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、短线机会不见兔子不撒鹰。操作策略不变，继续等右侧信号。板块与个股上面，我们筛选的防御类板块商业百货、船舶、交通、农业、农药有旅游、酒店、机场、港口等继续中线看好。
2021年12月13日
发表《三重顶雏形》提示短线风险，清仓回避。2022年2月10日发布《2022年投资计划》提出“二月下旬灾难”与“四月猛虎下山”、“8月11日至8月16日时间之窗之后9月1日与9月2日时间之窗反抽，之后老虎屁股摸不得”，2022年2月22日
发布《二月下旬的灾难》，2022年4月7日发布《调出等待市场底》，2022年4月8日发布《猛虎下山》，2022年4月27日发布《4月27日成功抄底》。
天赐恩泽题佳篇 ，赢笔为戈轶群贤，居高自远道勤酬，名秀春秋臻昌年。
2022年9月21日
08:56 有子曰：“信近于义，言可复也。恭近于礼，远耻辱也。因不失其亲，亦可宗也。”
08:59 昨天沪深两市成交额6507亿，继续连创年内新低。指数虽冲高回落，但是三大指数均小幅上涨，相对昨天小k底部稍微上移，市场也是再现3-4月份的冰点情绪，好股票有望迎来好的价格。盘面上，成长的赛道类集体活跃，一体化压铸、减速器、TOPCON电池、小金属等细分方向领涨；机器人和零售板块延续活跃；银行、跨境支付、养殖、房地产等连续几天表现强势的板块陷入调整，跌幅居前。总体两市超3800只个股上涨，北向资金全天净卖出5.23亿元。
09:24 结束15分钟级别主跌之后，市场反弹力度是比较弱的，量能继续创新的地量，两市成交6500多亿，量能几乎腰斩，这也说明当前市场资金的观望情绪浓厚。天友们坚持站不稳3295左侧调出，站不稳5日均线右侧调出，顺利躲过一劫。市场15分钟级别的下跌在今天告一段落，但并不见得立即大涨，因为去年发表的年度计划中8月11日之后两个月老虎屁股摸不得，这次15分钟级别反弹一段时间之后交易策略还是要再次转向防御为主。当前的反弹主要是减速，3155一线短线压力是很强，站稳之后还能继续升级反弹级别，但始终是短线的
09:31 沪市集合竞价14.9亿，创业板集合竞价6.3亿，开盘量保持地量水位，交易策略继续以防御为主，在市场不好的情况下，左侧买点不参与是较优策略，量能萎缩得很厉害，对反弹高度有较强的制约，耐心等待，不要轻易入场。
09:32 市场反弹力度是比较弱的，量能继续创新的地量，两市成交6500多亿，量能几乎腰斩，这也说明当前市场资金的观望情绪浓厚，没有出来的可能就选择躺平了，留出资金的也在场外观望，这种走势是很难形成底部的，8月中下旬开始我们就反复强调要控制仓位，市场形成盘整结构方向是不明的，再加上年度计划中9月份后大盘走弱的可能性很大，交易策略则转向防御为主。
09:33 早市市场出现小幅低开，5分钟k线又跌下了55T均线，整体的走势偏弱，但是再跌一段就结束整个15分钟级别的调整
09:39 早市市场低开后向下回探，再次回探到了9月19日的低点区域附近，短线出现一些小幅拦截。由于低开回探，3101位置处15分钟的小3浪行情夭折，继续探底。由于昨天结束15分钟级别的主跌，今天再跌一段到下午就完全结束15分钟级别的下跌结构，然后迎来该级别的左侧调入点。
09:43 在9月19日和9月20日的时候，天赢居让大家参考9月14日的横盘反抽。实际情况是完全重复一遍。所以今天的下跌幅度参考9月13日3278到3221那一段。也就是15分钟级别一五浪等长就形成该级别左侧调入点。由于重复9月14日的横盘后低开回探，3101位置处15分钟的小3浪反抽结束后继续探底。大家用计算器就可以找到15分钟级别一五浪对称点。
09:49 市场继续探底，新能源汽车电池光伏等昨天强势冲涨的超跌反弹类型今天成为杀跌主力。昨天就提出对于这些超跌反弹类型的板块是不看好的，不具备中线逻辑。另外军工券商早市也出现了一轮砸盘，券商还在消化9月16日的大阴线，早市补跌一段后有望反抽一段企稳。
