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同济南路站是北京地铁亦庄线的一座车站，位于北京市通州区同济南路与康定街交汇处西南，呈西南-东北走向。于2010年12月30日亦庄线开通时启用。为高架车站，采用分离式站厅、一岛一侧式站台设计，车站外观为“方盒子”型。
同济南路，位于大兴与通州相邻之地。此地临近海户屯。据《北京市通县地名志》载：明“正德十一年（1516年5月），录自宫中三千四百余人充海户，每人每月给米三斗；后应录者尚有数千人，分发南海子各地，以开发南海子，供皇室成员有幸。此地正处南海子出入要道东大红门处，设海户看海护墙，形成聚落后，因此得名”。建设开发区时在此筑路，取“同舟共济”之意而得名“同济南路”。
海户屯位于朝阳区西南部。东起横街子，西至三台村，北始花墙子，南与大兴县北兴庄相邻。明清之时，南苑设海户（因内有南海子）守视。海户居于南苑之外，后成为地名。
《宸垣识略》：“南苑在都城南苑二十里永定门外，元为飞放泊。明永乐时，增广其地，周垣百二十里。我朝因之，设海户一千六百人，各给地二十四亩。”南苑外，有多处海户居地。至今作为地名尚存者，一在南三环木樨园立交桥南边，一在丰台区南苑乡，一在通州马驹桥乡。
北京海户屯共有四个：今丰台、朝阳、大兴、通州四区各有一个。这四个海户屯都处于海子墙边缘地带。大红门北2公里处的海户屯，为大红门外海户屯，全村291户，为丰台区南苑乡果园行政村的一个自然村。该海户屯地处城乡接合部，已成为繁华的闹市区；在朝阳区小红门东边有一海户屯，即羊坊角门外海户屯，现为十八里店乡之自然村；京开公路东侧有一海户新村，即黄村门外海户屯，原在海子墙西南角，解放前曾名黄村一街，1985年因建设黄村卫星城，海户屯往北迁移1公里建了新村，名海户新村；在通州区马驹桥西北有一海户屯，即东红门外海户屯，现为马驹桥镇之自然村，依小学东门前街为界分设南海户屯、北海户屯两个村民委员会。京津塘高速路从十八里店海户屯、马驹桥海户屯旁通过。这四个海户屯中的老住户多是海户的后代。
春秋时期，吴国和越国经常互相打仗。两国的人民也都将对方视为仇人。有一次，两国的人恰巧共同坐一艘船渡河。船刚开的时候，他们在船上互相瞪着对方，一副要打架的样子。但是船开到河中央的时候，突然遇到了大风雨，眼见船就要翻了，为了保住性命，他们顾不得彼此的仇恨，纷纷互相救助，并且合力稳定船身，才逃过这场天灾，而安全到达河的对岸。
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