Dahon（大行）折叠车产品介绍（三）
2009-01-05 18:25阅读：
IMPULSE D3/IMPULSE D7
市场上最好的自行车之一，Impulse
D3集优异的骑行特点，大行闻名的折叠技术及有竞争力的价格为一身。Impulse的特点是：4130铬钼钢手工焊制，专利的RE-BAR加强管技术和（熔合）技术，轻且强，一款多用途的自行车可适用于日常上班交通周末悠闲地骑行度周末。
特点：
1.D3: SRAM 内 3 速倒刹花鼓。
2.D3:Biologic PostPump —高容量打气筒座管。
3.D7: 大行 Neos 7 速变速传动系统。
4.GroundFloor? 低踏的车架设计﹐使您上下车感到异常便捷).
5.DFS 折叠技术使折叠在 15 秒内快速完成
6.坚硬 4130 铬钼钢车架结合了 Re-Bar? 堵头 专利 技朮设计 , Embed? 专利 五通管 , WrapAround
内嵌式下叉技术，以及熔接技术 .
7.采用大行 Deluxe 组件。
规格：
d>
颜色
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午夜蓝色
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SPEEDS
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D3: 3; D7: 7
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变速范围
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D3：37”-76” D7：33”-90”
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座管至车把距离：
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最小：620毫米（24.5”），最大：680毫米（26.75”）
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座垫至脚踏距离：
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最小：730毫米（28.75”），最大：970毫米（38.25”）
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折叠尺寸
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29*66*75厘米（11.5”*26”*29.5”）
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重量
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D3：12.1公斤（26.6磅） D7：12.4公斤（27.3磅）
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折叠时间
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15秒
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骑乘者高度建议
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142 cm - 193 cm (4'8' - 6'4')
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最大承重量
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105公斤（230英镑）
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车架
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Y Series,新！Y车架系列，
超轻珞钼钢4130，含锻造Lattice接头，专利Re-BarTM加强管车架设计，锻造后叉片
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前叉
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新！一体式专利Fusion技术
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竖管
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大行一体式专利FusionTM技术，锻造束环，不锈钢竖管快锁，6061铝车把
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头管（组件）
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大行Fusion筒管轴承
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把套
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速联
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座垫
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大行舒适型
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座管
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新！BioLogicTM Zorin座管打气筒
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刹车器
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隆达铝材质V型刹车器
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刹把
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隆达V型刹车器，铝材质刹车底座和铝刹把
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刹车线和线套
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SIS刹车线套，珍珠银刹车线套，光滑刹车线
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前花鼓
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Formula制作的大行特制版本，铝材质，密封
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后花鼓
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D3：速联 T3，内置3变速花鼓，倒刹；
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辐条
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14G，不锈钢，铜头
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车圈
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铝材质，阳极银
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轮胎
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新！大行Roulez,20”*15”，65压强，肤色外胎侧壁
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旋把
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D3：速联内3速；
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飞轮
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D3：大行特制版本，13齿；
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曲柄组
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D3：冷锻6061铝材质曲柄腿，手工拉丝表面处理，38齿 链轮
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五通管
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D3：CH；
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链条
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D3：桂盟 Z410
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HON SOLO
大多数的公司受底线的指导，而每一家公司都需要创造利润，才能生存和发展。我们相信每个公司都应该有这样的激情。Hon
solo款就是这一激情的表现。
在开发Hon
Solo
这款单速，线条清晰的车时,我们把几十年来曾经用过的让许多自行车行家眉开眼笑的零部件如：Sugino
Suzue
Nitto和Brooks都用上了。我们甚至在Oregon车间里把用手工拉丝制做的挡泥板和档链板安装在Hon
Solo上。有了大行折叠技术现代化的HonSolo
可以是使你单速行天下。
特点：
1.限量版销售，300台
2.Nitto Moustache 八字型弯头车把
3.Brooks B17 座垫和真皮把套
4.花纹木质泥板，手工制作
5.Suzue可拆卸花鼓
6.DTF大行折叠系统装置，仅需15秒钟
规格：
颜色
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经典淡黄色
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SPEEDS
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1
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变速范围
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55'
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座管至车把距离：
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最小：645毫米（25.25”），最大：690毫米（27.25”）
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座垫至脚踏距离：
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最小：735毫米（29”），最大：965毫米（38”）
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折叠尺寸
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29*67*75厘米（11”*26.5”*29.5”）
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重量
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9.9公斤（21.8磅）
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折叠时间
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15秒
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骑乘者高度建议
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142厘米 – 193厘米（4’8” – 6’4”）
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最大承重量
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105公斤（230英镑）
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车架
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H车架系列，超轻珞钼钢4130氩焊，含锻造Lattice接头，锻造后插片，一体式头管（组件）
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前叉
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一体式专利Fusion技术
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竖管
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Radius ProLite,
单节竖管，专利FusionTM技术，锻造铝材质，专利内牙（InSideTM）锁k
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车把
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Nitto Moustache 八字型弯头车把
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头管（组件）
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大行 Fusion XP,Angular Contact筒管轴承，精密加工车头碗组cups
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把套
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BioLogicTM 真皮套
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座垫
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Brooks B17冠军特制版
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座管
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超大口径，6061铝材质，微调座管束环
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刹车器
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双取附侧拉闸刹车器，高抛光表面处理
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刹把
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Tektro RX
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刹车线和线套
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Dahon LiveWire, SIS刹车线套，光滑刹车线，LubeTube密封
