仰光的“铁道游击队”？那是当地人的通勤大军
在很多旅行者看来，缅甸的原始很大原因是因为落后的交通造成的，跟很多东南亚国家比起来，其实缅甸的交通也不算太差，因为它的交通方式无奇不有，除了平日所见的火车巴士和三轮车、轮船，还有自行车摩托车甚至马车。有文章记载缅甸人民喜欢用头来顶重物，也是因为这里交通不方便，看来缅甸受国际背包客欢迎也不是没有道理，缅甸人民就是货真价实的背包客之一，只是他们喜欢用头部来承载重量。
交通确实是缅甸的一大风景，先别说茵来河上单脚捕鱼的船只，就是在蒲甘常见的马车，也会让游客们惊叹不已，风尘滚滚中，马车驶向佛塔深处，就像一幅从历史中走出来的油画。我们在曼德勒打车，酒店的服务员用一个叫ok的打车软件给我们叫车，叫来了一部三轮车。缅甸的出租车也不打表，好像车上就没安置打表器，我当初还觉得不太公平，但这里的司机基本上不会漫天要价，更重要的是，在仰光这样的大城市，堵车是常事，大车小车都不按交通规则行驶（不过我也没读过缅甸的交通规则，或许是正常的），行人也没有红绿灯的概念，所以路上塞车是很让人纠结的，天气太热了。出租车司机为了绕开堵车的路段，常常会曲线行走，所以如果打表的话，很多乘客可能会觉得绕路，所以
在很多旅行者看来，缅甸的原始很大原因是因为落后的交通造成的，跟很多东南亚国家比起来，其实缅甸的交通也不算太差，因为它的交通方式无奇不有，除了平日所见的火车巴士和三轮车、轮船，还有自行车摩托车甚至马车。有文章记载缅甸人民喜欢用头来顶重物，也是因为这里交通不方便，看来缅甸受国际背包客欢迎也不是没有道理，缅甸人民就是货真价实的背包客之一，只是他们喜欢用头部来承载重量。
交通确实是缅甸的一大风景，先别说茵来河上单脚捕鱼的船只，就是在蒲甘常见的马车，也会让游客们惊叹不已，风尘滚滚中，马车驶向佛塔深处，就像一幅从历史中走出来的油画。我们在曼德勒打车，酒店的服务员用一个叫ok的打车软件给我们叫车，叫来了一部三轮车。缅甸的出租车也不打表，好像车上就没安置打表器，我当初还觉得不太公平，但这里的司机基本上不会漫天要价，更重要的是，在仰光这样的大城市，堵车是常事，大车小车都不按交通规则行驶（不过我也没读过缅甸的交通规则，或许是正常的），行人也没有红绿灯的概念，所以路上塞车是很让人纠结的，天气太热了。出租车司机为了绕开堵车的路段，常常会曲线行走，所以如果打表的话，很多乘客可能会觉得绕路，所以
