万宁桥，京城中轴线上第一桥（上）

2012-08-20 08:00阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1566605414

摄影：光影骑士地点：北京什刹海、地安门外大街

. 1 .

. 2 .

北京地安门北的万宁桥，在不知情的外来客眼里简直太普通不过了，普通的可能会让有些朋友视而不见。但你若读懂它，必会惊呼，沉醉于它的漫漫历史长河中。是的，看上去普普通通的万宁桥，的的确确地不寻常。充分的理由如下：

一、 万宁桥始建于元代（1285年），至今已有约700余年的悠久历史。
二、 万宁桥是确定北京中轴线的最初坐标。是京城第一桥，紫禁城的金水桥只是它的小弟弟。
三、它是北京（京杭大运河）漕运历史的实物见证。元二十九年（1292年）春，元太祖忽必烈，采纳水利专家郭守敬的规划方案，引昌平白浮诸泉入大都西门水关，扩充积水潭（指现在的什刹海）容积，使水由万宁桥东南流，出城东水关，经大通桥直至通州……京杭大运河与大都城终于首尾相衔，南粮北运的漕船可以径直驶至天子脚下。使积水潭一举成为大运河的终端码头，还促成积水潭至钟鼓楼一带（古称斜街）“中央商务区”的形成，盛况空前。更值得称颂的是：通过万宁桥，可以借助滔滔河水走进南国水乡，甚至可以到西湖赏断桥残雪。从西湖到什刹海（积水潭），中间再无阻隔。据说林黛玉就是坐船沿京杭大运河而上来到京城。
四、 万宁桥，又称“天桥”，这可也是不一般。京杭大运河的北京段“通惠河”不仅是忽必烈下旨修建，而且通惠河的名字也是忽必烈在万宁桥上起的，加上它还是忽必烈进出北京必走的桥。所以它的小名又叫“天桥”。
五、当年从通州大运河驶来的船队川流不息，万宁桥的西边是广阔的什刹海水域，桥东则是（玉河）大运河的航道，桥头曾有一饭铺以卖炸灌肠而名噪京城，据传西太后曾亲临品尝异味，店铺匾额由黄祾子围裹。地安门大街上更是店铺鳞次栉比，江南商贾、川陕豪客云集此处。
六、 万宁桥属于“桥闸”，具备双重功能：既是桥可通行，又可当闸以制水。元代水利专家郭守敬开凿漕道，将积水潭作为水库，而又在通惠河沿途设立闸坝十处以资控制，有船来往方提闸放水，平常则紧闭。
七、该桥共有10只镇水兽。特别是桥东、西河沿上的两组镇水兽石雕都分为上、中、下三个层次，极为罕见。最下面一层是一只从浪花中探出头来往侧上方看的镇水兽（注：河水不清时很难见到，本博有图可见）。那镇水兽周围的云纹、水纹、波浪、漩涡雕刻得相当精巧，动感十足，似乎就在涌动回流。中间一层很简单，仅一颗龙珠跃起在水上。最精彩的是最上面那只镇水兽，我们可以看到，它也是龙头龙身龙爪，龙爪中还抓着两团水花，可细看其龙头却有几分狮虎相，龙身很短，带龙鳞的尾巴也很像虎尾，整个形象乍看就像只大虎。它趴在河沿边的石块上，歪着头看侧下方的龙珠和玩伴，一反龙高高在上、威猛唬人的样子，显得憨态可掬，顽皮淘气。其目光与下面玩伴的视线相接，以龙珠居中，上下呼应，正是一幅“二龙戏珠”图的完整场面，活灵活现，充满生活气息。
八、 传说，在桥下石拱正中间刻有“北京城”3个大字，北京的“京”字正好坐落在北京城的中轴线上，河水上涨时，如果把这3个字淹在水下，北京就有遭遇水灾的危险。故有“水淹北京城”之说。可见万宁桥在京城中的作用可见一斑。据专家考证刻字的时间当在永乐十七年（1419年），因为永乐元年（1403年）始有北京之名，元时称为“大都”。　　
九、惊叹古人的建筑水平高超，绝非当今某些豆腐渣工程所能匹敌，这在万宁桥上得以验证。700余岁高龄的石拱桥，有十足的力气承担起现代化的交通。经实验，让数十辆满载重物的大卡车，排列在桥身上，可喜的是，桥梁的结构与框架没有任何坍塌或变形。

