由于预算方面的原因，荷兰的塔式住宅一般一层最少有4个单元。De Rokade住宅大楼也是这样。楼高21层。在荷兰往往有一个最低限度的四座民房每一层。也是如此者Rokade 。该建筑是21层高，由于十字型平面布局，看上去很修长。四个公寓单元的平面是L形。这样，住宅单元既可以结合窗外的美丽景色，同时也兼顾 住宅内部的质量。
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由于预算方面的原因，荷兰的塔式住宅一般一层最少有4个单元。De Rokade住宅大楼也是这样。楼高21层。在荷兰往往有一个最低限度的四座民房每一层。也是如此者Rokade 。该建筑是21层高，由于十字型平面布局，看上去很修长。四个公寓单元的平面是L形。这样，住宅单元既可以结合窗外的美丽景色，同时也兼顾 住宅内部的质量。
003年，荷兰格罗宁根市议会发起了“密集城市”项目 ，以保持城市紧凑，增加城市中心区的建筑密度。Rokade住宅大楼是增加密度区域中第一个该目的的建筑，它位于Corpus den Hoorn Laan 和 Sportlaan地区的角落，可以进入Hoornse Meer地区.
De Rokade住宅紧靠Maartenshof护理之家，护理之家已经经过了整修。购买公寓的主要是“年轻的老人” 。住宅大楼与Maartenshof护理之家微妙的联系起来。这样，买家不用出楼就可以得到护理之家提供的各种护理。
由于预算方面的原因，荷兰的塔式住宅一般一层最少有4个单元。De Rokade住宅大楼也是这样。楼高21层。在荷兰往往有一个最低限度的四座民房每一层。也是如此者Rokade 。该建筑是21层高，由于十字型平面布局，看上去很修长。看来十分渺茫。四个公寓单元的平面是L形。这样，住宅单元既可以结合窗外的美丽景色，同时也兼顾住宅内部的质量。
住宅楼的立面、承重结构和建筑设备已准备了三种不同的布局的可能性。目前和未来的居民将能够采用他们自己喜欢的内部布局，建筑根据罗宁格住宅质量指示进行了额外的可持续设计。
住宅楼没有采用昂贵而黑暗的地下车库，我们把车库放在二层，在物理治疗师的办公室以上。居民实现其停车位上的第一或第二层，汽车升降机。车库是自然通风，有阳光和对外的通透视线，造价不高， 每个停车位15000欧元，比传统的地下车库便宜。