（永济万固寺）
到永济，主要是冲着鹳雀楼、普救寺莺莺塔和那几头大铁牛去的。既然来了，其他的“国保”也不会放过。
乘最低档的8165次绿皮火车，离开运城，计划永济站下车。车上遇一位铁路员工，告知，车子是到风陵渡的，但在普救寺所在的蒲州镇停靠（为了铁路员工通勤），只是不对外卖票而已。这下子省了转车的麻烦，节约了不少时间。
下车后，就在普救寺对面找间旅馆住下，稍事休息，即租车兴冲冲地奔往万固寺，没想到却吃了个闭门羹。
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（永济万固寺）
到永济，主要是冲着鹳雀楼、普救寺莺莺塔和那几头大铁牛去的。既然来了，其他的“国保”也不会放过。
乘最低档的8165次绿皮火车，离开运城，计划永济站下车。车上遇一位铁路员工，告知，车子是到风陵渡的，但在普救寺所在的蒲州镇停靠（为了铁路员工通勤），只是不对外卖票而已。这下子省了转车的麻烦，节约了不少时间。
下车后，就在普救寺对面找间旅馆住下，稍事休息，即租车兴冲冲地奔往万固寺，没想到却吃了个闭门羹。
大门上的一张“告示”，斩断了与“万固寺”内建筑零距离接触的希望。
问题还在于，标题上的两处“国保”——永济万固寺和栖岩寺塔群，都未能像像样样地打完卡，兴高采烈地来，沮丧失望地离。
万固寺位于蒲州镇南中条山麓。近看，寺周松柏添幽，竹影婆娑。远望，青山如黛，层峦叠翠。这是思泉有生第一次站在中条山巅。
万固寺始建年代有两种说法，寺内碑文称“创自元魏”；《永济县志》则谓“创建于唐大中十八年”，一般认为碑记更可靠些。原名“繇哉寺”。曾遭兵火焚毁，隋代复修，更名为万固寺，取“万年固”之意。宋代重修，明嘉靖三十四年（1555年）地震毁坏后重建。
永济万固寺属于“国8”，思泉到这里时还没公布。拍一方“省保”碑，留记。
因为闭门，这一趟在万固寺只拍到以下几项：
两座牌坊。一在大路上，一在万固寺山门前几十米。
再有就是沿着山脚石径走上来，自远至近，一路上拍的多宝塔多片。对于喜好古塔的思泉来说，这就算最大的收获和安慰。
多宝塔