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确定自己最佳踏频的方法

2012-03-08 19:51阅读:
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确定自己最佳踏频的方法

从网上自行车论坛来看,还有些车友并不知道踏频是什么意思,所以,首先解释一下什么是踏频。每分钟自行车中轴或者说脚踏(左脚或右脚)转过的圈数叫踏频,例如在骑行中右脚踏或左脚踏(只数一边)在一分钟时间转过了60次,那么踏频就是60
在论坛中有文章中说,最佳踏频应在90--100/分钟。从我的实践来看,对于业余选手来说,90--100的踏频的确过高了些,这么高的踏频是针对专业运动员的,而且是顶级运动员才能长时间在这么高的踏频下骑行。
我身在云南澄江县,离昆明 60Km,经常看到专业运动员在高等级公路上训练,他们的踏频估计在60--80
对于不同的人群,不同的年龄,不同体质,体力的差别,最佳踏频是不相同的。一搬来说,人年青、体质、体力好踏频就会高一些,车速也会快一些;人年纪大或体力差踏频就会相对低一些。
对于骑自行车赛车来说,每个人都有一个最佳踏频区间,在你的最佳踏频区间内可以长时间骑行,耐力最好、最省力、速度最快。用很高或很低的踏频骑行都是不正确的。
么,怎么样来确定你的最佳骑行踏频呢?首先得配上一个路码表,经济型的自行车路码表20元左右一套,淘宝网上卖的人很多。在平路上骑行中,不断变换大小飞转速比,使车速最快(路码表上可以看出车速)又可以长时间保持骑行速度,这时就是你在平路上的最佳骑行踏频。那么这时的踏频是多少呢?将路码表调整到行车计时功能(TM)或时钟功能,观看路码表(注意行车前方) ,当分钟位开始进位那一刻时,在心中数左脚踏或右脚踏的转数(注意: 只数一边脚踏) ,当路码表分钟位再次进位那一刻时,你数下的脚踏转数就是实际踏频数。也就是你的最佳踏频。
我的公路赛车轮圈是700C, 牙盘(大飞)4252齿,飞轮(小飞)为7速(7片)飞轮,为13151719212428齿。根据我的实际骑行经验(54岁),在高等级公路上骑行,牙盘均保持在52齿,平路或少许下坡小飞为15齿,踏频在70-80,车速30-35Km/h;平路或少许上坡小飞设置为17齿,踏频在60-70,车速25-30Km;上长坡时,飞轮(小飞)在19-28齿之间选择,踏频在30-60,车速15-25Km/h;下长坡时,飞轮设置为13齿(最少齿),踏频在80-110,车速35-55Km/h
在上中长坡时,当速度下降时,要及时变小转速比,也就是增加飞轮(小飞)齿数或降低牙盘(大飞) 齿数,踏频保持在40-60,最好是50-60之间。当然,上陡坡路段时踏频短时间可能会下降到30-40
在平路上逆风骑行时,要增加一级飞轮齿数,顺风骑行时应减少一级飞轮齿数。
(配个踏频表就搞定了。保持自己的最优踏频:超过或低于最优踏频就变速这个才是王道。)


当一个车手蹬踏频率过低时,不稳定的输出功率和肌肉的松弛会浪费能量。但是当车手蹬踏得太快的时候,身体为了克服肌肉内部的阻力也会损失能量。因此在这两者之间一定存在一个理想的踏频。
在另一些研究中,最少的氧气消耗量被作为最优踏频的评判标准
新人很容易犯的错误。总以为用大牙盘带小飞轮可以骑得更快,蹬一下走很远。其实这是个严重的误区。这样很容易受伤。

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