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三十九天西部大环线(14)来到喀什

2022-11-08 19:55阅读:
三十九天西部大环线(14)来到喀什
我们二百五西游队,从今天开始在新疆的旅行。出发点是所谓的“新疆南大门”塞图拉镇。
这里还有一个名称,就是在自驾者中名气更大的三十里营房。在这里,除了是新藏线上最好食宿点外,也是将几乎耗干油箱的补充点。
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新藏0公里
从塞图拉镇到叶城,约360公里。这段路是新藏线中地形最崎岖的山路,有许多的盘山路,与之前从日土到塞图拉的相对平缓路截然不同。
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并且,这段路还处于部分的改建之中。有的路段满是泥浆,而有的路段更是变成了临时的便道。
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天色处于阴霾中,使得周遭更是处于漫无边际的阴沉之中。偶有一缕阳光投射,便有了令人愉悦的暖色温馨。
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前方的山岭之上,有漫撒的一层薄雪。看来是夜间的降雨,在半空中被低温凝结成为雪花降下。
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今天所走的这段新藏线,正在进行大规模的改造,将会有贯通的隧道来缩短翻山的行程。虽然今后会有顺畅,但是今天却很难行。我们遇到了由于修路的堵车,足足受阻2个小时。
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等待之后,终于得以继续前行。海拔渐渐升高,积雪也渐渐的增厚。
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翻越赛力亚克达坂,海拔4969米,也是这段路上最高的一个垭口。
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离开了覆盖着积雪的山峰,公路延伸进入一段深谷,然后又是连续的发卡路段。荒蛮赤裸的山体间,一条盘曲的公路蜿蜒而来。
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翻过最后一个山口——阿卡孜达坂,虽然海拔只有3150米,可却是从川西到这里所经历过的诸多山口中的终结。
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前方已经没有了大山的起伏,前方即将进入开阔的地域,可是又遇到了堵车,大大小小的车辆长蛇阵般的拉开。
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终于出山了,离开了昆仑山,进入到南疆的辽阔原野,来到了叶城。沿着G219往北,大路上横贯着一座大门楼,“新藏线0公里”赫然显现。
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今天的行程,足足耗了11个小时,也就只能住在叶城了。而在2017年的那次自驾时,我们当天就赶到了和田。
第二天,从叶城前往喀什。在进城之前,将受尽折磨疲惫不堪的RAV4进行了一次保养,让它恢复元气,预备接下来的西域之旅。

喀什街巷
喀什最值得一看的,应该是高台民居,那里有传统保存相对完好的古老居民区,迷宫般的小巷很是引人入胜。
可是,高台民居在被关闭维修几年之后,依然被隔挡围绕不得进入。于是,只好将目光投向了喀什城区的东北一带,那里是维族的居住区,满是鳞次栉比的特色民居,以及众多的民族用品店铺。
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走进这片区域,首先要避开游客们拥挤着的主要街道,那里的特色店铺往往会吸引大量游客的关注。
应该挑选僻静狭窄的小巷,那里才是本地居民的地盘,日常生活的氛围就在那深巷里铺开。
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深巷小街上,全是红色砖块铺地,那些砖缝形成的有规律纹路,延伸向每家每户。
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这里的巷道很狭窄,这里还有幽深暗淡的底层通道。可是一走进去,便有了想追寻的韵味。
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在这些几乎无人的深巷里,民族特色的图案花纹,维族特点的装饰,比比皆是,尽可以不受干扰的慢慢游走欣赏。
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古城里的居民,在这一带居住,也在这一带谋生。静谧之间,有他们的身影,门户之中,有她们的话音。
更多的忙碌,还是在大街之旁,热情的吆喝中,会有值得买买买的。
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转了一圈之后,来到了艾提尕尔清真寺前,正好礼拜结束,老人们走了出来。
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喀什的古老,在新时代中依然,只是需要观察,更加应该细心,那些久远的过往,就会在不经意间,突然地呈现。
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香妃园
一早就来到城东的香妃园,此时刚刚开门,满园的清净。
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关于香妃,虽然更多的还是一种基于天朝皇权的传说故事,虽然绿色穹顶的建筑里只是阿巴和加家族的麻扎(陵墓),可是并不妨碍如今的香妃园也借鉴了正南方向1400公里之外泰姬陵的水池倒影,让皇帝与妃子的爱情故事在水波中荡漾。
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