走进湖南省，畅游张家界（13）
第八站——凤凰古城
说点题外话，创作最难之处，恐怕莫过于构思了，只要构思的好，用语言去表达它，还是比较容易的。就创作技巧来说，构思确实是很困难而又很重要的一环，但从整个创作来说，生活源泉和对生活的感受，理解还是首要，在这个基础上，才能谈到主题的提炼、情节的构思、性格的塑造、语言的表达。林森一行从芙蓉镇出来的时候，天就已经彻底黑了，在湘西这个地区，时间与东北是有差别的，时差大概在两小时左右。旅游大巴车在黑夜里沿着高速公路一直向西开，由于是夜间行车，又多是山路，司机师傅也是不敢有一点怠慢的。晚上大约九点钟的时候，大巴车停在了一个叫不上名字的小客栈，一车人走下车来，先是方便，然后蹬上小竹楼，开始喂自己的肚子。
说句实在话，湖南张家界一游，无论吃住，基本上还是可以的，相对于四川、云南来说，绝对是说得过去的。到达凤凰古城时已是夜里十点多钟了，下车、转车、住店之后，马不停蹄地就开始观赏夜景，之所以要来凤凰古城，就是要看始建于明嘉靖三十五年的古建筑，了解土家族苗族的风土人情，观看沱江穿城而过的壮美。凤凰古城有着很多的历史典故，城内不仅有古代城楼、明清古院，更有着浓郁的湘西民情和少数民族的禅寺。
凤凰古城的城区不大，旅游观光的主要内容就是沿江观看古建筑风貌和晚间灯光夜景，从东到西，不足十里。然而就是这么简单的景点，却吸引了全国成万上亿人的眼球。据传说，凤凰古城有一个城委会，主要业务是收费，尤其是对沱江两岸所有的家家户户的管理，那是相当的严格，收费的项目繁多，价格极高，什么排污费、卫生费、清洁费、管理费，收上来的全部费用，都用在再开发的项目上。由于收上来的费用不足以开发新项目，后来又增加了保安费、加载费，特别是那个停车费，价格高得离谱。因为林森一行来到凤凰古城过于匆忙，加之时间太晚，他们只是顺着沱江北岸步行至中途就改变了主意，在那座著名的打卡点拍了几张纪念照之后，乘坐内部的小交通车返回了驻地。说实在的，他们连一家古建筑的大门都没能进去看一
第八站——凤凰古城
说点题外话，创作最难之处，恐怕莫过于构思了，只要构思的好，用语言去表达它，还是比较容易的。就创作技巧来说，构思确实是很困难而又很重要的一环，但从整个创作来说，生活源泉和对生活的感受，理解还是首要，在这个基础上，才能谈到主题的提炼、情节的构思、性格的塑造、语言的表达。林森一行从芙蓉镇出来的时候，天就已经彻底黑了，在湘西这个地区，时间与东北是有差别的，时差大概在两小时左右。旅游大巴车在黑夜里沿着高速公路一直向西开，由于是夜间行车，又多是山路，司机师傅也是不敢有一点怠慢的。晚上大约九点钟的时候，大巴车停在了一个叫不上名字的小客栈，一车人走下车来，先是方便，然后蹬上小竹楼，开始喂自己的肚子。
说句实在话，湖南张家界一游，无论吃住，基本上还是可以的，相对于四川、云南来说，绝对是说得过去的。到达凤凰古城时已是夜里十点多钟了，下车、转车、住店之后，马不停蹄地就开始观赏夜景，之所以要来凤凰古城，就是要看始建于明嘉靖三十五年的古建筑，了解土家族苗族的风土人情，观看沱江穿城而过的壮美。凤凰古城有着很多的历史典故，城内不仅有古代城楼、明清古院，更有着浓郁的湘西民情和少数民族的禅寺。
凤凰古城的城区不大，旅游观光的主要内容就是沿江观看古建筑风貌和晚间灯光夜景，从东到西，不足十里。然而就是这么简单的景点，却吸引了全国成万上亿人的眼球。据传说，凤凰古城有一个城委会，主要业务是收费，尤其是对沱江两岸所有的家家户户的管理，那是相当的严格，收费的项目繁多，价格极高，什么排污费、卫生费、清洁费、管理费，收上来的全部费用，都用在再开发的项目上。由于收上来的费用不足以开发新项目，后来又增加了保安费、加载费，特别是那个停车费，价格高得离谱。因为林森一行来到凤凰古城过于匆忙，加之时间太晚，他们只是顺着沱江北岸步行至中途就改变了主意，在那座著名的打卡点拍了几张纪念照之后，乘坐内部的小交通车返回了驻地。说实在的，他们连一家古建筑的大门都没能进去看一