从昆明开车沿着G80高速公路过石林、弥勒，再沿着S206省道，一路畅行350公里，就到了文山壮族自治州丘北县普者黑风景区，正常情况下不超速大概需要4个半小时，现在自己开车过去还是有点累。
普者黑的壮语意思是“盛满鱼虾的湖泊”，这个美誉真的名副其实，游客如果在河边拿着鱼杆钓鱼，指把长的鲫鱼、鲤鱼、黄剌丁鱼半天钓个二三十条毫不费力。这里位于云、贵、桂三省交界处，道路这些年修得不错，自驾过来的车很多，以附近三省为主，也有不少重庆、四川远道而来的。现在从昆明到南宁的高铁正在修建，日后在丘北县会有一站，据说今年年底通车，从昆明过来一个小时就可以到，可以预计这里也许会成为昆明的后花园，有钱人可以考虑在当地置办房地产了。
普者黑的景色主要以湖水为主，中间有一些喀斯特地貌的山峰和溶洞，但从我的角度来看，普者黑的山峰和溶洞都差强人意，火把洞属于水溶洞，虽然小但好歹还保持着原态，观音洞则彻底商业化，摆满了人制的各种观音和其他佛像，导游引着游客去洞里的一个佛堂，所以省点门票费不去也罢。
普者黑现在的旅游开发还处于起步阶段，景区的住宿除银湖大酒店外，基本以周边几个自然村的私人客栈为主，每年7-8月荷花盛开的暑假期间是旺季，价格也不便宜，但只要过了8月底，游人就会大幅下降，旅游的季节性很强。起步阶段的普者黑食宿毕竟和成熟丽江、阳朔、大理等地不同，层次还比较低。村里的道路状况也不好，村民到处在盖房准备迎接未来的旅游腾飞，缺乏规划。当地政府的道路标示也很乱，为疏导交通划定了很多单行线，但可怕的是景点之间竟然形不成回路，开车过去要回来如果不逆行走临时划定的单行道就要绕土路很远出了景区，然后重新走进去大门再进景区。
我觉得普者黑最宝贵的是那池湖水，但当地基本看不到污水处理设施，村民洗衣刷碗都在湖里，街上流淌的脏水也毫无遮挡地流进湖中。现在人少还好，未来如果人多了会怎么样？
普者黑旅游以自然景色为主，一般游客都是住一个晚上玩两天就走了，今年雨水多，天气总是阴沉沉的，荷花开得也不是很好，很多摄影者很遗憾地走了，所以主要的项目就是我比较喜欢的划船打水仗。
从蒲草堂码头和青龙山码头都可以上铁皮船，单程一个半小时。一般情况下是相向而行的船遭遇时
普者黑的壮语意思是“盛满鱼虾的湖泊”，这个美誉真的名副其实，游客如果在河边拿着鱼杆钓鱼，指把长的鲫鱼、鲤鱼、黄剌丁鱼半天钓个二三十条毫不费力。这里位于云、贵、桂三省交界处，道路这些年修得不错，自驾过来的车很多，以附近三省为主，也有不少重庆、四川远道而来的。现在从昆明到南宁的高铁正在修建，日后在丘北县会有一站，据说今年年底通车，从昆明过来一个小时就可以到，可以预计这里也许会成为昆明的后花园，有钱人可以考虑在当地置办房地产了。
普者黑的景色主要以湖水为主，中间有一些喀斯特地貌的山峰和溶洞，但从我的角度来看，普者黑的山峰和溶洞都差强人意，火把洞属于水溶洞，虽然小但好歹还保持着原态，观音洞则彻底商业化，摆满了人制的各种观音和其他佛像，导游引着游客去洞里的一个佛堂，所以省点门票费不去也罢。
普者黑现在的旅游开发还处于起步阶段，景区的住宿除银湖大酒店外，基本以周边几个自然村的私人客栈为主，每年7-8月荷花盛开的暑假期间是旺季，价格也不便宜，但只要过了8月底，游人就会大幅下降，旅游的季节性很强。起步阶段的普者黑食宿毕竟和成熟丽江、阳朔、大理等地不同，层次还比较低。村里的道路状况也不好，村民到处在盖房准备迎接未来的旅游腾飞，缺乏规划。当地政府的道路标示也很乱，为疏导交通划定了很多单行线，但可怕的是景点之间竟然形不成回路，开车过去要回来如果不逆行走临时划定的单行道就要绕土路很远出了景区，然后重新走进去大门再进景区。
我觉得普者黑最宝贵的是那池湖水，但当地基本看不到污水处理设施，村民洗衣刷碗都在湖里，街上流淌的脏水也毫无遮挡地流进湖中。现在人少还好，未来如果人多了会怎么样？
普者黑旅游以自然景色为主，一般游客都是住一个晚上玩两天就走了，今年雨水多，天气总是阴沉沉的，荷花开得也不是很好，很多摄影者很遗憾地走了，所以主要的项目就是我比较喜欢的划船打水仗。
从蒲草堂码头和青龙山码头都可以上铁皮船，单程一个半小时。一般情况下是相向而行的船遭遇时