➀
巴菲特表示，2015年伯克希尔最重要的变化并不是财务方面，虽然伯克希尔去年的业绩非常好。他提到了北伯林顿铁路公司，在吸收了伯克希尔58亿美元投资后，这家公司的服务腾飞了。在美国铁路历史上，从来没有过这么大投资。巴菲特表示，这钱花得很值，北伯林顿铁路的税前利润达到了68亿美元，创下了历史纪录。
巴菲特说，伯克希尔去年共计在工厂、房地产与设备领域投资160亿美元，铁路投资只是其中的一部分。“当你们讨论美国破旧的基础设施，请相信伯克希尔一直在努力。”
➁
巴菲特一直在寻求猎物，但他再次强调，伯克希尔不愿意进行恶意收购，尽管恶意收购有时很有必要。
他表示，“有些CEO忘记了股东利益，有些公司的管理层很无能。在这些情况下，公司董事们可能看不到问题，或不愿意进行改变。这时，董事会需要新的面孔。然而，我们会把这些机会让给别人。在伯克希尔，我们仅入股欢迎我们的企业。”
➂
巴菲特说了很多有关巴西投资者豪尔赫-保罗-雷曼以及他在3G
巴菲特写道，“我们将继续进行极端的、前所未有的分散化投资。但我们也寻找与保罗合作的机会，正如我们在亨氏食品的合作一样。我们也与其它人合作。”
➃
巴菲特表示，伯克希尔愿意对企业进行被动投资，即不参与企业经营。他认为这带来更多选择。
巴菲特表示，2015年伯克希尔最重要的变化并不是财务方面，虽然伯克希尔去年的业绩非常好。他提到了北伯林顿铁路公司，在吸收了伯克希尔58亿美元投资后，这家公司的服务腾飞了。在美国铁路历史上，从来没有过这么大投资。巴菲特表示，这钱花得很值，北伯林顿铁路的税前利润达到了68亿美元，创下了历史纪录。
巴菲特说，伯克希尔去年共计在工厂、房地产与设备领域投资160亿美元，铁路投资只是其中的一部分。“当你们讨论美国破旧的基础设施，请相信伯克希尔一直在努力。”
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巴菲特一直在寻求猎物，但他再次强调，伯克希尔不愿意进行恶意收购，尽管恶意收购有时很有必要。
他表示，“有些CEO忘记了股东利益，有些公司的管理层很无能。在这些情况下，公司董事们可能看不到问题，或不愿意进行改变。这时，董事会需要新的面孔。然而，我们会把这些机会让给别人。在伯克希尔，我们仅入股欢迎我们的企业。”
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巴菲特说了很多有关巴西投资者豪尔赫-保罗-雷曼以及他在3G
巴菲特写道，“我们将继续进行极端的、前所未有的分散化投资。但我们也寻找与保罗合作的机会，正如我们在亨氏食品的合作一样。我们也与其它人合作。”
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巴菲特表示，伯克希尔愿意对企业进行被动投资，即不参与企业经营。他认为这带来更多选择。