09:51 一方面是计算从9月13日开始的15分钟下跌小5浪对称点，小5浪与小1浪等长计算。其次，按照整个从7月5日开始调整的黄金分割0.618分位计算，叠加大ABC浪C浪的黄金分割0.809分位计算，还有趋势线2440（20190104）-2646（20200319）。后面几个指标共振在3078.关于3078这个点位，早在8月3日的文章中就提出过《探底3078或3109》。指数在9月19日补跌后就进入到这两个点的中间区域，然后缓跌陆续到位。
09:58 最近盘面从情绪角度是维持在冰点的，从融资融券角度看，也是从保持在持续流出状态，整体来说市场还是在趋势线和黄金分割的共振区间3078上运行，也是通过连续小k线在缓冲降速，我们也耐心等待这波降速缓冲的消化。从目前看，市场依旧保持在两根阴线下的收紧盘整状态。
10:02 中线关注的农业种业，9月19日的C浪延长浪探底后，开始连续向上反弹，有出现拐头动作。但还需要右侧收回144周均线来确认。航运机场港口运输交通是今天完成15分钟级别下跌结构之后预期的左侧调入板块。
10:16 进入到《探底3078或3109》这两个点位中间区域后，就进入到底部区域。市场逐步从快速下跌转为了震荡缓跌。早市的回探很快就被拦截回收。1分钟k线上快速走出小3微浪反抽。之前的反抽都没有更好的过度到15分钟级别就夭折，也是同时需要关注反抽量能能否打开，推向更大时间级别。目前来看市场观望情绪浓厚，等靴子落地，没有太大的跌幅。
10:18 航运机场港口运输交通物流，在这次大跌之后明显具备短线机会。时代不同了，十几年前那种熊市普跌的现象从2019年1月4日就不再有了。当下在15分钟级别一五浪对称点附近的机会是客观存在的。
10:21 早盘分时量能较昨天微增，量能对指数反抽力度影响是很大的，上证指数昨天这么低的量，上次出现要到21年4月14日了，资金的态度很保守。煤炭板块要注意当前有头肩顶的阶段顶部雏形，左肩高点1456一线对短线是有压力的，颈线需要注意趋势线1338（20220901）—1359（20220919）的得失，破颈线结构将得到确认。
10:23 航运机场港口运输交通提前有资金在抢反弹。这类股票机会的把握，首先看周线日线小时线是否走好，再根据15分钟K线和5分钟K线选择调入点，同时把5日均线作为止损线，也可以把5小时均线和8小时均线死叉点作为止损线。现在还在左侧探底过程当中，还需要等左右侧机会。
10:27 今天截止目前两市仅1400多家公司上涨，指数创新低后迅速止跌回收，说明市场短线急跌的几率不大，昨日反弹的赛道又进入调整，板块依旧切换很快。按照目前的盘面看，我们也是观察资金动向，结合靴子落地，资金可能选择在下午开始选择进行潜伏。
10:32 资金陆续潜伏总会有一部分个股先行，但市场尚未出现信号，逆势行股很辛苦，抄底晚一步。
10:43 初到《探底3078或3109》这两个点位中间区域后有资金抢跑，造成了一分钟级别强劲三浪反抽，但其他板块未能共振，所以一分钟级别的三浪反抽。等这次继续下跌以后在3078附近是之前计算好的左侧调入点，到时候可以把握机会。3078属于左侧调入点
10:48 盘面表现出较强的抗跌性，早市探底后反抽无力，歪歪扭扭的只有三浪反抽结构。早市半小时与1小时量能还在收紧，缩量状态下都没有大的涨跌幅。等对称点再把握左侧调入点机会。
10:52 周一尾盘虽然出现了5分钟底背离的信号，但这个级别太小，在整体弱势的局面下，这个信号很容易失败，小级别的反弹可以不参与。热点和主线很凌乱，多数板块都是“一日游”，买卖点出现太快，把握难度较大，以不变应万变，保持观望。继续按照我们的规则选股：在我们筛选的板块里先看月线周线日线都走好的股票里选择小时线和15分钟线走好的股票
10:55 1分钟k线正在尝试从3微浪反抽升级到5微浪反弹，目前1分钟的反抽持续时间已经超过了60分钟。
10:58 在3078对称点附近机会大于风险，不宜过度看空，最起码15分钟级别下跌结束之后有一段上涨周期。虽然大多数老天友都在7月5日站不稳3444和8月17日站不稳3295选择左侧调出，并在破位5日均线选择右侧离场，但是依旧有个别新股民未能按规矩回避风险。所以，3078附近不宜割肉，老股民可以把握左侧机会
