▲ 完美的环。2015年6月13日骑行北京五环路轨迹。
北京市环路系统简表
一环
小二环
大二环
三环
四环
五环
六环
七环
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▲ 完美的环。2015年6月13日骑行北京五环路轨迹。
北京市环路系统简表
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今年6月（2015.6.13），博主成功完成北京市五环路绕圈骑行。
北京市的交通构架是环路加放射系统，环路绕圈，曾经是初级骑行爱好者喜爱的项目，但也只限于二环三环和四环，五至七环是纯粹的高速路，没有平行的辅路供骑行。少年时代，博主即骑行过二环三环，四环尝试过一次逆时针环行，起终点都在五棵松长安街路口。五环通车后，虽然一直都有骑友在网上喊着要骑，但大部分路段没有辅路，您总不能直接上高速吧，那既是违法又是玩命。比较安全的方式就是找到基本沿着五环的城市道路，以近似平行的方式骑一圈。
简单地计算一下，这样一圈，里程确不算长，可是路况十分复杂。博主长期生活在市区西部，对东部和南部地带一向陌生，北部稍好一些，但由于奥运工程影响变化很大，也没什么把握。特别是以下几段：奥园北部，来广营地区，崔各庄跨越京密路机场高速路，星火车站附近跨越京包联络线，双桥以南跨越京哈高速路，亦庄地区，南苑机场以南地区，大兴黄村以西地区等。为了熟悉道路情况，博主先后两次试骑部分路段，2012年摸清了卢沟桥一带永定河大堤路线，2014年夏天试骑西北五环（实际骑行30KM左右），基本有了些把握。经过反复研究地图，路线逐渐设计成熟，基本原则是：选择与五环路平行的、距离相对较近的、位于五环外侧的道路，尽量少与五环交叉，少进入五环内侧，尽量全部骑行，少推车。
今年6月13日，天气晴好，空中无云，紫外线强度较大，温度不是很高，还较干燥。上午9时抵达起点八角桥，向北至香泉环岛转向东到颐和园北宫门附近的安河桥（此桥因著名歌曲《董小姐》而名声在外）与五环交叉二次，然后沿着小清河河边骑行，跨越京藏高速时推车过人行天桥。在奥园以北穿过龙祥家园小区，顺序经过红军营南路、北苑东路、来广营西路（跨越京承高速）、来广营东路（经过地铁来广营、崔各庄站），从东辛店中街路口跨越京密路和机场高速，成功到达首都机场辅路。后面是从著名的铁科院环形铁道外侧绕行，至环铁桥再度与五环交叉二次，绕行蒋台村路，至此第一次正式休息。
休息后，经东坝中路、平房路向南到达大黄庄桥，折向东，先后经过传媒大学和北京二外的北门，来到双桥路上再转向南，在地铁八通线双桥站处跨过长安街东延长线，至此完成北半环，时间为中午1时20分。双桥路口南有一护国寺小吃点，在此够买食品并休息。休息后继续向南，走向非常陌生的路段，在三间房跨过京秦铁路，在豆各庄桥西侧偷懒从人行天桥推车跨过京哈高速，顺黄厂路继续向南，从化工桥桥下钻过京津高速，穿过一段密集的工业物流仓储区，终于来到五环东南角的亦庄地区。
亦庄一带，是密集的住宅区，而且是很西方化的纯粹的住宅区，与商业区严格分开，道路显得比较空旷。沿大致向西的方向，从楼群中穿过，2：30左右来到地铁亦庄文化园站外面，买水，休息并午餐。
午餐后，沿地铁线前进一站，到“亦庄桥”站，站北侧为迪卡侬户外店，南侧隔一个路口为亦庄镇政府。在镇政府那个路口向西，经过星岛家园和莱因河畔两个洋味小区，找到凉水河桥，过桥前和过桥后两度从五环路下钻过，继续在五环外侧，经过一小段荒凉的空地，踏上南海子公园北侧的大道。待来到大有庄路口时，却发现向南的路阻断了，正在进行展宽施工。这难不住骑行者，推过路口乱糟糟的工地，即可“驶上”空无一车的刚刚铺好的宽阔大道。大道东侧就是南海子公园。新路骑到尽头可见到十分抢眼的红星医院。医院前面就是104国道，俗称京福路。找到京福路上的团忠路路口，即沿西南走向的团忠路前进。这里路线歪向西南，是因为绕避南苑机场跑道。五环在此处兜了一个大弯，五环外围绕得更远。
团忠路中段跨过南中轴路，再顶到西头是传说中的团河行宫。博主20多年前曾骑行到过，如今已全无印象。绕过行宫，抵达兴亦路（顾名思义，大兴至亦庄），原计划要在团河会议中心附近向北拐弯，走到黄亦路上去，结果错过了这个路口，一口气到了京开路，只好在这里折转到金星桥。从金星桥一直向西，先后途径地铁高米店站，东方时尚驾校，跨越京广铁路和高铁。很不幸在过了高铁桥之后就下了阵雨，大大影响了速度，好在到芦求路上雨就停了。从芦求路顶到北头就是以前走过几次的京良路，路口是一个大型物流园区。在它门口的超市最后一次补水并休息。
休息后来到永定河左堤路。这段就非常熟悉了，紧贴着五环路，基本没有岔道，只是在过卢沟桥时需要大大地绕一圈，要从宛平城东南的阀东桥下穿过京石高速，再绕回到宛平城的西城门外，向北越过京广铁路、园博园路，过了梅市口桥，才能再回到五环外侧。这段大堤上的道路，叫做卢沟桥北路，隔着永定河，对面就是园博园。走到尽头是被称为“永定河森林公园”的一个偏门。从门外过去，钻过京原铁路的桥洞，就来到了与莲石路平行的京原路上。到这里今日骑行已经到达尾声，京原路口就是上午出发地。回到这里的时间为18：30。
路线全程使用手机上的“行者”记录，相关数据：全程123.7KM，总用时9小时27分，其中骑行时间为6小时38分，平均速度18.6KM／小时。本人对找到这条路线并且顺利完成，赶到非常高兴，今后还会另寻时间再走一下，相信会走得更加顺畅轻松。