似乎是一夜之间，街上的自行车就变成的小轿车，每天骑着自行车穿行在马路上，感到了自己的另类。到了节假日，街上已不能用人山人海来形容，应改成车流如潮，以致坐车不如步行快。单位的车棚子空空荡荡，孤寂地摆放着几辆自行车，耀眼的当属那些色彩鲜艳的电动车了！但在过去，这里是自行车的王国，一辆挨着一辆，蔚为壮观。但现在，却寒碜地躲在一隅，冷冷清清。与此相对应的就是院子里那些场地，一辆挨着一辆的轿车停放着，所有的场地全部变成了停车场，包括道路两侧，只留下窄窄一条能过车辆。从楼上往下望，颇为感叹，似乎这些车都是从地底下冒出来的一样……
当然，我还是骑着我的自行车，不得不过着另类的生活！
社会的发展让人来不及思考，当一个人的思维还停留在过去时，生活好象突然穿越时空，已进入另一片天地……
我不知道我几岁的时候才见过小轿车，那时我见得最多的就是村里的牛车、马车，还有小推车，比较大的、现代化的就是拖拉机了。但是我知道，这些车都是劳动用的。当然，还见过卡车，它们也是劳动用的。当我第一次见到小轿车时，内心的惊异难以表达：一不能耕地，二不能拉货，三不能开着上前线打仗，只能坐坐人。这样的车有什么用呢？按照我那时最朴素的思想，这样的车在将来不会有什么发展，发展的应该是拖拉机、货车之类，劳动产生最直接的创造。然而，从现实发展来看，我的思想最好停留在原始社会或者生活在原始社会更合适一点，如果把我的思想放在那个时代，也应该算做是最具生产力代表的思想了吧！……
人的思想也是随着社会的发展也是不断变化的，小轿车无用论是一种最原始、实用和最朴素的一种思想，同样的，更是贫穷的思想，舒适，对穷人来说简单就是奢侈。按照我现在的经济状况，还不能拥有自己的轿车，但这并不是说，我的思想还停留在第一次见到轿车的那个基础上。相反，如果我们的道路不那么拥挤或者更宽大一些，如果我们的司机更加遵守一下交通规则，哪怕我骑着除了铃铛不响哪都响的自行车，我也乐意看到这样的风景！
忽然想起三轮车，毕竟每一个城市都曾经产生过三轮车，虽然在大城市的大街上现在已经很难见到，但是仔细回想起来，在城市的发展过程中，三轮车也曾经发挥过很大的作
当然，我还是骑着我的自行车，不得不过着另类的生活！
社会的发展让人来不及思考，当一个人的思维还停留在过去时，生活好象突然穿越时空，已进入另一片天地……
我不知道我几岁的时候才见过小轿车，那时我见得最多的就是村里的牛车、马车，还有小推车，比较大的、现代化的就是拖拉机了。但是我知道，这些车都是劳动用的。当然，还见过卡车，它们也是劳动用的。当我第一次见到小轿车时，内心的惊异难以表达：一不能耕地，二不能拉货，三不能开着上前线打仗，只能坐坐人。这样的车有什么用呢？按照我那时最朴素的思想，这样的车在将来不会有什么发展，发展的应该是拖拉机、货车之类，劳动产生最直接的创造。然而，从现实发展来看，我的思想最好停留在原始社会或者生活在原始社会更合适一点，如果把我的思想放在那个时代，也应该算做是最具生产力代表的思想了吧！……
人的思想也是随着社会的发展也是不断变化的，小轿车无用论是一种最原始、实用和最朴素的一种思想，同样的，更是贫穷的思想，舒适，对穷人来说简单就是奢侈。按照我现在的经济状况，还不能拥有自己的轿车，但这并不是说，我的思想还停留在第一次见到轿车的那个基础上。相反，如果我们的道路不那么拥挤或者更宽大一些，如果我们的司机更加遵守一下交通规则，哪怕我骑着除了铃铛不响哪都响的自行车，我也乐意看到这样的风景！
忽然想起三轮车，毕竟每一个城市都曾经产生过三轮车，虽然在大城市的大街上现在已经很难见到，但是仔细回想起来，在城市的发展过程中，三轮车也曾经发挥过很大的作