10:59 资金流入比翻红，红盘个股家数小幅增加。打开30分钟k线，昨天的15分钟级别反抽到21T均线遇阻后回落，之后就是沿着这条均线逐步重心下移。分时这一波冲涨需要留意这一条短均线的压制。止跌并不意味着立即大涨，估计还要在底部震荡徘徊一段时间
11:14 今天4只新股上市，就有3只破发，注册制后，打新就再也不是稳赚不赔了，建议以后打新还是要对比参考一下行业PE，比行业高的就谨慎不要去介入。科创板是破发重灾区，其次是创业板，主板相对偏稳。
11:17 相比而言，今天的短线机会相比昨天的机会就更大一些。昨天只是完成主跌，性质上属于降速反抽。今天跌后进入到了之前就计算好的埋伏圈3078附近的底部区域，分时这一段小5微浪上涨虽然也走得歪歪扭扭但毕竟是完成了结构，3078附近是左侧调入点。
11:24 1分钟k线已经在一个小时形成了五个微浪结构，所以已经升级到5分钟级别反弹。5分钟级别最少是三浪34根K线反抽，如果能够形成55根或者89根K线五小浪上涨就继续升级为15，分钟级别上涨。每一个级别的二浪调整不创新低都是较好的调入点
11:29 航运机场港口运输交通物流，是这次反弹的参考板块，大家可以筛选日线周线月线都较好的股票把握左侧机会
12:58 截止午间两市成交量能在3862亿，量能是一缩再缩，低迷到低迷，也是不断靠近临界，早盘三大指数均下探超1%，随后沪指跌幅收窄，深成指、创业板指保持低迷运行，航运港口、天然气、电力、地产服务、公用事业、钠离子电池等有拉升，旅游、酒店餐饮、航天航空、农林牧渔、半导体、医疗保健等板块进入调整，靠近午市两市上涨个股明显增多，但依旧是跌多涨少局面，而且板块也还是在快速轮动。资金情绪都是收缩着等重大会议和靴子落地，但也有先机资金在埋伏小步进场，总体来说还是偏于谨慎震荡，分时也走得犹犹豫豫。
13:05 分时反抽无力，之后再度回踩。上午盘向下回探创新低后反抽，1分钟k线涨满了一个小时和上涨小5微浪结构，升级为5分钟级别的反抽。观察5分钟的小2微浪调整后是否向上成功上推走出小3微浪。
13:08 都在等15分钟级别3078附近的机会。大家今天下午和明天早上等止跌了就可以博取短线机会了。
13:10 上午量能继续萎缩下降，下午很难补量，全天成交可能要再创新低，分时还会保持缩量窄幅震荡，今晚美联储议息会议前，多空双方保持弱势均衡，但空方是占据主动的，下周一结束就是国庆长假，中间有较长的真空期，弱势行情下资金也会更慎重，靴子落地也不会立刻跳起来。
13:14 3078附近明显有资金抢跑，午后开始缓慢上推，5分钟级别的小3微浪上涨雏形。
13:23 盘面上，保险、银行、证券等金融板块都在盘中回收了。在结合其他权重表现不管大盘权重还是创业板的权重都没有再拖累盘面，有些赛道在早盘也没有跟随盘面创新低，这个有利于情绪逐渐修复的。
13:27 在十年前的时候遇到过这种三颗星的底部形态，那时候第一颗星和第三颗星在同一水平线，然后就止跌向上了。今天显然要若一些，因为创了新低，并且指向计划中的3078
13:30 分时出现了比较强的异动，沪指快速拉涨了一波临近翻红。资金还在流入，红盘个股家数已经增至五成。
13:35 鉴于昨天15分钟级别的主跌已经告一段落，今天15分钟的整个调整也有望结束，并且有很多个股抢跑，所以大家可以在我们筛选的板块里选股票，重个股轻大盘做短线反弹
13:37 航运、机场、港口、运输、交通、物流
13:42 种业早市提示过出现拐头动作，但需要右侧突破55日均线与144周均线来确认。确认后也存在短线机会。
13:49 分时明显5个微浪上涨结构，证明趋势在慢慢好转了。所以趁下跌的时候把握个股机会
14:16 在15分钟级别已经大幅下跌之后，各大指数的日线出现筑底三颗星。航运港口机场都有明显的资金在抢筹，大家可以把握左侧调入点的机会做好这个反弹，避免今后几天涨上去再心动
14:53 5分钟的小3微浪形成对称后，分时向下运行小4浪的回踩，再走一段小5微浪结构升级为15分钟级别的反弹。
