增冲鼓楼只是一座古老的木楼，它曾经出现在97年发现的一枚邮票上，是贵州历史最悠久、规模最大、保存最完好的侗家鼓楼。
其交通十分不便，从榕江到往洞方向，有30多公里的村级公路，只能搭拖拉机或农用车进寨。不巧的话，就只能徒步前往了。
下午两点，正在榕江大桥找车的我们巧遇增冲的司机小陆，他的农用车是寨子里唯一往返榕江县城的交通工具，既经济又快捷。他告诉我们，就在刚才，有几个国外的背包客包了一辆吉普车，已经出发了。他很得意地说，自己一眼就能看出来，我们两个是增冲的客人，还是舍不得包车的那种。
农用车的主要功能是载货，驾驶室已经挤得满满当当的，人们客气地把好位子让出来给我们两个。一车的人高高兴兴地出发了。
一直下着雨，滑溜溜的烂泥巴路很糟糕，翻过，车子爬行在一座云雾缭绕的大山上，摇摇摆摆得跟醉酒似的。下到路口上，看到一群挑肥的姐妹们款款而来，陆司机很体贴地停下车，让我们拍照。
其交通十分不便，从榕江到往洞方向，有30多公里的村级公路，只能搭拖拉机或农用车进寨。不巧的话，就只能徒步前往了。
下午两点，正在榕江大桥找车的我们巧遇增冲的司机小陆，他的农用车是寨子里唯一往返榕江县城的交通工具，既经济又快捷。他告诉我们，就在刚才，有几个国外的背包客包了一辆吉普车，已经出发了。他很得意地说，自己一眼就能看出来，我们两个是增冲的客人，还是舍不得包车的那种。
农用车的主要功能是载货，驾驶室已经挤得满满当当的，人们客气地把好位子让出来给我们两个。一车的人高高兴兴地出发了。
一直下着雨，滑溜溜的烂泥巴路很糟糕，翻过，车子爬行在一座云雾缭绕的大山上，摇摇摆摆得跟醉酒似的。下到路口上，看到一群挑肥的姐妹们款款而来，陆司机很体贴地停下车，让我们拍照。