随着寻访小园林的深入，最近几次行前先将案头的工作做细，对要去的园林的过去和现在尽可能了解清楚。但由于可供查阅的资料毕竟有限，还有一个资料的时间性问题，也就是说资料往往落后于实际的变化。到了地方，仍然留下诸多的遗憾。
这个周末又出发了。
乘车到达人民路的接驾桥站，向一位三轮车师傅问路，他执意要拉载笔者。考虑到路途不远，还是决定步行。跨过人民路，不到五分钟就到了“蒲林巷”。
刚进巷口，望见一栋民国时期的建筑，市级文保单位，碑书“蒲林巷近代住宅”，现在是“苏州三光公司”的办公地点，二十年前曾经带队到这里考察并购买过线切割机床。当时怎么也预见不到二十年后会再来这里寻访。
这个周末又出发了。
乘车到达人民路的接驾桥站，向一位三轮车师傅问路，他执意要拉载笔者。考虑到路途不远，还是决定步行。跨过人民路，不到五分钟就到了“蒲林巷”。
刚进巷口，望见一栋民国时期的建筑，市级文保单位，碑书“蒲林巷近代住宅”，现在是“苏州三光公司”的办公地点，二十年前曾经带队到这里考察并购买过线切割机床。当时怎么也预见不到二十年后会再来这里寻访。