14:58 明天早上**观察旅游酒店种业的机会
14:59 由于出现了历史上少见的三星筑底形态，以及15分钟级别调整结束，还有个股抢筹抢跑，所以建议做今天的短线反弹
15:01 还有，跌到了一个多月前计划好的3078附近。
15:01 今天的直播就到这里，谢谢大家！
天赐恩泽题佳篇 ，赢笔为戈轶群贤，居高自远道勤酬，名秀春秋臻昌年。
2022年9月21日
08:56 有子曰：“信近于义，言可复也。恭近于礼，远耻辱也。因不失其亲，亦可宗也。”
08:59 昨天沪深两市成交额6507亿，继续连创年内新低。指数虽冲高回落，但是三大指数均小幅上涨，相对昨天小k底部稍微上移，市场也是再现3-4月份的冰点情绪，好股票有望迎来好的价格。盘面上，成长的赛道类集体活跃，一体化压铸、减速器、TOPCON电池、小金属等细分方向领涨；机器人和零售板块延续活跃；银行、跨境支付、养殖、房地产等连续几天表现强势的板块陷入调整，跌幅居前。总体两市超3800只个股上涨，北向资金全天净卖出5.23亿元。
09:24 结束15分钟级别主跌之后，市场反弹力度是比较弱的，量能继续创新的地量，两市成交6500多亿，量能几乎腰斩，这也说明当前市场资金的观望情绪浓厚。天友们坚持站不稳3295左侧调出，站不稳5日均线右侧调出，顺利躲过一劫。市场15分钟级别的下跌在今天告一段落，但并不见得立即大涨，因为去年发表的年度计划中8月11日之后两个月老虎屁股摸不得，这次15分钟级别反弹一段时间之后交易策略还是要再次转向防御为主。当前的反弹主要是减速，3155一线短线压力是很强，站稳之后还能继续升级反弹级别，但始终是短线的
09:31 沪市集合竞价14.9亿，创业板集合竞价6.3亿，开盘量保持地量水位，交易策略继续以防御为主，在市场不好的情况下，左侧买点不参与是较优策略，量能萎缩得很厉害，对反弹高度有较强的制约，耐心等待，不要轻易入场。
09:32 市场反弹力度是比较弱的，量能继续创新的地量，两市成交6500多亿，量能几乎腰斩，这也说明当前市场资金的观望情绪浓厚，没有出来的可能就选择躺平了，留出资金的也在场外观望，这种走势是很难形成底部的，8月中下旬开始我们就反复强调要控制仓位，市场形成盘整结构方向是不明的，再加上年度计划中9月份后大盘走弱的可能性很大，交易策略则转向防御为主。
09:33 早市市场出现小幅低开，5分钟k线又跌下了55T均线，整体的走势偏弱，但是再跌一段就结束整个15分钟级别的调整
09:39 早市市场低开后向下回探，再次回探到了9月19日的低点区域附近，短线出现一些小幅拦截。由于低开回探，3101位置处15分钟的小3浪行情夭折，继续探底。由于昨天结束15分钟级别的主跌，今天再跌一段到下午就完全结束15分钟级别的下跌结构，然后迎来该级别的左侧调入点。
09:43 在9月19日和9月20日的时候，天赢居让大家参考9月14日的横盘反抽。实际情况是完全重复一遍。所以今天的下跌幅度参考9月13日3278到3221那一段。也就是15分钟级别一五浪等长就形成该级别左侧调入点。由于重复9月14日的横盘后低开回探，3101位置处15分钟的小3浪反抽结束后继续探底。大家用计算器就可以找到15分钟级别一五浪对称点。
09:49 市场继续探底，新能源汽车电池光伏等昨天强势冲涨的超跌反弹类型今天成为杀跌主力。昨天就提出对于这些超跌反弹类型的板块是不看好的，不具备中线逻辑。另外军工券商早市也出现了一轮砸盘，券商还在消化9月16日的大阴线，早市补跌一段后有望反抽一段企稳。
09:51 一方面是计算从9月13日开始的15分钟下跌小5浪对称点，小5浪与小1浪等长计算。其次，按照整个从7月5日开始调整的黄金分割0.618分位计算，叠加大ABC浪C浪的黄金分割0.809分位计算，还有趋势线2440（20190104）-2646（20200319）。后面几个指标共振在3078.关于3078这个点位，早在8月3日的文章中就提出过《探底3078或3109》。指数在9月19日补跌后就进入到这两个点的中间区域，然后缓跌陆续到位。
