中东铁路之：昂昂溪火车站

一、简介：
1897年8月，中东铁路动工修建。1904年以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连的中东铁路建成通车，昂昂溪火车站成为这条铁路上的一个重要枢纽。
当年，它担负着编组、修养、护路等重要功能，来自俄国的工人和技术人员涌入此地修建铁路，在火车站附近建设了大量的办公、生产和居住建筑。经过点点滴滴的建设，使众多的俄式建筑汇聚成了一条大街——罗西亚大街。这些百年历史的俄式建筑群见证了中东铁路的历史，也见证了昂昂溪近代的沧桑，是中东铁路沿线俄式建筑保存最完整、最集中、数量最多、最具特色的一条街道，具有较高的建筑艺术价值和历史文化价值。1952年中东铁路全部收归我国政府所有，1985年昂昂溪中东铁路建筑群被齐齐哈尔市人民政府公布为市级文物保护单位，并被列入市级保护街区名录。在2009年10月启动的第二届“中国历史文化名街”评选推介活动中，共有24个省、市、自治区的200多条街道(街区)申报。罗西亚大街最终被评为第二届“中国历史文化名街”。罗西亚大街位于昂昂溪道北社区，形成于1907年，全长2000延长米，东西走向，两侧均匀分布着百年历史的俄式建筑，形成以昂昂溪火车站为中心，民居、教堂、文化、体育、医疗等设施齐全、功能完善、布局合理的建筑群。
二、寻踪：
2011年5月14日，带着我的小相机，开始对这些遗迹的亲身探访。
由于昂昂溪火车站临近齐齐哈尔，沙俄在修筑铁路的同时也在这里修建了大型兵营。外阿穆尔军区的部队曾驻扎此处。这是现在这座兵营的情况，里面已经改成民居。