需求，提升了市民的公交出行体验，也进一步推动了东胜公交的智能化发展。
成熟：构建智慧公交新生态（2020年
- 至今）
（一）第五代智能 AI 数字化公交智慧平台的引入
为响应国家关于数字化转型号召，进一步提高公交运营效率和服务品质。2023年12月，天安公司搭建引入了第五代智能AI数字化公交智慧平台，该平台通过应用智慧交通与云计算、大数据、人工智能、北斗定位等新一代信息技术相融合。在安全层面，集成了驾驶员岗前检测、驾驶员行为分析、道路安全预警、360度环视安全监测、安全智慧监管等多项功能，全方位强化了公交运营的安全保障体系。在服务层面，平台囊括了智能调度、线网管理、客流分析、智慧场站等多项功能模块。为公交安全运营管理者提供了全方位、多层次的数据支持和决策辅助工具，使公交运营的各个环节得以精细化管理，实现乘客、车辆、场站设施以及交通环境等要素之间的良性互动和数据的互联互通。
暖城鄂尔多斯在公共交通领域，始终向绿而行、向新而变。2023年内蒙古自治区第十五届运动会在鄂尔多斯市举办，当地启用268辆新能源纯电大巴、中巴轿车、商务车、厢式货车提供服务保障，
新能源率达100%。
2024年，天安公交集团继续着力打造“智慧公交3.0”系统。这不仅是对前期数字化转型的深化与完善，更是对大数据、云计算、人工智能等技术的深度融合应用。通过数字技术的全面赋能，“智慧公交3.0”实现了对公交运营、场站、车况、能源等多个环节的实时监测与精准管控，进一步提升了整体运营效率和服务质量。例如，集团通过智能预测系统，对公交车流量、乘客需求、车辆故障等进行精准预判，并据此调整运营方案，有效避免交通拥堵与服务瓶颈，显著提升了地面公共交通系统的响应速度和可靠性。
2025年天安公交以前瞻视野引入第五代智能AI数字化公交智慧平台，融合云计算、大数据、人工智能与北斗定位尖端科技，构建安全监管与智能服务双翼齐飞的综合体系。运营管理由此迈入精细化时代，数据血脉畅通无阻。
截至目前，东胜区城市公共交通，天安公交有限责任公司(以下简称“鄂市公交”)有运营公交车333 台，公交营运线路34条，线路总长达到498.33公里、线网总长达到292.1公里，线路网全面覆盖了东胜中心城区、城市近郊、周边村镇以及部分旗县区，形成了以市四区为中心向周边旗县区发散的新格局。天安公交公司先后被自治区交通厅、市道路运输管理局、东胜区人民政府授予“交通运输节能减排先进集体”、“道路运输安全生产公司先进企业”、“优秀民营企业”等荣誉称号。
2025年4月28日 随着46台纯电动公交车有序驶入管理场站，鄂尔多斯市中心城区
（东胜区、康巴什区和伊金霍洛旗）进入“公交零碳”时代。至此当地105条公交线路 716台车辆全部纯电动化，年减排二氧化碳2.95万吨
相当于种下148万棵成年乔木。除了减排，纯电还意味着，新能源公交车使用 30分钟快充技术，使能耗成本直降65%
，配合13860KW充电网络，鄂尔多斯市东康伊地区的
8处公交充电站，日均服务车辆超千。相比过去的燃油车，更新换代之后，电动公交动力更强劲，爬坡过坎轻松自如，而每公里电费仅一毛钱，使用和运营成本大大降低。电动化天然适合智能化，新能源公交作为智慧载体，其搭载的智能网联系统，实现“车-路-云”协同，动态调度压缩发车时间，每一公里都算出了“节能账”与“效率账”。利用新能源车“低地板、大空间”优势，鄂尔多斯市公交完成了无障碍升级。低入口设计、轮椅升降平台、1000多个橙色暖心座椅，让老年人上下车时间更方便。车内还采用恒温系统与防滑地板，仅2024年老年卡，刷卡人次达到1800万次。新能源公交车载智能防撞系统，车厢内全部配备360度全景环视系统，通过多个摄像头，实时监控车辆周围情况，消除驾驶员视线盲区，大大降低了车辆事故率。当地开通通勤、通学等定制公交线路
35条通学线路，覆盖中心城区所有中小学，日均减少1.2万车次接送拥堵。2024年累计服务学生超155.41万人次。
总之，东胜公交通过引入第五代智能 AI
数字化公交智慧平台，以及推出多元化服务与智能场景的融合，构建了一个更加智能、便捷、高效、安全的公交出行生态系统，为市民提供了更加优质的公交服务，也为城市的可持续发展做出了积极贡献。未来，在科技的推动下东胜公交事业的发展将不断创新和进步，为市民提供更加安全、便捷、高效、舒适的公交出行服务，成为城市发展的亮丽名片
。