万宁桥在地安门以北，地安门俗称皇城后门，万宁桥也俗称后门桥。此桥始建于元代至元二十二年(1285年)，开始为木桥，后改为石桥。万宁桥是由通惠河进入（什刹海）海子的门户，所有进入海子的漕运船只，都要从万宁桥下通过。它在保证元大都粮食供应上发挥过巨大作用，也是北京漕运历史的实物见证。
不仅如此，万宁桥还是确定北京中轴线的最初的坐标。著名历史地理专家侯仁之教授最早提出:元大都城的建设，就是以万宁桥来确定自北向南纵贯全市中轴线的位置。然后在桥的正北方，建立起作为全城平面布局中心的位置，即元代的“中心之台”。明、清的北京城，位置略向南移，而中轴线与元大都城的中轴线则完全重合。万宁桥从元代起就一直是北京城中轴线必经之地。
时间流逝，京城水系发生了极大变化。明朝时漕运已不再进北京城，河道淤塞，水路不通。民国后，万宁桥桥身下半部已埋入地下，后经历次修路，铺沥青，桥身已几乎不见，两侧桥栏已残破不堪。
2000年，北京市对万宁桥进行整治修缮，疏通了桥下河道，修砌两侧石砌护岸，修补了桥石望柱和石栏，恢复了明代万宁桥原貌。现石桥的东西石拱券正中上方各雕有一饕餮兽头，仿佛在大口吞水。而在桥东西两侧的南北石砌护岸上，雕有四只镇水兽，造型古朴，似龙似虎，仿佛随时准备镇住洪水，护卫北京。
2005年，万宁桥东玉河历史文化保护工程正式获批立项。2009年9月25日，480米长的玉河终于揭开了面纱，新建的玉河完全按照古河道走向修复，惊叹于水穿街巷的美景。漫步在河岸边，只见小桥流水人家，青墙灰瓦古巷，恍若江南。但又有与江南不同之处，玉河在京城灿烂的阳光下，水面波光粼粼，更多的是阳刚之美，这在江南水乡是难见的。

. 3 .
这是在桥的西侧所拍。万宁桥，北京旧城中轴线上的重要标志之一。元兴建大都城时，在此确立了纵贯南北贯穿全城的中轴线。什刹海之水至此向东即进入玉河。“万宁”，是取“万年永宁，坚固不朽”之意。这单孔石拱桥。桥长约34.6米，宽约17米。桥拱净跨度约7.2米，拱高约3.5米。东西两侧有栏板与望柱，两端有抱鼓石。桥东侧有望柱13根，栏板12块；西侧有望柱16根，栏板15块。望柱为方形，莲花柱头，高约1.66米。栏板高约0.9米，宽约1.8米，上部镂空，雕有宝瓶与云朵，下部为实心，有浮雕纹饰。在桥拱的最高处，即龙门石的东西正中有一浮雕的镇水兽。

. 4 .
这是在桥的东侧所拍。在2000年的整修工程中还在堤岸上清理出石镇水兽六尊。桥东南、北两岸各一只；桥西南、北两岸上、下各一只。其中，桥东北侧的那只在额下刻有“至元四年九月” （1267年）的字样，雕刻简单朴素，是元代的遗物。其他几只则雕刻精美，为明代所刻。

. 5 .
这是桥西北岸的镇水兽叫趴蝮，相传是龙九子之一。明代所雕刻。这组镇水兽石雕都分为上、中、下三个层次，极为罕见。最下面一层是一只从浪花中探出头来往侧上方看的镇水兽（注：河水不清时很难见到，本博有图可见）。那镇水兽周围的云纹、水纹、波浪、漩涡雕刻得相当精巧，动感十足，似乎就在涌动回流。中间一层很简单，仅一颗龙珠跃起在水上。最精彩的是最上面那只镇水兽，我们可以看到，它也是龙头龙身龙爪，龙爪中还抓着两团水花，可细看其龙头却有几分狮虎相，龙身很短，带龙鳞的尾巴也很像虎尾，整个形象乍看就像只大虎。它趴在河沿边的石块上，歪着头看侧下方的龙珠和玩伴，一反龙高高在上、威猛唬人的样子，显得憨态可掬，顽皮淘气。其目光与下面玩伴的视线相接，以龙珠居中，上下呼应，正是一幅“二龙戏珠”的完整场面。看见岸堤那个石头雕刻的火球了吗？是喻意压住水位，祈求不发大水用的。

