浙江北路位于闸北区东南部。南起北苏州路,北至天目东路。长834米,宽12.0~20.0米,车行道宽9.4~16.0米。清光绪二年(1876年)筑南段,光绪二十二年至二十八年向北延筑,因南接浙江路(今浙江中路),故名北浙江路。民国35年(1946年)改今名。沿路多旅馆和住宅。

清光绪六年(1880年),上海工部局在苏州河上建造浙江路步行木桥,光绪十三年(1887年),因原木桥已有毁损,遂将旧桥拆除,另建一座宽5.19米的新桥,桥仍为木结构。光绪三十二年十月(1906年),工部局又拆去木桥,改建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁,下部结构为木桩基础重力式桥台,新桥长59.74米,宽13.9米。光绪三十四年(1908年),桥上铺设单轨,通行英电5路、6路有轨电车。

浙江路桥,俗称老垃圾桥,位于中国上海市区苏州河上,南接黄浦区浙江中路,北连静安区浙江北路,是我国现在仅存的几座鱼腹式简支梁钢桁架的老桥之一,更是一座国宝级的桥梁,是上海市级文物保护单位。
清光绪六年(1880年),上海工部局在苏州河上建造浙江路步行木桥,光绪十三年(1887年),因原木桥已有毁损,遂将旧桥拆除,另建一座宽5.19米的新桥,桥仍为木结构。光绪三十二年十月(1906年),工部局又拆去木桥,改建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁,下部结构为木桩基础重力式桥台,新桥长59.74米,宽13.9米。光绪三十四年(1908年),桥上铺设单轨,通行英电5路、6路有轨电车。
浙江路桥,俗称老垃圾桥,位于中国上海市区苏州河上,南接黄浦区浙江中路,北连静安区浙江北路,是我国现在仅存的几座鱼腹式简支梁钢桁架的老桥之一,更是一座国宝级的桥梁,是上海市级文物保护单位。