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前花鼓
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Kinetix Neutron, 筒管轴承，超轻58克设计
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后花鼓
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Suzue flip/flop，固定单速
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辐条
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14G，不锈钢，铜头
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车圈
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Kinetix Comp,双璧，CNC精密加工，车圈安全指示线
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轮胎
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大行特制版本Schwalbe马拉松轮胎, 95压强，Qualifier
Compound外胎，RaceGuard防刺破保护功能，肤色外胎侧壁
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曲柄组
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Kinetix Wing，冷锻造6061铝曲柄，手工拉丝表面处理，
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链盖
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手工Lace Wood花纹木质
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五通管
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筒管密封轴承
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链条
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桂盟 Z610R，抗锈处理
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脚踏
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MKS MTS-2 EZY
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泥板
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Lace Wood 木质花纹，手工制作
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边支架
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铝材质，Dacromet螺丝
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锁扣系统
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MagnetixTM磁性扣钩系统
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车轮反光片
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配置
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前后反光片
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配置
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HELIOS P8
不论你是要周末外出郊游,还是骑车/坐火车和汽车去工作,还是在星期天到街上去享受一顿早午餐,
Helios
P8
是一款运动和轻型车
,适用于任何的情况，轻铝车架应用了Re-Bar,
Vise
Grip和Embed
等专利技术和客户渴望的漂亮的铝质地外观。我们最新的FUSION
技术极大地提高了车架的强度
,减少了重量。
特点：
1.重仅10.7公斤（23.5磅）
2.KinetixTM Comp车轮和Schwalbe 马拉松公路赛车轮胎
3.Fast rolling Dahon Special Edition Schwalbe Marathon Racer tires
with RaceGuard puncture protection
4.便捷 – 完成折叠时间仅需15秒
5.tRadius无牙头管（组件） 可调节双节竖管
6.Quality Avid, Ritchey, Kinetix, SDG, BioLogic™ components
7.使用大行Premium 组件
规格：
颜色
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拉丝银
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SPEEDS:
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8
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变速范围
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31” – 91”
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座管至车把距离：
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最小：630毫米（24.75”），最大：690毫米（27.25”）
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座垫至脚踏距离：
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最小：700毫米（27.5”），最大：940毫米（37”）
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折叠尺寸
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36*64*84厘米（14”*25”*33”）
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重量
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10.7公斤（23.5磅）
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折叠时间
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15秒
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骑乘者高度建议
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142厘米 – 193厘米（4’8” – 6’4”）
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最大承重量
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105公斤（230英镑）
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车架
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Y车架系列，aluminu采用7005铝，特制的Sonus车架管，含锻造Lattice接头，专利Re-BarTM、EmBedTM和ViseGripTM技术，可更换后变速装置
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前叉
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专利Fusion技术
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竖管
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Radius双节可调节竖管，专利FusionTM技术锻造铝材质，专利内牙（InSideTM）锁
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可调竖管部分
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ProLite Revolve, 6061铝
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车把
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6061-T6铝，可转动平头车把
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头管（组件）
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Dahon Fusion, 筒管轴承
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把套
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BioLogic™ Ergo,AirFloTM设计，副把
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座垫
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BioLogicTM舒适型，Ozone设计，专利DualDensityTM座垫底座
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座管
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BioLogicTM 避震座管，40毫米避震空间，锻造座管束环
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前刹车器
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Kinetix SpeedStop V型刹车器，, 不锈钢刹车线导管，“消声处理”陶瓷刹车片
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刹把
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BioLogic V型刹车器刹把，超流畅精工刹车取附，Kraton内嵌装置
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刹车线和线套
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Dahon LiveWire,SIS刹车线套，光滑刹车线，LubeTube密封
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前花鼓
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大行 Joule磨电灯花鼓，6V/2.4瓦
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后花鼓
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速联 P7，倒刹
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辐条
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14G，不锈钢，筒头
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车圈
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Kinetix Comp，双璧，CNC精密加工，车圈安全指示线
轮 轮胎 大行特制版本Schwalbe马拉松轮胎，95压强，Qualifier
Compound外胎，RaceGuard防刺破保护功能
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旋把
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速联 P7
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曲柄组
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Kinetix Wing，冷锻造6061铝曲柄，手工拉丝表面处理，44齿链轮
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飞轮
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禧玛诺 16齿
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五通管
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筒管密封轴承
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链条
|
桂盟 Z610R，抗锈处理
|
脚踏
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折叠脚踏
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链盖
|
MagnetixTM磁性扣钩系统
|
边支架
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铝材质，Dacromet螺丝
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锁扣系统
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KMC Z51, half silver
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车轮反光片
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配置
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前后反光片
|
配置
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CLIP SYSTEM
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Magnetix™ system
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ACCESSORY
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Reflective pants clip
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