文/王麟
中国高铁的崛起，是一场辉煌的盛宴，也是一个闪亮的奇迹。这个奇迹的萌芽，要追溯到1970年代末期，经过近三十年的风雨兼程，中国高铁终于长成参天大树，并在2008年揭开了神秘面纱，甫一亮相，就震惊了世界。
民众对高铁的印象，也经历了从惊艳，猜疑，指责，到最终自豪接受的过程。国家高铁在这期间也是几番波折，几多心酸，从谷底艰难攀援到山顶，终于突破了狂风暴雨，迎来了璀璨的黎明。不但在短短的八年时间里就开通运营了2万多公里的高铁线路，还作为一张闪亮的外交名片，在全球攻城略地。
要想了解中国高铁三十年崛起的艰辛历程，势必需要一部鸿篇巨著和如椽大笔，来书写其星辰灿烂的人物，记录其艰难破冰的历史，展示其技术创新的勇气，歌颂其不屈不挠的精神，分享其战天斗地的豪情。而高铁见闻的新作《大国速度—中国高铁崛起之路》，就能够满足上述期望和要求，并且对关键细节的发掘，超出了预期。
作为畅销书《高铁风云录》的姊妹篇，《大国速度》有四大独具一格的创新。第一个的创新，就是有勇气打破对高铁发展历程中核心领军人物的禁锢与避讳，用客观详实的笔调，精心还原了那段令人振奋、令人非议、却更加令人怀念的历史。当读到书中披露的很多细节，让自己不由自主地陷入了奋战京沪高铁那五年的回忆中，每一个场景都历历在目，每一幅音容笑貌仿佛就陪伴身边，以至于突然接到一个当年奋战京沪一线的同事电话，竟然内心激动，久久不能平静。回眸一看，那段日子如今又跨越了长达六年的岁月，但是历久弥新。
《大国速度》的第
文/王麟
中国高铁的崛起，是一场辉煌的盛宴，也是一个闪亮的奇迹。这个奇迹的萌芽，要追溯到1970年代末期，经过近三十年的风雨兼程，中国高铁终于长成参天大树，并在2008年揭开了神秘面纱，甫一亮相，就震惊了世界。
民众对高铁的印象，也经历了从惊艳，猜疑，指责，到最终自豪接受的过程。国家高铁在这期间也是几番波折，几多心酸，从谷底艰难攀援到山顶，终于突破了狂风暴雨，迎来了璀璨的黎明。不但在短短的八年时间里就开通运营了2万多公里的高铁线路，还作为一张闪亮的外交名片，在全球攻城略地。
要想了解中国高铁三十年崛起的艰辛历程，势必需要一部鸿篇巨著和如椽大笔，来书写其星辰灿烂的人物，记录其艰难破冰的历史，展示其技术创新的勇气，歌颂其不屈不挠的精神，分享其战天斗地的豪情。而高铁见闻的新作《大国速度—中国高铁崛起之路》，就能够满足上述期望和要求，并且对关键细节的发掘，超出了预期。
作为畅销书《高铁风云录》的姊妹篇，《大国速度》有四大独具一格的创新。第一个的创新，就是有勇气打破对高铁发展历程中核心领军人物的禁锢与避讳，用客观详实的笔调，精心还原了那段令人振奋、令人非议、却更加令人怀念的历史。当读到书中披露的很多细节，让自己不由自主地陷入了奋战京沪高铁那五年的回忆中，每一个场景都历历在目，每一幅音容笑貌仿佛就陪伴身边，以至于突然接到一个当年奋战京沪一线的同事电话，竟然内心激动，久久不能平静。回眸一看，那段日子如今又跨越了长达六年的岁月，但是历久弥新。
《大国速度》的第