09:58 最近盘面从情绪角度是维持在冰点的，从融资融券角度看，也是从保持在持续流出状态，整体来说市场还是在趋势线和黄金分割的共振区间3078上运行，也是通过连续小k线在缓冲降速，我们也耐心等待这波降速缓冲的消化。从目前看，市场依旧保持在两根阴线下的收紧盘整状态。
10:02 中线关注的农业种业，9月19日的C浪延长浪探底后，开始连续向上反弹，有出现拐头动作。但还需要右侧收回144周均线来确认。航运机场港口运输交通是今天完成15分钟级别下跌结构之后预期的左侧调入板块。
10:16 进入到《探底3078或3109》这两个点位中间区域后，就进入到底部区域。市场逐步从快速下跌转为了震荡缓跌。早市的回探很快就被拦截回收。1分钟k线上快速走出小3微浪反抽。之前的反抽都没有更好的过度到15分钟级别就夭折，也是同时需要关注反抽量能能否打开，推向更大时间级别。目前来看市场观望情绪浓厚，等靴子落地，没有太大的跌幅。
10:18 航运机场港口运输交通物流，在这次大跌之后明显具备短线机会。时代不同了，十几年前那种熊市普跌的现象从2019年1月4日就不再有了。当下在15分钟级别一五浪对称点附近的机会是客观存在的。
10:21 早盘分时量能较昨天微增，量能对指数反抽力度影响是很大的，上证指数昨天这么低的量，上次出现要到21年4月14日了，资金的态度很保守。煤炭板块要注意当前有头肩顶的阶段顶部雏形，左肩高点1456一线对短线是有压力的，颈线需要注意趋势线1338（20220901）—1359（20220919）的得失，破颈线结构将得到确认。
10:23 航运机场港口运输交通提前有资金在抢反弹。这类股票机会的把握，首先看周线日线小时线是否走好，再根据15分钟K线和5分钟K线选择调入点，同时把5日均线作为止损线，也可以把5小时均线和8小时均线死叉点作为止损线。现在还在左侧探底过程当中，还需要等左右侧机会。
10:27 今天截止目前两市仅1400多家公司上涨，指数创新低后迅速止跌回收，说明市场短线急跌的几率不大，昨日反弹的赛道又进入调整，板块依旧切换很快。按照目前的盘面看，我们也是观察资金动向，结合靴子落地，资金可能选择在下午开始选择进行潜伏。
10:32 资金陆续潜伏总会有一部分个股先行，但市场尚未出现信号，逆势行股很辛苦，抄底晚一步。
10:43 初到《探底3078或3109》这两个点位中间区域后有资金抢跑，造成了一分钟级别强劲三浪反抽，但其他板块未能共振，所以一分钟级别的三浪反抽。等这次继续下跌以后在3078附近是之前计算好的左侧调入点，到时候可以把握机会。3078属于左侧调入点
10:48 盘面表现出较强的抗跌性，早市探底后反抽无力，歪歪扭扭的只有三浪反抽结构。早市半小时与1小时量能还在收紧，缩量状态下都没有大的涨跌幅。等对称点再把握左侧调入点机会。
10:52 周一尾盘虽然出现了5分钟底背离的信号，但这个级别太小，在整体弱势的局面下，这个信号很容易失败，小级别的反弹可以不参与。热点和主线很凌乱，多数板块都是“一日游”，买卖点出现太快，把握难度较大，以不变应万变，保持观望。继续按照我们的规则选股：在我们筛选的板块里先看月线周线日线都走好的股票里选择小时线和15分钟线走好的股票
10:55 1分钟k线正在尝试从3微浪反抽升级到5微浪反弹，目前1分钟的反抽持续时间已经超过了60分钟。
10:58 在3078对称点附近机会大于风险，不宜过度看空，最起码15分钟级别下跌结束之后有一段上涨周期。虽然大多数老天友都在7月5日站不稳3444和8月17日站不稳3295选择左侧调出，并在破位5日均线选择右侧离场，但是依旧有个别新股民未能按规矩回避风险。所以，3078附近不宜割肉，老股民可以把握左侧机会
10:59 资金流入比翻红，红盘个股家数小幅增加。打开30分钟k线，昨天的15分钟级别反抽到21T均线遇阻后回落，之后就是沿着这条均线逐步重心下移。分时这一波冲涨需要留意这一条短均线的压制。止跌并不意味着立即大涨，估计还要在底部震荡徘徊一段时间