万宁桥，京城中轴线上第一桥（上）

. 6 .
该图是桥西北岸最下一层的镇水兽。是一只从浪花中探出头来往侧上方看的镇水兽（注：河水不清时很难见到）。那镇水兽周围的云纹、水纹、波浪、漩涡雕刻得相当精巧，动感十足。
万宁桥，京城中轴线上第一桥（上）

. 7 .
桥西北岸镇水兽石雕上、中、下三个层次的关系。

. 8 .
桥西北岸镇水兽的正面

. 9 .
桥西南岸的镇水兽，明代所雕刻

. 10 .
桥西南岸的镇水兽

. 11 .
桥东北岸的这只镇水兽，在其额下刻有“至元四年九月” （1267年）的字样，雕刻简单朴素，是元代的遗物。

. 12 .
这是桥东南岸的镇水兽，明代所雕刻

万宁桥，京城中轴线上第一桥（上）

. 13 .
这是桥东南岸的镇水兽，明代所雕刻

. 14 .
桥的东西石拱券正中上方各雕有一饕餮兽头，仿佛在大口吞水。

万宁桥，京城中轴线上第一桥（上）

. 15 .
这是桥的西面石拱券正中上方雕有的饕餮兽头

. 16 .
这是桥的石拱券下面，我仔细找，也没有发现“北京城”三个字。

. 17 .
桥东西两侧有栏板与望柱，两端有抱鼓石。桥东侧有望柱13根，栏板12块；西侧有望柱16根，栏板15块。望柱为方形，莲花柱头，高约1.66米。栏板高约0.9米，宽约1.8米，上部镂空，雕有宝瓶与云朵，下部为实心，有浮雕纹饰。这是桥西侧。

. 18 .
这是桥西侧，不远处是全国重点文物鼓楼

. 19 .
这是桥东侧

. 20 .
从桥西侧栏板孔望什刹海（前海）的金锭桥

. 21` .
万宁桥是通惠河上非常重要的桥梁，不仅因此桥是交通要道，更重要的是在这座桥西就是通惠河澄清闸上闸所在。现在在万宁桥西的河道上还可以清晰地看到澄清闸上闸留下的遗迹。什刹海之水，经此闸调节后，流入通惠河，万宁桥是澄清闸上闸的地理坐标。

. 22 .
在万宁桥下看澄清闸槽的位置和不远处的金锭桥

. 23 .
万宁桥西北建有火德真君庙一座。人所共知，火水难容，而镇水兽和火德真君庙共处一隅，不知是巧合还是别有原因。

. 24 .
河水一清见底，绿色河草丛生，金鱼儿游嬉

万宁桥所在位置示意图

万宁桥在近代的变化情况：
一、1924年桥面铺设了有轨电车道，1936年铺上了沥青，此后经过几次筑路施工，桥面已经完全被沥青覆盖，仅存饱经风雨剥蚀着的两侧桥栏。
二、1951年对万宁桥进行了养护维修，桥下尚有流水。
三、1953年在河道上覆盖了石板，将河道改为暗沟，澄清闸被埋。
四、70年代在其桥四周建起了房屋。
五、80年代在桥的两侧搭起了巨大的广告牌。
六、1984年市政府将此桥列为市文物保护单位。
七、1994年文物部门曾进行了一次小规模的维修。
八、1999年开始进行大规模的整修，拆除了东西两侧的广告牌以及河道上的房屋，拆掉了盖板，疏浚了河道，使原来埋于地下的镇水兽“趴蝮”重见天日，还万宁桥本来面目。
九、2009年9月25日，桥东480米长的玉河终于揭开了面纱，新建的玉河完全按照古河道走向修复，世人再一次惊见于水穿街巷的美景。

相关博文：

魅力中轴线，铭刻辉煌【上】（大量老图片） (2011-12-06 07:45:29)
魅力中轴线，铭刻辉煌【下】（大量老图片） (2011-12-09 08:20:36)
中轴线 · 古老燕墩 · 重建永定门(2012-06-07 06:40:56)

举报/Report

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

APP专享

新浪博客

万宁桥，京城中轴线上第一桥（上）

分享

我的更多文章

下载客户端阅读体验更佳

疯狂捕鱼