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德大铁路沿线站点一览-东营南站、滨州西站、陵城站、德州站

2015-06-15 19:29阅读:5,000
德大铁路预计9月底通车,将会改变鲁北地区铁路运输条件,同时也能大大的方便人们的出行。大铁路自京沪铁路德州黄河涯站引出,向东经德州、济南、滨州、东营、潍坊,至大家洼与大莱龙铁路相接。德大铁路(东营段)新建铁路正线全长256公里,东营市境内59公里,建设标准为国铁I级,单线电气化,预留双线条件,最高时速160公里,设计远期货运能力每年4460万吨、客车每日10对。
东营南站
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东营南站是德大铁路在我市最大的客运中间站,位于东营区六户镇境内,南二路以南五公里,西一路与庐山路之间的区域。东营南站建筑总面积11500m2,规划建设站房主体地上一层,局部三层,建筑高度17.2米。

滨州站
德大铁路沿线站点一览-东营南站、滨州西站、陵城站、德州站

州西站站房平面形式为矩形,建筑面积11486.54平方米,站台面积11250平方米。位于北外环以北,梧桐大道以南,渤海五路以东,渤海四路以西。滨州西站是滨州市联系德州、烟台等鲁北地区主要城市的重要铁路站点,计划于2014年底前建成投入使用。站场规模最高旅客聚集人数为2200人,属于中型旅客车站。旅客进出站流线采用基本站台“平进下出”;中间站台主要通过旅客天桥与出站旅客地道“下进上出”流线模式来组织进出站人流,新建的滨州西站设旅客地道一处。
利津南站

利津南站在利津县北宋镇境内,为客货中间站,办理客货运业务。龙居站在东营区龙居镇境内,为货运中间站,办理货运业务。
商河站
商河站是铁路沿线13个县(市)区的7个客运站之一,总投资10亿元,全长29公里,位于商河县殷巷镇后芦洼村村北。其中货运站位于铁路线北侧,年发送到达货物量50万吨;客运站位于铁路线南侧,设计最高聚集人数400人。火车站主站房建筑面积3000平方米,站台面积9750平方米,总投资3500万元。
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