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英国康桥~ 法国左岸(5)-- “欧洲之星”

2014-04-17 19:58阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1563281452

从伦敦到巴黎，可有飞机、火车、汽车多种选择，对于一般旅行者，首选是“欧洲之星”火车（图中 EUROSTAR 标志）。市中心发车~全程2小时20分~ 便利与快捷使“欧洲之星”占据了伦敦至巴黎路线70%左右的市场占有率。

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对于不走寻常路的我们，最初的计划是从伦敦租车自驾，上轮渡过英吉利海峡到巴黎。这种走法对驴行者好处不言而喻~~ 旅行成本低，自由度高，顺道一游英国的坎特伯雷、多佛古城、英吉利海峡，一游法国的加来、里尔、随遇的乡村美景。 若天气允许，花两三天溜个弯，到比利时、荷兰、德南打个圈也是很容易的事，距离也就南宁到桂林兴安上下。

临行网上租车才发现，英国车过法国（欧盟）要交500镑过境费，还加收异地还车费，保险费也提高。权衡利弊我们放弃过多的想法，决定只去巴黎~~ 乘“欧洲之星”直达巴黎。旅行结束回头看，“只
去巴黎”是这次旅行一个非常正确的决定！


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欧洲之星的票价不是一般的贵，现场购当日单程票110镑/位，是距离与耗时相当的桂林至南宁动车的十倍！提前网上订票一般也是60-90镑间，神勇的小兵同志居然淘到六张39镑/位，很赞很赞！ 英国康桥~ <wbr>法国左岸(5)-- <wbr>“欧洲之星” 英国康桥~ <wbr>法国左岸(5)-- <wbr>“欧洲之星”


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乘客要在出发前45分钟Check-in。过关手续很简单，两道海关在护照盖个出境入境章，而后在闸口刷一下车票就可，安检与一般机场相似。虽然我们还身处伦敦圣潘克拉斯火车站，但画面处已是法国管区。


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小朋友摔倒小鼻子大哭，酷爸毫不理会，更拒人千里地顾自收拾行李。我们只得摇摇头放弃表现国际关爱，站一旁以中国父母无微不至的护犊情怀，望着欧人孩子痛苦的成长历程。


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列车停在车站的上层，不同车厢分口上楼，看清楚车票少走冤枉路。据说欧洲之星有20节车厢那么长。


英国康桥~ <wbr>法国左岸(5)-- <wbr>“欧洲之星” 车内还挺宽敞。一排四个座位，每边两个。档次类似我国和谐号动车，只是透着一股子欧洲人的沉稳底气，我们的似乎更新更明亮些。


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行驶很平稳，乘坐感觉与我们的动车没什么差别。观光亦好，入梦亦好，，，美丽的英国乡村。


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二十多分钟穿过隧道(长50。5公里，其中海底部分长37.9公里，为世界第一铁路隧道)，不断闪过令人惊艳的法国乡村。


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小盹一会，睁眼已是巴黎北站。似乎满世界的火车站场都这么灰暗零乱，伟大的巴黎也没能免俗。

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下车后要走过长长廊道，，，喜欢这弧线。

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'神龙'头在站房内身在屋棚外，很实际的英法人什么都是做到够用就好，这是“欧洲之星”火车旅行留给我们的一个印象。

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与我们广州站北京西站上海南站规模远不在一级别上，还好在浓重历史感氛围里，场面有条不紊并不拥挤嘈杂。


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上个厕所0.7 欧，麦高！ 以后的日子再不敢单独上了，或博物馆或麦当劳或咖啡馆，顺带顺带解决。


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火车站内直接转地铁，一眼就喜欢上这种很有温暖感的美丽。


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出得地铁，这帮 Travel is life (旅行就是生活)的主直冲商场，买了肉菜再进（公寓式）宾馆，卸下行装从容开火造饭... 很快，整个楼道都飘满了China cooking诱人的浓香。 巴黎第一餐主菜：羊肉炖土豆，还有鸡蛋番茄汤。


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第二天早上，楼下轨道电车站，第一位与我们道' Good morning！' 的巴黎人，一对带孙候车的老夫妇。哦，不对！看着他们翩翩的风度一丝不苟的衣着，想到了一句话：巴黎没有老人，只有女人和绅士。


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一旁街边顾自抽烟的几位年青人…


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都透着一股子优雅的傲气，传媒人？ Office Girl？ ... 巴黎，开始得有些湿冷。


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小资料:

** 欧洲之星（Eurostar）是一条连接英国伦敦圣潘克拉斯车站与法国巴黎（北站）、里尔以及比利时布鲁塞尔（南站）的高速铁路。 第一班欧洲之星列车是在1994年11月正式营运，随即成为伦敦至巴黎之间最受欢迎的列车。

** 英吉利海峡海底隧道的正式名称是“欧洲隧道”。它横穿英吉利海峡最窄处，西起英国东南部港口城市多佛尔附近的福克斯通，东至法国北部港口城市加来。
在英吉利海峡海底隧道的设计中，设计师们早已经预计到了封闭隧道内可能出现的意外情况。 隧道共分三条，两条直径为7.6米的火车隧道一条“欧洲之星”隧道，一条承载运送往来汽车和货物的列车隧道，还有一条直径为4.8米中间隧道作为紧急服务通道。每隔 375米，就有一条通道连接这三条隧道。一旦有意外发生，人员就可以通过紧急服务通道撤离海底隧道。这条“救命”通道的大气压要高于其他两根隧道，能防止火灾产生的烟雾涌入。
(4月15日，全长32.645公里的青藏铁路新关角隧道双线正洞全部贯通。这条世界第一的高原隧道，基本设计类同英吉利海峡海底隧道。)

** 2009年12月18日欧洲因严寒积雪“欧洲之星”出现故障，导致停运，4列“欧洲之星”2500名乘客被困海底隧道近5个小时。


** 欧洲之星的最高时速是300公里，过英吉利海峡隧道的最高时速是160公里。




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网络神语： 旅行于我已成为了信仰。一个有信仰的人不管成不成功，至少不会迷茫；一个有信仰的人不管有没有钱，至少还有快乐！

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