新浪博客

）
入选时间：2003年
遴选依据：文化遗产(i)(ii)
地理位置：N43 19 23.43 W03 01 00.60
遗产编号：1217
比斯开桥—西班牙(40)—世界文化和自然遗产(479)图文介绍(436)

比斯开桥—西班牙(40)—世界文化和自然遗产(479)图文介绍(436)
简介：
比斯开桥（也译作：比斯卡亚桥或维斯盖亚桥）位于西班牙北部巴斯克自治区西北部比斯开省的毕尔巴鄂市。这是全球第一座提供行人和车辆通过的高空拉索桥，其他位于欧洲、非洲以及美洲等类似这种技术的桥梁，现今保存下来的并不多。因着螺纹钢筋轻量技术的创新，毕尔巴鄂市的比斯开桥被称作工业革命时期做杰出的钢铁建筑之一。
　 比斯开桥是西班牙进入该名录的首个工业类景观。说它是桥，但是它却没有桥面，桥身高出河面很多，下面悬挂着一个吊篮。中间的部分可以停放车辆，两侧是用来运送乘客的座舱。这座独特的大桥建于1893年，是世界上第一座能够同时在吊篮内运送人员和车辆的桥梁，也是目前世界上惟一一座仍在使用的此类桥梁，它被世界遗产委员会誉为是功能性和建筑美学的完美结合。
比斯开桥—西班牙(40)—世界文化和自然遗产(479)图文介绍(436)
世界遗产委员会评价
　　比斯开桥横跨毕尔巴鄂西面的伊拜萨巴河口。这座桥由巴斯克建筑师阿尔贝托•德•帕拉西奥(Alberto de Palacio)设计，于1893年完工。桥高45米，跨度160米，融合了19世纪的钢铁传统和当时新兴的螺纹钢筋轻质技术。维斯盖亚桥是世界上第一座供行人和车辆通过的高空拉索桥，欧洲、非洲和南、北美洲的很多大桥都是仿照该桥建造的，不过保存至今的为数不多。由于别出心裁地使用了螺纹钢筋轻质技术，比斯开桥被誉为工业革命时代最杰出的钢铁建筑之一。
Vizcaya Bridge straddles the mouth of the Ibaizabal estuary, west of Bilbao. It was designed by the Basque architect Alberto de Palacio and completed in 1893. The 45-m-high bridge with its span of 160 m, merges 19th-century ironworking traditions with the then new lightweight technology of twisted steel ropes. It was the first bridge in the world to carry people and traffic on a high suspended gondola and was used as a model for many similar bridges in Europe, Africa and the America only a few of which survive. With its innovative use of lightweight twisted steel cables, it is regarded as one of the outstanding architectural iron constructions of the Industrial Revolution.
比斯开桥—西班牙(40)—世界文化和自然遗产(479)图文介绍(436)

访问本博客首页，根据“博文快速查阅说明”可查找你喜欢世界遗产的图文介绍。
博客首页链接：http://blog.sina.com.cn/dashan523

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享