11:14 今天4只新股上市，就有3只破发，注册制后，打新就再也不是稳赚不赔了，建议以后打新还是要对比参考一下行业PE，比行业高的就谨慎不要去介入。科创板是破发重灾区，其次是创业板，主板相对偏稳。
11:17 相比而言，今天的短线机会相比昨天的机会就更大一些。昨天只是完成主跌，性质上属于降速反抽。今天跌后进入到了之前就计算好的埋伏圈3078附近的底部区域，分时这一段小5微浪上涨虽然也走得歪歪扭扭但毕竟是完成了结构，3078附近是左侧调入点。
11:24 1分钟k线已经在一个小时形成了五个微浪结构，所以已经升级到5分钟级别反弹。5分钟级别最少是三浪34根K线反抽，如果能够形成55根或者89根K线五小浪上涨就继续升级为15，分钟级别上涨。每一个级别的二浪调整不创新低都是较好的调入点
11:29 航运机场港口运输交通物流，是这次反弹的参考板块，大家可以筛选日线周线月线都较好的股票把握左侧机会
12:58 截止午间两市成交量能在3862亿，量能是一缩再缩，低迷到低迷，也是不断靠近临界，早盘三大指数均下探超1%，随后沪指跌幅收窄，深成指、创业板指保持低迷运行，航运港口、天然气、电力、地产服务、公用事业、钠离子电池等有拉升，旅游、酒店餐饮、航天航空、农林牧渔、半导体、医疗保健等板块进入调整，靠近午市两市上涨个股明显增多，但依旧是跌多涨少局面，而且板块也还是在快速轮动。资金情绪都是收缩着等重大会议和靴子落地，但也有先机资金在埋伏小步进场，总体来说还是偏于谨慎震荡，分时也走得犹犹豫豫。
13:05 分时反抽无力，之后再度回踩。上午盘向下回探创新低后反抽，1分钟k线涨满了一个小时和上涨小5微浪结构，升级为5分钟级别的反抽。观察5分钟的小2微浪调整后是否向上成功上推走出小3微浪。
13:08 都在等15分钟级别3078附近的机会。大家今天下午和明天早上等止跌了就可以博取短线机会了。
13:10 上午量能继续萎缩下降，下午很难补量，全天成交可能要再创新低，分时还会保持缩量窄幅震荡，今晚美联储议息会议前，多空双方保持弱势均衡，但空方是占据主动的，下周一结束就是国庆长假，中间有较长的真空期，弱势行情下资金也会更慎重，靴子落地也不会立刻跳起来。
13:14 3078附近明显有资金抢跑，午后开始缓慢上推，5分钟级别的小3微浪上涨雏形。
13:23 盘面上，保险、银行、证券等金融板块都在盘中回收了。在结合其他权重表现不管大盘权重还是创业板的权重都没有再拖累盘面，有些赛道在早盘也没有跟随盘面创新低，这个有利于情绪逐渐修复的。
13:27 在十年前的时候遇到过这种三颗星的底部形态，那时候第一颗星和第三颗星在同一水平线，然后就止跌向上了。今天显然要若一些，因为创了新低，并且指向计划中的3078
13:30 分时出现了比较强的异动，沪指快速拉涨了一波临近翻红。资金还在流入，红盘个股家数已经增至五成。
13:35 鉴于昨天15分钟级别的主跌已经告一段落，今天15分钟的整个调整也有望结束，并且有很多个股抢跑，所以大家可以在我们筛选的板块里选股票，重个股轻大盘做短线反弹
13:37 航运、机场、港口、运输、交通、物流
13:42 种业早市提示过出现拐头动作，但需要右侧突破55日均线与144周均线来确认。确认后也存在短线机会。
13:49 分时明显5个微浪上涨结构，证明趋势在慢慢好转了。所以趁下跌的时候把握个股机会
14:16 在15分钟级别已经大幅下跌之后，各大指数的日线出现筑底三颗星。航运港口机场都有明显的资金在抢筹，大家可以把握左侧调入点的机会做好这个反弹，避免今后几天涨上去再心动
14:53 5分钟的小3微浪形成对称后，分时向下运行小4浪的回踩，再走一段小5微浪结构升级为15分钟级别的反弹。
14:58 明天早上**观察旅游酒店种业的机会
14:59 由于出现了历史上少见的三星筑底形态，以及15分钟级别调整结束，还有个股抢筹抢跑，所以建议做今天的短线反弹
15:01 还有，跌到了一个多月前计划好的3078附近。
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